| Комментарии (время МСК): | 7.II.2008
- Ух как стараются! Аж 3 секции прицепили!
----- Как блин всё в снегу! -- Стриж ,
09:00
- снега у нас так, в общем-то, каждую зиму
а три секции это норма. Так же как две или четыре. Не знаю, какой номер у средней секции (у крайних понятное дело 096А и 096Б), на снимках не видно. Причём именно по этому перегону 11-е частенько ходят пустые, без состава. Глушь, как ни крути
Заснеженный путь справа - выход на один из обходных участков (у нас их уже три штуки, и это не предел ). -- Лександрыч ,
13:52
- собственно, ради осмотра этого участка я и пошёл в снег и мороз (около 20-ти было...) на жд. -- Лександрыч
,
14:30
- Точнее будет так: 096А-098А-096Б (ТЧ-5). Как то ездил на нём в Балезино с поездом. Вообще, профиль на Свердловской дороге достаточно тяжёлый и основной парк ВЛ11 и ВЛ11м у нас сформирован из "тройников", есть даже "квадраты". А снега нынче всё же многовато, особенно по сравнению с прошлой зимой
-- (Гаворенко Б., не авторизован(а)) ,
14:47 8.II.2008
- "Гаворенко" а ты с Перми поди?
на Свердловской вообще - тяжёлый, а на участке от Вильвы до Соликамска не шибко. От Заячьей Горки до Березников частенько пускают 15-20 вагонов под одинм ТЭМ-2
-- Лександрыч ,
09:36 10.II.2008
- Блин, не могу что то зарегаться под своим именем! Да, я из Перми. Сегодня опять мне навстречу попал данный лок. с составом (мы ехали в Шалю)
-- (Гаворенко Б., не авторизован(а)) ,
19:01 15.II.2008
- (а ты всё-таки зарегайся
)
вообще конечно ротация всегда была, к нам и раньше пермские и свердловские локи заходили, но сейчас из-за известных событий техники стало больше, даже две-три штуки 2тэ116 есть. -- Лександрыч ,
19:26 |
|