ДА, я только учился сканить пленку своим новым сканером. Дальше снимки пошли лучше, но этот я пересканивать не стал.
D
D. M. (не авторизован)
Денис(3d) Вы видимо по паровозам из Рославля хорошо информированы, я уж у Вас спрошу. Реально застать ТЭ-3162 и когда это можно сделать? И правда что Л-2344 дуба дал?
Я в декабре работал безвылазно, так что об этом факте ничего сказать не могу.Мои вылазки в депо были только 22 и 25 декабря. Насчет ТЭ-3162 скажу следущее - как мне известно от машинистов, у него проблемы с подшипниками (неоднократно клинило колпару). А по поводу его прибытия в Москву сказать не могу ничего вообще, так как жесткого графика смены локомотивов нет. Появление того или иного паровоза напрямую связано от того, кто сейчас машинист.
Чаще всего ТЭшка или Эрка прибывает в Москву вместе с машинистом Игорем Балашовым. Остальные предпочитают водить паровозы со стокером. По поводу состояния Л-2344 ничего не знаю. Как в депо схожу, так и скажу.
№б твою.... Так вот какой паровоз уехал у нас прям перед носом 20-го декабря, когда я с Фантомом пришли в депо...... Мда.... Многое я пропустил. А мы то голову ломали, что за второй паровоз выполнял маневры, и пока мы до моста дошли, пустив тучу пара, уехал...
Ну И. Балашова все знают. Только он и на Л тоже ездил немало. А ТЭ работал в сентябре 2006, потом в мае 2007 его пригнали, но в работу не пустили. А что сейчас ходит, почему П36-0032 был, он же "буржуйский"??? Если у паровозов нет графика смены, то машинисты как часто меняются? Я двух постоянно наблюдал. То один, то другой.
Машинистов пятеро. Игорь Балашов, Леша Ковалев, Александр Поваренков и еще двое (я их не знаю). Игорь чаще всего ездит на Эрке, так как, после окончания командировки Лехи, Л-ка уходит на промывку. Саша к своему Эр774-38 относится очень трепетно, а Леша предпочитает ездить со стокером. Остальные ездят на чем попадется.
Звонил сейчас в "Дельта-Копию", сказали, что зимой паровозы ходят только по выходным, суббота и воскресенье. Если я поеду 5-6 января, какой будет паровоз? Ну хотя-бы предположительно!
Что за дельтакопия? А из звукового сопровождения было только натужное ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫыы
А
Аноним(не авторизован)
Фирма "Дельта-Копия" организатор и спонсор поездок с Рижского вокзала и предполагаемых туров выходного дня на Тулу-Рязань. Без них никаких паровозов в Москве (кроме 9 мая) небыло-бы!
Комментарии 19 время московское
Уникальный снимок, но качество подкачало. Плёнка?
ДА, я только учился сканить пленку своим новым сканером. Дальше снимки пошли лучше, но этот я пересканивать не стал.
Денис(3d) Вы видимо по паровозам из Рославля хорошо информированы, я уж у Вас спрошу. Реально застать ТЭ-3162 и когда это можно сделать? И правда что Л-2344 дуба дал?
Лучше расскажите и пришлите фото как наш П36-0032 таскал с Рижского в декабре поезд вместо подмосковых Л и Эр! 🙂
Я в декабре работал безвылазно, так что об этом факте ничего сказать не могу.Мои вылазки в депо были только 22 и 25 декабря. Насчет ТЭ-3162 скажу следущее - как мне известно от машинистов, у него проблемы с подшипниками (неоднократно клинило колпару). А по поводу его прибытия в Москву сказать не могу ничего вообще, так как жесткого графика смены локомотивов нет. Появление того или иного паровоза напрямую связано от того, кто сейчас машинист.
Чаще всего ТЭшка или Эрка прибывает в Москву вместе с машинистом Игорем Балашовым. Остальные предпочитают водить паровозы со стокером. По поводу состояния Л-2344 ничего не знаю. Как в депо схожу, так и скажу.
№б твою.... Так вот какой паровоз уехал у нас прям перед носом 20-го декабря, когда я с Фантомом пришли в депо...... Мда.... Многое я пропустил. А мы то голову ломали, что за второй паровоз выполнял маневры, и пока мы до моста дошли, пустив тучу пара, уехал...
//перемещение паровой машины в горизонтальной плоскости// В вертикальной было бы значительно интереснее...
Я тоже так думаю 🙂
Ну И. Балашова все знают. Только он и на Л тоже ездил немало. А ТЭ работал в сентябре 2006, потом в мае 2007 его пригнали, но в работу не пустили. А что сейчас ходит, почему П36-0032 был, он же "буржуйский"??? Если у паровозов нет графика смены, то машинисты как часто меняются? Я двух постоянно наблюдал. То один, то другой.
А не знаете кого эта Эрка вечером 14 декабря катала, когда половина Рижского была милицией перекрыта ?
Железные люди, на железных конях!...
Машинистов пятеро. Игорь Балашов, Леша Ковалев, Александр Поваренков и еще двое (я их не знаю). Игорь чаще всего ездит на Эрке, так как, после окончания командировки Лехи, Л-ка уходит на промывку. Саша к своему Эр774-38 относится очень трепетно, а Леша предпочитает ездить со стокером. Остальные ездят на чем попадется.
http://gudok.ru/index.php/55349 вот интереная ссылка.
Тут явно не хватает звукового сопровождения =)
Звонил сейчас в "Дельта-Копию", сказали, что зимой паровозы ходят только по выходным, суббота и воскресенье. Если я поеду 5-6 января, какой будет паровоз? Ну хотя-бы предположительно!
Что за дельтакопия? А из звукового сопровождения было только натужное ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫыы
Фирма "Дельта-Копия" организатор и спонсор поездок с Рижского вокзала и предполагаемых туров выходного дня на Тулу-Рязань. Без них никаких паровозов в Москве (кроме 9 мая) небыло-бы!
Ясно.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти