Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 06:23 Национальное написание

Тепловоз ТЭП70-0373 с поездом Выборг – Приморск – Зеленогорск, ст. Ушково

Комментарии...

Тепловоз ТЭП70-0373 с поездом Выборг – Приморск – Зеленогорск, ст. Ушково, Санкт-Петербург
Автор: Кирилл Бахметьев | Фото сделано 16.VI.2006, опубликовано 17.I.2008.
: 48
EXIF
Make PENTAX Corporation
Camera Model Name PENTAX Optio 33LF
Orientation Horizontal (normal)
Software Adobe Photoshop 7.0
Exposure Time 1/80
Date/Time Original 2006-06-16 21:15:48
Metering Mode Multi-segment
Flash Off
Focal Length 5.8mm
ISO 100
Aperture 2.6
Image Size 800x600
Exposure Mode Auto
White Balance Manual
Digital Zoom Ratio 0
X Resolution 72
Y Resolution 72
Комментарии (время МСК):
    17.I.2008
    1. Нпконец-то вместо электрички нормальные вагони прицепили -- (Зиберенко Б., не авторизован(а)) , 09:43
    2. Так та электричка из Питера ехала. -- Ховринский маньяк , 16:54
    3. Этот тепловоз же приписан к ТЧ,что рядом с Варшавским вокзалом -- (Лебецузин К., не авторизован(а)) , 19:15
    4. мне, во время отдыха в Зеленогорске, так ни разу ТЭп70 и не попался, всё М62 были. -- serg33 , 19:20
    18.I.2008
    1. Да именно такой,а теплик приписан к тч-14 именно у варшавского вокзала.Вообще мне непонятен выдовать гонять скоростной лок который должен водить нормальные скорые поезда под тихоходную пригородную сидячку,да еще и черти откуда из Питера,ведь в выборге есть свое депо(тч-11),там машек дофига. -- Вантуз (Зивобаев К., не авторизован(а)) , 00:22
    29.I.2008
    1. Нет, это егоровский вагон с жесткими местами для прогородного сообщения. У нас там никогда вагонов постройки ГДР не было к сожалению. Толко однажды очень долго стояли из ПМС в Куолемаярви-станци моего детства и юности. -- SZD , 19:36
    30.IX.2008
    1. Это какие такие жесткие места для пригородного сообщения? Неужели ребристые скамьи?!!! А если там гладкие скамьи со столиками между ними- тогда это уже очень старенький "межобластничок"... -- Daniel Kaplan , 17:00
    2.XI.2009
    1. Я на нем ездил, не знаю эти вагоны или другие, но там мягкие сиденья (по два в каждом ряду), подлокотники между ними, спинка откидывается под разным углом (причем если откинеш до конца - на соседнем сиденье уже не откинуть никак). Сидения не совпадают с окнами. Между боковой стеной вагона и краем сиденья сантиметров 20 свободного места -- grp2 , 00:37
    2. Сортир традиционный как в обычных пассажирских вагонах, двери такие-же. Купе проводника, рядом с ним помещение с пультом управления. Кипятильник (рабочий или нет не знаю - не проверял, но проводник чай пил). Вагон топился углем, освещение работало плохо, особенно на приличных скоростях (когда переключается с аккумулятора на генератор) -- grp2 , 00:40
    17.IV.2011
    1. А вагон - старый Аменсдорф, переделанный в сидячий? -- ASR82 , 21:24
    5.V.2011
    1. Вагон точно не "Аммендорф". Насчет сидячего "Егоровца" не скажу. Я бы предположил, что вагон - польский, завода Цегельского. Если изначально сидячий, то модель 904-А. -- Wowan , 23:40

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы