Я видел эту машину в Адлере в октябре прошлого года.Она маневрировала по Веселому.
Сбоку надпись, по моему Москва Сухум.
Присоединяюсь к вопросу Ирины.Зачем?
А
Аноним(не авторизован)
Он у них один чтоли, на ходу?
А
Аноним(не авторизован)
Народ, насчёт номера парится не нужно. Это сухумский ВЛ8-1162. Номера перебиты во время ремонта году в 2002, тогда плиты с номерами на 1162 поменяли на 1691, и электровоз был отправлен обратно в Сухуми. http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=73564&LNG=RU
A
agura(не авторизован)
В 2002 наметилось потепление отношений с Грузией. В Туапсе пришли на ремонт 914 и 1162, но в таком состоянии, что их списали как 1697 и 1691, а те перебили и отдали абхазцам. ЭР2-595 перебили в 975 и покрасили, но так и не отдали.
A
agura(не авторизован)
Года два назад в Армению передали 5 ВЛ10, в т.ч. 825, 1356 и 1837. Планируется передать ещё 5 в Абхазию для вывоза щебня с карьеров к олимпийским стройкам в Сочи. Энергоснабжение до Сухума есть, но поезд возят адлерцы на ЧМЭ3, а электричку не пускают. Кстати, имел честь работать на ВЛ8 - 1691 и 1697 до и после перебивки.
В 2002 наметилось потепление отношений с Грузией. В Туапсе пришли на ремонт 914 и 1162, но в таком состоянии, что их списали как 1697 и 1691, а те перебили и отдали абхазцам. ЭР2-595 перебили в 975 и покрасили, но так и не отдали.
Интересно... Перебили в ЭР2-975, которая сегодня ходит по маршруту Батуми - Озургети. Насколько возможно такое дублирование номеров?
Народ, насчёт номера парится не нужно. Это сухумский ВЛ8-1162. Номера перебиты во время ремонта году в 2002, тогда плиты с номерами на 1162 поменяли на 1691, и электровоз был отправлен обратно в Сухуми. http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=73564&LNG=RU
D
dato(не авторизован)
eto ni 1162 ia znaiu ia rabotal1162kagda on prishol iz zavoda iz iaroslave 1991 godax
D
dato(не авторизован)
moi lubimi suxumski depo shas ia skuchaiu bez tebia mne bila 17let kagda ia rabotal na elektrovoze 1162
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 19 время московское
Это бывший туапсинский ВЛ8-1691. Тепловоз в качестве страховки - там нерегулярное электроснабжение. Далее на юг идёт 18/000 подъём на ст. Мюссера.
А номер почему поменялся?
С составом??.. 🙂
Я видел эту машину в Адлере в октябре прошлого года.Она маневрировала по Веселому.
Сбоку надпись, по моему Москва Сухум.
Присоединяюсь к вопросу Ирины.Зачем?
Он у них один чтоли, на ходу?
Народ, насчёт номера парится не нужно. Это сухумский ВЛ8-1162. Номера перебиты во время ремонта году в 2002, тогда плиты с номерами на 1162 поменяли на 1691, и электровоз был отправлен обратно в Сухуми.
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=73564&LNG=RU
В 2002 наметилось потепление отношений с Грузией. В Туапсе пришли на ремонт 914 и 1162, но в таком состоянии, что их списали как 1697 и 1691, а те перебили и отдали абхазцам. ЭР2-595 перебили в 975 и покрасили, но так и не отдали.
Года два назад в Армению передали 5 ВЛ10, в т.ч. 825, 1356 и 1837. Планируется передать ещё 5 в Абхазию для вывоза щебня с карьеров к олимпийским стройкам в Сочи. Энергоснабжение до Сухума есть, но поезд возят адлерцы на ЧМЭ3, а электричку не пускают. Кстати, имел честь работать на ВЛ8 - 1691 и 1697 до и после перебивки.
Передали..Это на каком основании? Подарили или в аренду? Какие еще № туда ушли? 825 и 1356 сам снимал на С-Кв.Ж.Д.
Не знаю пока номеров. Электровозы сданы в долгосрочную аренду.
А ходит ли что-нибудь пригородное по Абхазии? Ведь электричку, ходившую по маршруту Сухум - Гудаута, с электровозом ВЛ8, вроде бы списали???
Другие фотки тут: http://pics.livejournal.com/ssr/gallery/0000q4qq
Интересно... Перебили в ЭР2-975, которая сегодня ходит по маршруту Батуми - Озургети. Насколько возможно такое дублирование номеров?
ЭР2-975 стоит в хлам убитая в депо Сухум!
Но и в батумском депо она тоже есть!
http://www.rus-etrain.ru/re_er2_975_03.html
http://www.rus-etrain.ru/re_er2_975_01.html
Не знаю, что там в Батуми, но в Сухуми вот это чудо стоит
eto ni 1162 ia znaiu ia rabotal1162kagda on prishol iz zavoda iz iaroslave 1991 godax
moi lubimi suxumski depo shas ia skuchaiu bez tebia mne bila 17let kagda ia rabotal na elektrovoze 1162
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти