Александер, Вас наверное смутило, что в средней секции кабина??? Так она там заложена конструкцией и в той кабине находится пост управленя, для маневровой работы этой секции в условиях депо
Нет, Александера логично смутило то, что середина сделана из головной секции другого тепловоза. На это укаывает форма боковины и крыша со скосом, такая же как и у головных секций. У "настоящих" середин, скоса никакого нет. Скорее всего тепловоз когда-то утратил свою "настоящую" середину, а уже потом, при ремонте, например, в Уссурийске, ему вернули ее, вот таким вот путем. Кстати другая голова 1394, это временный гибрид.
Это настоящая средняя секция. Скос по стеклу всегда был.А по крыше на фото не видно.Смысла нету ставить кабину рабочую-поездную на среднюю секцию,много работы.Установить тамбур переходной,бункера песочниц,разетки межтепловозных соединений,проще среднюю секцию превратить в крайнюю.А утратить свою середину настоящую, практически невозможно,если в депо при маневрах не разобьют. Но это какие маневры делать надо и при какой скорости интересно.Я надеюсь что на все ваши вопросы ответил.
Средняя секция утрачивается очень просто: она становится не нужна, ее списывают и все. 3ТЭ10М-1313 раньше был в ТЧ Ружино ДВЖД, именно там он и потерял середину. В 2002 году там закончили электрификацию, что-то списали, что-то передали, что-то оставили для хозработ.
А однажды сказался недостаток 3-секционных локомотивов (так было на линии Тарская-Забайкальск) и все этих хозработных раздолбаек насобирали со всех бывших тепловозных транссибовских депо и пропустив через Уссурийск раздали и на БАМ и в Борзю. А из чего прикажете делать среднюю секцию??? Проще как раз взять раздолбанную голову 2ТЭ10М откуда-нибудь с базы запаса и превратить ее в середину. Это как раз проще чем городить из середины голову!
самопальные средние секции из головных, есть в депо Узловая (их можно увидеть в Ожерелье недалеко от Москвы)
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 12 время московское
Странно!Номер оригинала "Трёхи",а средняя секция "самопал"!
Александер, Вас наверное смутило, что в средней секции кабина??? Так она там заложена конструкцией и в той кабине находится пост управленя, для маневровой работы этой секции в условиях депо
Нет, Александера логично смутило то, что середина сделана из головной секции другого тепловоза. На это укаывает форма боковины и крыша со скосом, такая же как и у головных секций. У "настоящих" середин, скоса никакого нет. Скорее всего тепловоз когда-то утратил свою "настоящую" середину, а уже потом, при ремонте, например, в Уссурийске, ему вернули ее, вот таким вот путем. Кстати другая голова 1394, это временный гибрид.
Петришин М. & Зигарь А.-прав,меня как раз это и смутило.Сам отработал на 3ТЭ10М,немного представляю как средняя секция должна выглядеть.
К тому-же на средней секции есть ещё боковой световой номер,что говорит о более раннем выпуске.
Это настоящая средняя секция. Скос по стеклу всегда был.А по крыше на фото не видно.Смысла нету ставить кабину рабочую-поездную на среднюю секцию,много работы.Установить тамбур переходной,бункера песочниц,разетки межтепловозных соединений,проще среднюю секцию превратить в крайнюю.А утратить свою середину настоящую, практически невозможно,если в депо при маневрах не разобьют. Но это какие маневры делать надо и при какой скорости интересно.Я надеюсь что на все ваши вопросы ответил.
И еще,добавлю,средняя секция может быть не родной, пока родная в ремонте, или списана. Многие депо где есть тройки это практикуют.
Средняя секция утрачивается очень просто: она становится не нужна, ее списывают и все. 3ТЭ10М-1313 раньше был в ТЧ Ружино ДВЖД, именно там он и потерял середину. В 2002 году там закончили электрификацию, что-то списали, что-то передали, что-то оставили для хозработ.
А однажды сказался недостаток 3-секционных локомотивов (так было на линии Тарская-Забайкальск) и все этих хозработных раздолбаек насобирали со всех бывших тепловозных транссибовских депо и пропустив через Уссурийск раздали и на БАМ и в Борзю. А из чего прикажете делать среднюю секцию??? Проще как раз взять раздолбанную голову 2ТЭ10М откуда-нибудь с базы запаса и превратить ее в середину. Это как раз проще чем городить из середины голову!
И наконец, как раз по скосу как крыши, так и боковины со стеклом видно что это трансформация из головы! Настоящая середина ничего такого не имеет! Смотрите сюда: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=51607&LNG=RU
Петришин М. & Зигарь А.-Спасибо за поддержку!Хотел Вам выслать фото из частного Альбома,на фоне 3ТЭ10М,но нет Вашего Адресса!С уважением,Александер!
самопальные средние секции из головных, есть в депо Узловая (их можно увидеть в Ожерелье недалеко от Москвы)
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти