1)Спасибо.
2)Электровозов 2ЭС5К в депо было 5 штук. №057,058,059 - полностью собраны и уже водили составы. К №060 докручивали последние детали, он стоял в цеху. А №061 только пришел с НЭВЗа и стоял под депо.
А еще ожидаются поставки Ермаков в ваше депо?
Кстати, как там с 2ЕЛ5? По-моему, дальшее 002го дело не пошло. Даже слышал, что вроде бы их производство приостановлено.
Из готовых вроде дальше 002 не пошло, но с две недели назад на ОРТ был репортаж с Лугансктепловоза, посвященный притязаниям Юлии на перепродажу ЛТ ещё раз. Была съёмка в цехах. Минимум две секции стояли на сборке в кадре.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 7 время московское
Пашк, вот что б мы без тебя делали, если бы ты ущёл из галереи? Сколько там было Ермаков на момент твоего визита?
1)Спасибо.
2)Электровозов 2ЭС5К в депо было 5 штук. №057,058,059 - полностью собраны и уже водили составы. К №060 докручивали последние детали, он стоял в цеху. А №061 только пришел с НЭВЗа и стоял под депо.
То есть? Их что-ли на месте дособирали?
Вполне возможно, чтобы сразу ознакомить персонал. А если бы не собрали - то и не фиг эксплуатировать, угнали бы обратно 🙂
А еще ожидаются поставки Ермаков в ваше депо?
Кстати, как там с 2ЕЛ5? По-моему, дальшее 002го дело не пошло. Даже слышал, что вроде бы их производство приостановлено.
Из готовых вроде дальше 002 не пошло, но с две недели назад на ОРТ был репортаж с Лугансктепловоза, посвященный притязаниям Юлии на перепродажу ЛТ ещё раз. Была съёмка в цехах. Минимум две секции стояли на сборке в кадре.
Заказ на этот год ещё 5 штук.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти