"Свежее дыхание". Маневровый тепловоз ТЭМ2-6882 проходит реостатные испытания, депо Хвойная
Автор: Николаев Дмитрий
фото дняРегион: Новгородская обл.Подробнее
Категории: Маневровые тепловозыПросмотры: 3843Голоса: 174Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=116120
Комментарии 32 время московское
Какое ещё дыхание? Он же горит!
Это чем же его кормят, перцем красным что ли?
Офигеть!
Продули всю систему ))) Примерно такое же получается если на жигулях отвернуть бензиновый шланг перед бензонасосом и вставить его в бутылку с 646 растворителем и газануть хорошенько, из выхлопушки огонь идёт )))
А-а, ёптыть, горим, Иваныч, глуши дизель!!! 🙂 Реостатные испытания это круто, но всё же лучше, когда на них даёт медведа кипящий реостат, а не тепловоз
Вообще-то надо сливать маслице и воду с глушителя и остальные гадости, всё это скапливается во время эксплуатации тепловоза, изношеные кольца пропускают по частичке масло в коллектор а оттуда в глушитель, масло оседает на стенках глушителя, и скапливается там, а когда под нагрузкой тепловоз работает в длительном режиме оно вспыхивает и получается такое зрелище.
хорошее название
На вёдрах 2ТЭ10 для слива масла из коллекторов даже предусмотрена специальная трубка, выведенная возле тележки
А часто требуется такое искусственное дыхание делать ТЭМу?
Iron Dragon.
жаль звука не слышно )
БДЫЩЬЬЬ!!!
Реостатные испытания проводится раз в пол года после ТР1
Я чего-то про Жигули не понял. Имеется ввиду подать в движок вместо бензина растворитель? Ну я зимой при запуске дизеля на кране КДЭ161 во впускной коллектор эфира подливаю, если "перебор" стреляет здорово. А вот на тепловозах такой факел ещё не видел.
Да дренажка, и там клапан стоит, непомню на какой позиции вентель его открывает, и часто на фото видно как дымок сочиться возле тележки.
Жаль не под проводами стоит! 😄
Ой, народ прям в восторге, а от чего? ну видели мы уже М62 с пламенем. и что? теперь там можно постоянно фотать испытания и всем нравится. А что само фото, так оно совсем никуда. такие даже на аппарате стираю, что бы не захламляли флешку (имеюв виду по качеству.
Не понял юмора.
Это не ТЭМ, а Змей Горыныч какой то.
Испытывают дай боже! Что "Машка" горела на этом месте что ТЭМ!))
/Я чего-то про Жигули не понял. Имеется ввиду подать в движок вместо бензина растворитель?/ да, вместо бензина растворитель подается чтобы раскоксовать двигатель, но газовать нельзя, а если газануть то такой факел из выхлопной трубы 🙂
Это прям перегар какой-то)))
ни хрена себе....
По поводу "свежего дыхания".
С ОРБИТом, СТИМОРОЛом, ДИРОЛом и др. в этих краях, похоже, "напряжёнка"! Шутка.
На чмухах случалось - на электроветке пережог контактного устраивали. А когда от длительной работы масляный пузырь в выхлопном скопится, там вообще крыша горела при его (масла) выбросе. Кстати на Д1 тоже возможно такое устроить. Ну а тут-то реостатка, при этом такое зрелище не редкость (дизель гоняют знатно). А вот ежели на линии...
И не "бдыщщь", а "бвввв" со спущенными струнами в drop d строю...
На чмухах случалось - на электроветке пережог контактного устраивали. А когда от длительной работы масляный пузырь в выхлопном скопится, там вообще крыша горела при его (масла) выбросе. Кстати на Д1 тоже возможно такое устроить. Ну а тут-то реостатка, при этом такое зрелище не редкость (дизель гоняют знатно). А вот ежели на линии...
И не "бдыщщь", а "бвввв" со спущенными струнами в drop d строю...
а по-моему фото неплохое для данной модели аппарата. Народ же любит зрелища, недаром фото со снегоочитителем в снежнос тоннеле (уж там то качество вообще никакое) побило рекорд в конкурсе.
Змей Горыныч🙂
Интересно!
В общем-то,верно!Но случай редкий🙂
Название привлекает внимание.
Обсуждать тут нечего-фото не качественно,тепловозы сейчас все хлам! На Окт. горят каждый день, в.т.ч. и при РИ...
Это вы сколько ж там тепловозьев спалили на реостате в депо хвойная?
Даром 🙁 То-то и оно. Убивают такие награды.
а у меня машка на 8-й позиции горела, и ничего-потушили...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти