| Комментарии (время МСК): |
12.XII.2007
- В Клайпеду притащили состав весом 4995 т. -- Эймантас
 ,
03:00
- Эка невидаль... -- Хряк (Жезерев Г., не авторизован(а)) ,
12:27
- > В Клайпеду притащили состав весом 4995 т.
По СМЕ (его аналогу) или двумя бригадами? -- Helgi ,
15:06
- Слышал, что тепловозы Сименс идут к нам в Литву на смену совсем еще свежим, казалось бы, ТЭП 70 БС. Это правда? Если правда, то что теперь будет с БС и зачем их вообще тогда покупали? Или они себя плохо показали? -- Зуретерия (Зуретерия Н., не авторизован(а)) ,
15:28
- [С транслита] Мне кажется, что ТЕП 70 БС используют для пассажирского движения, а эти Сименсы только грузовые составы будет вести. -- Ласс (Ятенович Б., не авторизован(а)) ,
20:31
- Я тоже так думал. Но проскочил слух, что ТЭП 70БС будут убираться... -- Николай Зуретерия (Сипидзе Н., не авторизован(а)) ,
21:16
- Сорри, это с рабочего компьютера я Николай Зуретерия. С домашнего - Николай Сипидзе. -- (Сипидзе Н., не авторизован(а)) ,
21:20
- Мигрел, грузин
 -- Эймантас ,
22:06
- > > В Клайпеду притащили состав весом 4995 т.
По СМЕ (его аналогу) или двумя бригадами?
Судя по дублированию звуковых сигналов-двумя бригадами. -- Эймантас ,
22:12
- 4995т это детский вес -- Миша Подгорный (Сиролиев К., не авторизован(а)) ,
22:35
- Чтоб в Литве такие поезда по 6000т водить им надо станции удлинять. Ведь 6000т это около 80 вагонов не так ли -- Миша Подгорный (Сиролиев К., не авторизован(а)) ,
23:47
- > 4995т это детский вес
Так не спешите, не окончились испитания, и уже упомянут вес на этом маршруте под силу только модернизированым 2М62, старым 4000. -- Эймантас ,
23:47
- > Чтоб в Литве такие поезда по 6000т водить им надо станции удлинять. Ведь 6000т это около 80 вагонов не так ли
От Шяуляй до Клайпеды большинство станции уже(!) удлинены, недавно Кулупенскую и Кретингскую удлинили, в следуюшем году удлинение пойдет и в Вильнюскую сторону(если еще не началось), и в напавлении Калининграда (недавно мод. 2М62У в ту сторону притащил состав весом 6000 т.) -- Эймантас ,
23:57 13.XII.2007
- [С транслита] Ну и что?В Америке тоже не електрифицированы.И при електрификации все равно будете жеч море топлива,на електростанциях.А дизаин у него не подходит для грузового.Слишком зализанныи. -- grey (Бутенович Б., не авторизован(а)) ,
04:28
- А город и промышленные предприятия чем писать? Атомная станция не источник бесконечной энергии.... -- Garikk ,
11:10
- Ой опечатка ;) Кстати плохо что нельзя редактировать свои сообщения. Да, и потом затраты на поддержание электрификации бывают больше чем на обслуживание дизельной техники... -- Garikk ,
11:14
- В напавлении Калининграда (недавно мод. 2М62У в ту сторону притащил состав весом 6000 т.)
А ты не загнул про 6000т на 2м62у,хоть и модернизированую -- Миша Подгорный (Сиролиев К., не авторизован(а)) ,
21:39
- > В напавлении Калининграда (недавно мод. 2М62У в ту сторону притащил состав весом 6000 т.)
А ты не загнул про 6000т на 2м62у,хоть и модернизированую
Это официальная информация, и говорилось, что впервые везли состав такого веса. -- Эймантас ,
22:05 14.XII.2007
- какой вес там везут с 2М62(К)? -- Эймантас ,
12:30
27.I.2008
- Наверное под горку, или со скоростью не больше километров 20 в час -- Айдаров Д. ,
05:51
- Жалко все-таки, что нам дороги не электризировали. Жжем моря солярки. Кстати, это очень интерсный контраргумент в полемике с людьми, которые постоянно заявляют : да СССР вас с нуля поднял, все вам построил - и заводы, и фабрики. Не все построил. 8) Мы бы иначе свою страну застраивали. Но тут уж ничего не поделать. Только, чур, не злиться никому - я вообще грузин. -- Н. Сипидзе (Сипидзе Н., не авторизован(а)) ,
05:52
- А нас атомная станция есть - ей бы и питали поезда. -- Н. Сипидзе (Зуретерия Н., не авторизован(а)) ,
05:52
18.X.2008
- > Наверное под горку, или со скоростью не больше километров 20 в час
Как положено, для 2М62(К) там 5000, а модернизированый на 1000 больше берет. -- Эймантас ,
02:46 17.IV.2011
- > > > В Клайпеду притащили состав весом 4995 т.
По СМЕ (его аналогу) или двумя бригадами?
Судя по дублированию звуковых сигналов-двумя бригадами.
Они по СМЕ работают, а общий вес могут 6000 т
-- RWR-Group ,
21:24 |
|
: 0
[55°43'12", 21°8'46"]
