Там даже не тележки, а целая рама с тележками от Дб. И на все это хозяйство водрузили бак. А останки кузова стоят меж забором ОПМС1 и главным ходом октябрьской жд, с электрички хорошо просматриваются - по левой стороне если ехать в Питер не доезжая до самой станции.
Так в чем же дело! Забрать в музей! Впрочем,в Локотрансе как-то читал,что экспонаты в плохом состоянии Питерский музей не берет,будь они хоть трижды раритеты 🙁 Пример-ТГК-017... Хотя думаю внешний вид тепловоза восстановить не так трудно.Дизель,тяговые двигатели итд ведь на внешний вид не влияют.
С ТГК-017 давно табличка у меня. Стоит на Северной ТЭЦ. Не оригинал-переделан был в снегоочиститель.Для сохранения не пойдет,хотя интересный старичок...
Да я бы с радостью,но я житель Эстонии...Хотя шахтный электровоз удалось пристроить в Лавассареский музей 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
Жаль его в музей непоствили. 🙁
Рядом интересная тележка.Предположу,что от Дб?
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=2649&LNG=RU Сравни, а вот еще косвенно подтверждает http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=71921&LNG=RU . Кроме этого тележки интересные у М62 - такие делали для колеи 1435мм, а тут наша.
Там даже не тележки, а целая рама с тележками от Дб. И на все это хозяйство водрузили бак. А останки кузова стоят меж забором ОПМС1 и главным ходом октябрьской жд, с электрички хорошо просматриваются - по левой стороне если ехать в Питер не доезжая до самой станции.
Так в чем же дело! Забрать в музей! Впрочем,в Локотрансе как-то читал,что экспонаты в плохом состоянии Питерский музей не берет,будь они хоть трижды раритеты 🙁 Пример-ТГК-017... Хотя думаю внешний вид тепловоза восстановить не так трудно.Дизель,тяговые двигатели итд ведь на внешний вид не влияют.
Тролль, нечего уже в музей забирать.
Автору-спасибо за фото,очень радуете снимками!История в лицах...
Тролль, а что за ТГК-017? я всё бьюсь за сохран. с Вульф. и Николь. Может попробуем?
С ТГК-017 давно табличка у меня. Стоит на Северной ТЭЦ. Не оригинал-переделан был в снегоочиститель.Для сохранения не пойдет,хотя интересный старичок...
Да я бы с радостью,но я житель Эстонии...Хотя шахтный электровоз удалось пристроить в Лавассареский музей 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти