ДАЧ7 в окружении М62. Монголию называли 16 республикой СССР. Теперь и там всё меняется, например как в Эстонии. Фото сделано бывшим нашим сотрудником А.В. Кащеевым во время командировки в Монголию.
ИМХО Смешно же называть тепловоз Дэш-7 🙂 это как если бы у нас на табличке писали "Выльник", ну или если буквально "Тире седьмой". Это тепловоз Дженерал Электрик определенной серии с определенным дизелем, который тоже указывается в обозначении. (пример - известный GE C44-9W из ТрейнСима, здесь 44 - мощность в сотнях киловатт, 9 - серия, буквы не знаю 🙂) Все у монголов не как у людей
Не знаю как в Монголии,но в Эстонии машинисты довольны.Особенно после того,как тепловозные компьютеры поменяли на новые. У эстонских один топливный бачок = 17 (семнадцать!)тонн.Для такой махины контроллер всего 8 позиций.Только все упирается в вес тепловоза.На EVR рельсы везде не ниже р65,где могут бегать эти монстры.
Колея в Монголии тоже 1520 мм. Я удаляла эту фотку, автор не согласился (по этому поводу и был разговор несколько дней назад) и прислал заново. Другой модератор пропустил.
Почему же смешно? Dash7 официальная GEшная серия, а С44-9W скорее техническое обозначение, в котором С означает трёхосные тележки, 44 мощность в сотнях ЛОШАДИНЫХ СИЛ (американцы не дру жат с метрической системой), 9 - серия Dash9
Р
Ромик (не авторизован)
А мне нравится! Классный агрегат, америкосы в отличие от европейцев мощные девайсы клепают..И вид у него конкретныый, не сопливый как у ER20 какого нибудь
П
П. Р. Оводник(не авторизован)
А тепловозик то полный Б/У 🙁 Лучше бы наших сдвоенных 75 тапок понакупили!
Еще раз почитайте правила галереи. В «Галерею» принимаются фотографии железных дорог стран СНГ и Прибалтики (Эстонии, Литвы, Латвии), а также фотографии локомотивов и подвижного состава, сделанного в зарубежных странах для СССР (ЧС, ЧМЭ). По этим признакам американский тепловоз в Монголии никак не подходит. Есть разница? Ну разве что Машками окружен 🙂 А в Международной галерее гарантированно была бы звезда! 🙂
В данном случае "дэшь" означает "тире" в названии модели: c30-7 или C30 dash 7. 🙂
Так-же в ходу короткое обозначение серий, например: "dash 7" для B23-7, B30-7, C30-7, C36-7 и т.д.
или "dash 9" для C44-9W, C40-9W и C40-9.
Если не ошибаюсь, General Electric напрямую поставили в Монголию всего 2 локомотива: Заказчик - Mongolian Railways; Количество - 2; Номера реестра MR - C30.001-002; Номера GE - 49637,49638; Модель - C30-7I; Номинальная мощность Л.С. - 3000; Двигатель - 7 FDL 12; Колея - 1.525m; Конфигурация осей - C-C; Дата поставки - 12/96
Ирина, а что там про Сименс в правилах сказано? Вообщем с эитм вы разберитесь - неконкретно.
а также фотографии локомотивов и подвижного состава, сделанного в СССР для зарубежных стран, или сделанного в зарубежных странах для СССР, независимо от места съёмки.
Комментарии 23 время московское
ДАЧ7 в окружении М62. Монголию называли 16 республикой СССР. Теперь и там всё меняется, например как в Эстонии. Фото сделано бывшим нашим сотрудником А.В. Кащеевым во время командировки в Монголию.
ИМХО Смешно же называть тепловоз Дэш-7 🙂 это как если бы у нас на табличке писали "Выльник", ну или если буквально "Тире седьмой". Это тепловоз Дженерал Электрик определенной серии с определенным дизелем, который тоже указывается в обозначении. (пример - известный GE C44-9W из ТрейнСима, здесь 44 - мощность в сотнях киловатт, 9 - серия, буквы не знаю 🙂) Все у монголов не как у людей
А тормазная магистраль где?
А у него тормоз электрический, ток по автосцепке идет. 🙂
Вся Монголия оч.хорошо отснята у Д.Носова- нашего молодого,но толкового любителя и сотрудника МЖТ.Там он был больше года! Вот его некоторые фото этих агрегатов http://www.railfanclub.spb.ru/gallery2/main.php?g2_itemId=268 http://www.railfanclub.spb.ru/gallery2/main.php?g2_itemId=366
А колея в Монголии тоже 1520?
Это подскажите своей жене! Несколько дней назад был разговор на эту тему...
Вы смотрите на америкоса, а вокруг М62
Не знаю как в Монголии,но в Эстонии машинисты довольны.Особенно после того,как тепловозные компьютеры поменяли на новые. У эстонских один топливный бачок = 17 (семнадцать!)тонн.Для такой махины контроллер всего 8 позиций.Только все упирается в вес тепловоза.На EVR рельсы везде не ниже р65,где могут бегать эти монстры.
Колея в Монголии тоже 1520 мм. Я удаляла эту фотку, автор не согласился (по этому поводу и был разговор несколько дней назад) и прислал заново. Другой модератор пропустил.
Почему же смешно? Dash7 официальная GEшная серия, а С44-9W скорее техническое обозначение, в котором С означает трёхосные тележки, 44 мощность в сотнях ЛОШАДИНЫХ СИЛ (американцы не дру жат с метрической системой), 9 - серия Dash9
А мне нравится! Классный агрегат, америкосы в отличие от европейцев мощные девайсы клепают..И вид у него конкретныый, не сопливый как у ER20 какого нибудь
А тепловозик то полный Б/У 🙁 Лучше бы наших сдвоенных 75 тапок понакупили!
Тогда и Эстонцев поудалять 🙂 И Литовцев с их Сименсом !!! Нахрен! 🙂 И все ЧС, ЧМЭ и т.д. По какому принцыпу удалять-то?
Еще раз почитайте правила галереи. В «Галерею» принимаются фотографии железных дорог стран СНГ и Прибалтики (Эстонии, Литвы, Латвии), а также фотографии локомотивов и подвижного состава, сделанного в зарубежных странах для СССР (ЧС, ЧМЭ). По этим признакам американский тепловоз в Монголии никак не подходит. Есть разница? Ну разве что Машками окружен 🙂 А в Международной галерее гарантированно была бы звезда! 🙂
Dash в переводе означает "рывок".
В данном случае "дэшь" означает "тире" в названии модели: c30-7 или C30 dash 7. 🙂
Так-же в ходу короткое обозначение серий, например: "dash 7" для B23-7, B30-7, C30-7, C36-7 и т.д.
или "dash 9" для C44-9W, C40-9W и C40-9.
Если не ошибаюсь, General Electric напрямую поставили в Монголию всего 2 локомотива: Заказчик - Mongolian Railways; Количество - 2; Номера реестра MR - C30.001-002; Номера GE - 49637,49638; Модель - C30-7I; Номинальная мощность Л.С. - 3000; Двигатель - 7 FDL 12; Колея - 1.525m; Конфигурация осей - C-C; Дата поставки - 12/96
Я читала, что обозначение серии.
[С транслита] не латвийскайа ли мунйка на фоне?
Ирина, а что там про Сименс в правилах сказано? Вообщем с эитм вы разберитесь - неконкретно.
Сименс в Литве, а вся Литва вместе со всем ПС входит в галерею.
Пафосный девайс.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти