Есть ещё два экземпляра, построенные на базе моторов ЭД9Т 000902 и 000908. В июне я был в депо "Вихоревка". Первая, названная "ВС-1Н-2", стояла в депо, я её сфотал. Третья ещё готовилась к покраске. А вот там, справа неподалёку, электропоезд явно ЭР9П-368 ...
Интересно, а длина ВС-1Н отличается от длины ВС-1Н-2 и ВС-1Н-3 ?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 6 время московское
Членовозка Виктора Селезнева
В честь своего пассажира названа? 🙂
Кабина RRA, буферные ВЛ, вагон небось от ЭР9.
Одной строкой - "Ух ты, какая штука!" 🙂
Интересная машина!
Есть ещё два экземпляра, построенные на базе моторов ЭД9Т 000902 и 000908. В июне я был в депо "Вихоревка". Первая, названная "ВС-1Н-2", стояла в депо, я её сфотал. Третья ещё готовилась к покраске. А вот там, справа неподалёку, электропоезд явно ЭР9П-368 ...
Интересно, а длина ВС-1Н отличается от длины ВС-1Н-2 и ВС-1Н-3 ?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти