Ух с ним и помучались на заводе.Покрайней мере моя бригада....
Д
Д, Лобов(не авторизован)
В 2007-2008 гг. я работал на ЗЭРЗ. Мне лично приходилось принимать участие в ремонте этого электровоза после аварии. Этот локомотив как раз и был последней моей работой на производстве.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=106212&LNG=RU
Хороший контраст.
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=106218&LNG=RU
http://parovoz.com/newgallery/index.php?CATEG=®ION=&TAKENON=&AUTHOR=Andress&DESCR=%D0%A7%D0%A12-354+%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5+%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F&MONTH=&SHOW_ALL=1&HOWMANY=48&LNG=RU&NO_ICONS=0
Ну вот, дождались "кукурузника" 🙂
Небылобы счастья, так несчастье помогло!
А что это за изделие (коробка) между прожектором и токоприемником? На 2ТЭ116 раньше такие замечал.
Кондиционер
Ух с ним и помучались на заводе.Покрайней мере моя бригада....
В 2007-2008 гг. я работал на ЗЭРЗ. Мне лично приходилось принимать участие в ремонте этого электровоза после аварии. Этот локомотив как раз и был последней моей работой на производстве.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти