Ну, что ж, не так уж и плохо, учитывая необходимость поручней и ступенек. Довольно аккуратно сделано, я думал, будет хуже. Поручни подкачали, вариант, как на плоскомордой ЭПЛке (сплошной поручень, с закруглениями по углам) был бы лучше. Хотя, можно ожидать доработки, это явно не окончательный вариант.
Песец какой-то!!! "Двойки" с обтекаемыми мордами уже до 27-го номера дошли, а подобных "девяток" ещё нет!!! Ну когда уже, когда!!!
Двойки дошли до 30-го номера, но машин на самом деле пока только 28. Нет 26-й и 29-й. Девяток пока не обещают, всё сосредоточено на двойках, на которые есть заказ до 38 номера. Дело, думаю не в мощностях ЛТЗ, а в отсутствии заказа на девятки. Ксли интересно, то здесь все свежие новости по ЭПЛ: http://www.postvorskla.p-ws.info/index.php?topic=144.0
Серия ЭПЛ9Т - новая, потому логично, что имеет некоторые баги и недоработки. А ЭРки уже обкатаны, да и номера в Фастове не первые, а значит и проблем, бывающих обычно с первыми номерами там не было. Вот и хвалят. Точно так же в ТЧ-2 Славянск хвалили Ср3 и ЭР, а недовольны были ЭДшками, мол, много недоработок и ремонт сложный. А номера в Славянске отнюдь не самые первые. Теперь же отзывы бригад о ЭД положительные, ибо производство хорошо налажено, ошибки исправлены.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 7 время московское
Ну, что ж, не так уж и плохо, учитывая необходимость поручней и ступенек. Довольно аккуратно сделано, я думал, будет хуже. Поручни подкачали, вариант, как на плоскомордой ЭПЛке (сплошной поручень, с закруглениями по углам) был бы лучше. Хотя, можно ожидать доработки, это явно не окончательный вариант.
Ну как вам наша ЁПЕЛА!!!
Песец какой-то!!! "Двойки" с обтекаемыми мордами уже до 27-го номера дошли, а подобных "девяток" ещё нет!!! Ну когда уже, когда!!!
Двойки дошли до 30-го номера, но машин на самом деле пока только 28. Нет 26-й и 29-й. Девяток пока не обещают, всё сосредоточено на двойках, на которые есть заказ до 38 номера. Дело, думаю не в мощностях ЛТЗ, а в отсутствии заказа на девятки. Ксли интересно, то здесь все свежие новости по ЭПЛ: http://www.postvorskla.p-ws.info/index.php?topic=144.0
Спасибо за информацию. Жаль, что пока не заказывают девятки, но думаю, в недалёком будущем ситуация изменится к лучшему.
Послухам Киеву не нравятся 9 они говорят что РИГИ лучше и в эксплуатацые и в ремонте а у нас почти все риги списали хоть что то новое!
Серия ЭПЛ9Т - новая, потому логично, что имеет некоторые баги и недоработки. А ЭРки уже обкатаны, да и номера в Фастове не первые, а значит и проблем, бывающих обычно с первыми номерами там не было. Вот и хвалят. Точно так же в ТЧ-2 Славянск хвалили Ср3 и ЭР, а недовольны были ЭДшками, мол, много недоработок и ремонт сложный. А номера в Славянске отнюдь не самые первые. Теперь же отзывы бригад о ЭД положительные, ибо производство хорошо налажено, ошибки исправлены.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти