Электровоз ВЛ86Ф-001 в тупике обкатного кольца НЭВЗа возле отдела электровозов ВЭлНИИ, Новочеркасск

Обидно. Сколько техники гниет в Щербинке. Лучше бы его в музей на Рижский.

Этот-то как раз не в Щербинке. В Щербинке другая секция.

На НЭВЗе её хоть как-то берегут - а на Щербинке уже и стёкол нету лобовых, и детали поснимали абсолютно все, уже скоро и за сцепку примутся...

Это не берегут - это не знают куда его деть!

Неужели нельзя поставить его в музей? Или что-то мешает этому? 🙁

Мешает - он на бумаге официально рабочий и не списан.
Что касается не знают куда деть - я думаю знают, но вот всё дело как всегда в финансах. И лучше всего не просто кричать - можно или нельзя в музей - а действиями пытаться что-то сделать - написать маляву начальству про такую машину, предложить какие-то варианты, тут не всё конечно просто, но если хорошо взяться машину можно вернуть к жизни, я думаю конструкторы НЭВЗа сумеют найти детали, которые можно будет установить вместо финского говна.

А смысл? Его скорее в ВЛ85 переделать

А что в нем за "финское говно"?

Индекс "Ф" обозначает финская Электроника, но после развала СССР постовлять ее никто не собирался, Дрого, да и политически это выглядело как своего рода предательство. Да и ненадо было, и собственно проект как видите забросили. вроде говарят хотят его восстановить, и испытывать на нем оборудование бомбардье. Будем надеятся.

Финская электроника как раз и работала.А ВЛ80А был безнадёжно неудел.

Спасибо за инфо

а зачем он в музее, скажите пожалуйста? Ну был такой электровоз, опытный экспериментальный образец. Поработали с ним, поучились, првоерили теории и всё. Он нигде не ездил ведь, в серии не был, поэтому ничем не примечателен для музея. Да и внешне практически обычный ВыЛьник. Толку-то?... я понимаю еще отслужившие своё популярные модели. А так получается, к примеру, есть фирма, выпускающая мобильники. Есть серийные модели, которые уходили в народ, и завод их собирает в своём музее.

А еще, этот завод, разумеется, новые модели делал. Разрабатывал дизайн экспериментальный, новведения технические. Для своих практически нужд, так сказать учился юзать ноу-хау. Сделали 1 модель, опробовали, закрыли проект. А навыки, наработанные на этой модели уже используют последующих моделях. И что, его тоже в музей завода?

вообще-то, такая модель и попадёт в музей, с гордой табличкой вроде первая модель, на которой было то-то

Да-а.А ведь он в книге рекордов Гиннеса,как самый мощный в мире...

Индекс "Ф" обозначает фазовое регулирование...

Ikarus => Индекс "Ф" обозначает фазовое регулирование...

И где на нем фазовое регулирование?
"Каждый преобразователь имеет по два четырехквадрантных устройства (по одному выпрямителю с широтно-импульсной модуляцией на тяговый электродвигатель), работающих на общий емкостный фильтр. После промежуточного звена постоянного тока происходит инвертирование постоянного тока по методу широтно-импульсной модуляции в трехфазный ток с плавным изменением частоты и напряжения."