А зачем она нужна? Путь этот временный, до окончания электрификации. А потом его возможно вообще уберут или продолжат и присоединят к соседнему стрелкой...
В 2007 году была закончена электрификация больших участков Коломак-Совнаркомовская Южной железной дороги длиной 51 км и Коммунарск-Луганск Донецкой железной дороги длиной 42 км.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
А где тупиковая призма?
А зачем она нужна? Путь этот временный, до окончания электрификации. А потом его возможно вообще уберут или продолжат и присоединят к соседнему стрелкой...
Постоянка?
Т вообще знатоки: сколько км дорог электрофицировано в Украине за 2007 год?
Была информация, что на этой станции будет стыкование постоянного и переменного тока.
Здесь уже все работает. Сделан стык с нейтральной вставкой. Пассажирские поезда между Полтавой и Харьковом дальше под ТЭП70 ездят.
блин, а когда же полноценное движение на электротяге заработает?
У 2007 році була закінчена електрифікація великих дільниць Коломак-Совнаркомівська Південної залізниці довжиною 51 км та Комунарськ-Луганськ Донецької залізниці довжиною 42 км.
http://www.uz.gov.ua/index.php?f=Doc.View&p=news_2942.0.news&lng=uk
В 2007 году была закончена электрификация больших участков Коломак-Совнаркомовская Южной железной дороги длиной 51 км и Коммунарск-Луганск Донецкой железной дороги длиной 42 км.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти