Двухвагонный дизель-поезд ДР1А-219 на станции Рига-Пасс.Автор: Vadims FaļkovsРегион: ЛатвияПодробнееКатегории: Дизель-поездаПросмотры: 1125Голоса: 61Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=115155 В избранноеКомментарии 6 время московскоеGGO17.04.2011 в 21:24ЧехияцитироватьМДП местного "разлива" 🙂JJānis17.04.2011 в 21:24цитироватьСейчас он трёхвагонний- получил прицепнний из ДР1А-240 (наверное 240.8)MMikhail Krivyy <sup>†</sup>17.04.2011 в 21:24цитироватьМне особенно нравятся ДР1А. Но если у них обе кабины как 219-1. Дальняя, извините, "кастратом" отдает.ЯЯн П.28.02.2011 в 17:43цитироватьСогласен с Михаилом.ЯЯн П.01.10.2011 в 17:08цитироватьА ещё лучше если морда покрашена как у ДР1А-185. Выглядит НАМНОГО симпатичней 🙂ЯЯн П.01.10.2011 в 17:41цитироватьhttp://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=138700&LNG=RU#pictureКомментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 6 время московское
МДП местного "разлива" 🙂
Сейчас он трёхвагонний- получил прицепнний из ДР1А-240 (наверное 240.8)
Мне особенно нравятся ДР1А. Но если у них обе кабины как 219-1. Дальняя, извините, "кастратом" отдает.
Согласен с Михаилом.
А ещё лучше если морда покрашена как у ДР1А-185. Выглядит НАМНОГО симпатичней 🙂
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=138700&LNG=RU#picture
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти