Это только у нас такой электровоз считается пассажирским. А в Чехословакии он был и вполне себе грузовой. Желающие могут пересмотреть фильм, в котором Дольф Лундгрен гоняется по Чехии за снайпершей, пытающейся пристрелить прибывшего туда с визитом Президента США. В каком-то кадре он пропускает на переезде как раз такой поезд.
Не КР, и не новьё. В Стенькино производственный комплекс СовФинАмТранса, в том числе и серьёзное покрасочное оборудование. Эта машина ходила тогда в мрачном серо-синем окрасе и порешили её отдать нефтяникам в перекраску. Уткину: в Чехословакии ЧС2 нет. В аналогичных кузовах строились совсем другие машины (вспомнился Е43р).
Это не рамы, а металлические полоски внутри стеклопакетов. А камни кидать, наверное, надо за качество?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 26 время московское
теперь кидайте в меня камень...
Перегоняют?
а пантографы опущены, и конташки нет...
Это только у нас такой электровоз считается пассажирским. А в Чехословакии он был и вполне себе грузовой. Желающие могут пересмотреть фильм, в котором Дольф Лундгрен гоняется по Чехии за снайпершей, пытающейся пристрелить прибывшего туда с визитом Президента США. В каком-то кадре он пропускает на переезде как раз такой поезд.
В фильме с Дольфом Лундгреном показан четырехосный (ЧС3,возможно)
Однозначно готовятся перегонять. Цистерны - новьё, сам он тоже, судя по всему, с КР.
за что камень кидать то?
"Всё! Кина не будет. Электричество кончилось." 🙂
Не КР, и не новьё. В Стенькино производственный комплекс СовФинАмТранса, в том числе и серьёзное покрасочное оборудование. Эта машина ходила тогда в мрачном серо-синем окрасе и порешили её отдать нефтяникам в перекраску. Уткину: в Чехословакии ЧС2 нет. В аналогичных кузовах строились совсем другие машины (вспомнился Е43р).
Там полно модификаций. Просто ЧС2- ещё одна модель - под наши дороги.
http://lbrail.wz.cz/html/rozdelenie.htm
http://www.prototypy.cz/
Отличное фото!
Фотошоп рулит! Но моделька в реальный антураж вставлена классно!
Наверное налив в 6 тыс. тонн тащит 🙂
Не моделька. Этот аппарат из покраски в депо при мне привезли.
По воздушному промежутку на выбеге едет.
А где он сейчас? Я на нём ещё поработать успел.
А что со средним колесом в передней телеге?
Пипец или страшный сон ТЧМ! Осталось ЧС8 запрячь в грузовой состав! 🙂
Вписывание в кривую..
Была же целая серия фоток с покраски этого ЧС2 на вагоноремонтном предприятии "СФАТ-Рязань". Это ЧС2 уже к месту эксплуатации едет или обкатка?
В свое время СФАТ календари распространял с этой картинкой.... В числе прочего на нем было написано - окраска вагонов и локомотивов....
На станцию Чоп из Словакии грузовые составы постоянно ЧС2 таскает
Да почему же 2004 год?Так ЧС2-776 покрасили в 2005-м.
Все фотографии ЧС2-776 из Рязани в процессе окраски датированы автором 2004 годом.
Что-то не до конца покрасили - рамы лобовых стёкол вроде как белые... Или просто так задумано?
Это не рамы, а металлические полоски внутри стеклопакетов. А камни кидать, наверное, надо за качество?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти