система многих единиц тяги-СМЕТ употребляют и просто СМЕ
8
89-й герой(не авторизован)
а на тепловозах была такая тема но не пошла как правило-СКТ-сисема кратной тяги типа електровозная СМЕТ тока для тепловозов но там проблемы были с уравнительными токами между секациями которые протекали вследствии большой разности напряжений выдаваемых на тепловозах двухмашынным агрегатом(тот шо на ЦУ Цо ЗАБ выдает напругу) но это так ,кстати)))
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 7 время московское
Повезло! Я ещё его живого не разу не снимал, только когда он мёртвый стоял.
Всего 4 электровоза этой модели было сделано.
[С транслита] это под ВЛ85? А что означет СМ
ну "с"-система многих единиц-тобиш может работать по СМЕТ,а "м" наверно модернизированый-да не наваерно а точно
не СМЕТ, а просто СМЕ.
система многих единиц тяги-СМЕТ употребляют и просто СМЕ
а на тепловозах была такая тема но не пошла как правило-СКТ-сисема кратной тяги типа електровозная СМЕТ тока для тепловозов но там проблемы были с уравнительными токами между секациями которые протекали вследствии большой разности напряжений выдаваемых на тепловозах двухмашынным агрегатом(тот шо на ЦУ Цо ЗАБ выдает напругу) но это так ,кстати)))
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти