У них были свои стандарты, ориентированные на паровозы. Все связано с 60-ми годами, когда начал внедряться новый род тяги (локомотивы дизельные и электрические), хотели сохранить однородный тип диаметра и формы прожекторов и БФ, используемых до сих пор в паровозах, чтобы были взаимно заменяемы в случае ремонта. И так это и осталось до XXI века. Сегодня это уже история, и при ревизионном ремонте профектора и буферные фонари заменяются на нового типа.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
Смотровой канал это мощно...
Смотровая яма если хотите...
Очень хороший снимок! Как по качеству, так и по содержанию.
Зачем у поляков буферные фонари,размером с прожектор???Чем стандартные не подошли?
У них были свои стандарты, ориентированные на паровозы. Все связано с 60-ми годами, когда начал внедряться новый род тяги (локомотивы дизельные и электрические), хотели сохранить однородный тип диаметра и формы прожекторов и БФ, используемых до сих пор в паровозах, чтобы были взаимно заменяемы в случае ремонта. И так это и осталось до XXI века. Сегодня это уже история, и при ревизионном ремонте профектора и буферные фонари заменяются на нового типа.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти