2Одинец: Ну может быть. Видно, что разобрался сальник на валу крестовины, тормозная тяга порвана. А обломанных шлицов невидно. Есть фото по поподробней?
Шлицы целы на хвостовике. Никогда они при этом не ломаются. Соскочил он с кардана, смяв сальник.
А
Аноним(не авторизован)
Ломаются они по всякому... скорее всего обломилась труба с внутренними шлицами в месте приварки - уж больно маленький кусок трубы остался висеть на редукторе, несоразмерно с длиной шлицевой части. И слишком большое расстояние между частями кардана...
С
СВАРНОЙ(не авторизован)
ВСЁЛОЖЬ,Я НА НЕЙ РАБОТАЮ
С
С-Й(не авторизован)
СОСТАВИЛА ПМС-77 НЕ ЗАМЕТИЛ БАШМАК,А ДЕЖУРНАЯ СПАТЬ ЛЮБИТ С ПРОСОНИ ЗАТУПИЛА,НУ И ПРОВОЛОКЛИ НА БАШМАКЕ 150 МЕТРОВ И НА КРЕСТОВИНЕ ОНА РУХНУЛА,ПОТОМ ПО ШПАЛАМ 25МЕТРОВ,ВАГОН НА 45ГРАДУСОВ НАКЛОНИЛСЯ,К.ПАРЫ ПЕРЕПРЕСОВЫВАЛИ,ЗАМЕНА К.ВАЛА,ТОРМОЗНОЙ Ц-РИ Т.Д
С
с(не авторизован)
самое страшное что раму погнули
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 17 время московское
Путевая рельсосварочная самоходная машина ПРСМ-5
Крепко наваляли.... Штаны сделали? неужели шкворень срезало, что тележка ушла, аж кардан разобрался?
Нет, шкворень на месте, тележку просто развернуло, а кардан не разобрался, обломало его. Причина - забытый башмак.
2Одинец: Может быть кардан всё-таки разобрался (шлицевое соединение), а не обломался? На облом не похоже.
2DDnepr: Обломались шлицы на крестовине, а не на самом валу. Приглядитесь внимательней.
Вы внимание обратите на кол пары, они убитые, как она еще ездила
Естественно они побитые немного...сколько метров по шпалам она ими проехала?...
А фото машины целиком!?
Да,так долго поднимать будут ! - не с того начали.
Во ирония.. еще бы восстановительный поезд под откос пустили бы.
2Одинец: Ну может быть. Видно, что разобрался сальник на валу крестовины, тормозная тяга порвана. А обломанных шлицов невидно. Есть фото по поподробней?
Нет, поподробней нету, но похоже что я ерунду спорол. Поигрался сейчас с яркостью/контрастностью на оригинале - шлицы пожалуй целы остались, эт точно.
Шлицы целы на хвостовике. Никогда они при этом не ломаются. Соскочил он с кардана, смяв сальник.
Ломаются они по всякому... скорее всего обломилась труба с внутренними шлицами в месте приварки - уж больно маленький кусок трубы остался висеть на редукторе, несоразмерно с длиной шлицевой части. И слишком большое расстояние между частями кардана...
ВСЁЛОЖЬ,Я НА НЕЙ РАБОТАЮ
СОСТАВИЛА ПМС-77 НЕ ЗАМЕТИЛ БАШМАК,А ДЕЖУРНАЯ СПАТЬ ЛЮБИТ С ПРОСОНИ ЗАТУПИЛА,НУ И ПРОВОЛОКЛИ НА БАШМАКЕ 150 МЕТРОВ И НА КРЕСТОВИНЕ ОНА РУХНУЛА,ПОТОМ ПО ШПАЛАМ 25МЕТРОВ,ВАГОН НА 45ГРАДУСОВ НАКЛОНИЛСЯ,К.ПАРЫ ПЕРЕПРЕСОВЫВАЛИ,ЗАМЕНА К.ВАЛА,ТОРМОЗНОЙ Ц-РИ Т.Д
самое страшное что раму погнули
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти