Электровоз ВЛ11КН-104 с грузовым поездом на перегоне Путевка - Исток, Екатеринбург

Электровоз ВЛ11КН-104 с независимым возбуждением тяговых двигателей, один такой, насколько я знаю, из серии модернизированных на УЗЖМ электровозов. Запущен в мае 2007 г. Проходит в Тюменском направлении. Вверху - мост-путепровод перегона Лечебный - Путевка Каменск-Уральского направления (однопутка).

... а где велосипед? 🙁

Хочу такой на КБШ вместо чёрных кинельских ухолётов

Велосипед в кадр не попал, зачем портить единственное фото ВЛ11КН в сети! 🙂 Спасибо Василию aka Purple Rainbow за консультацию и помощь в обработке снимка.

Eagle755 , ну и что, станет он таким же чёрным и разграбленным... Тем более, что применённая краска впитывает в себя пыль.

Велосипед в кадр не попал, зачем портить единственное фото ВЛ11КН в сети! 🙂 Спасибо Василию aka Purple Rainbow за консультацию и помощь в обработке снимка.

Да всегда пожалуйста.🙂 Хотя сейчас сравнил с тем файлом, который у меня обработан.. Может движок Паровоза "постарался", но на моем локальном файле нет таких артефактов на локомотиве.🙁

Сколько я не боролась, артефакты все равно появляются при загрузке. А оригинал темноват был - утро, погода...

А можно вопрос? в чем заключалась обработка и что за артефакт???

Ирина, хорошая у Вас получилась фотография, мне понравилась. И ракурс Вы выбрали интересный (электровоз проходит под путепроводом). Вы специально так задумали? А как фотографию обрабатывали - тени вытягивали, а перед этим сделали "автоконтраст и автоцвет"?

Поздравляю, Ирина, интересная фото-добыча! Высший балл!

А можно вопрос? в чем заключалась обработка и что за артефакт???

Обработка, вероятно, заключалась в том, что Василию aka Purple Rainbow удалось сделать белым снег вопреки желанию фотоаппарата. Верно?

Это одно из интересных мест еще в черте города на Тюменском направлении, где города не видно 🙂 и подъезд к железной дороге есть не по шпалам. В тоже время место уединенное, где никто не мешает. Место "пристрелянное" 🙂 Так что я специально туда охотиться приехала, за 2ЭС6-002 🙂 но не дождалась. Но пойманный ВЛ11КН-104 тоже считаю удачей - он ведь один такой!

И что теперь?Он так и останется одним?Он в опытной эксплуатации или просто решили более не модернизировать по такой схеме?

И что теперь?Он так и останется одним?Он в опытной эксплуатации или просто решили более не модернизировать по такой схеме?

Их массово модернизировать и не собирались. На этих машинах испытывают узлы и агрегаты, которые пойдут в серию на 2ЭС6, а возможно и на 2ЭС10.

Пока не сказали, на снег и не обратила внимания 🙂 Локомотив хотелось показать в лучшем свете! Результатом своей обработки кривыми в Paint Shop Pro я осталась недовольна. Собственно, вот оригинал
http://i012.radikal.ru/0711/30/80139b01d4a2.jpg (я только resize ему сделала, чтобы большую картинку 2,3 Мб 2816 х 2112 туда не качать).

Ирина, Вы теперь должны поделиться с Василием баллами за эту фотографию 🙂.

Обработка очень простая была. Немного повернул снимок, чуть светлее нижнюю часть состава, чуть осветлил снег, noise reduction для локомотива (но движок Паровоза новый "шум" добавил🙁 ), unsharp mask для контраста, если не ошибаюсь немного насыщенности красного (кроме локомотива), и в конце по традиции high pass'ом немного. Если не ошибаюсь, то все..

Eagle755 , ну и что, станет он таким же чёрным и разграбленным... Тем более, что применённая краска впитывает в себя пыль.

"Чёрный" - это мы их условно так называем, они просто покрашены очень некрасивой, тёмного оттенка краской

Я бы медведов предпочел

Ну, вот задолбал человек, что с ним поделаешь? Вся Россия и Украина в этих уродах 2ТЭххх, а ВЛ11КН, вон - первый раз в Сети

На этих машинах испытывают узлы и агрегаты, которые пойдут в серию на 2ЭС6, а возможно и на 2ЭС10.

Так и есть! ВЛ11КН №104 действительно единственный электровоз в своем роде. Его создали для отработки технических решений, которые в последствие использованы на 2ЭС6.

Он называется ВЛ-11мк (модернизированый компьютерный)и неодин он К-шек на дороге порядка15-20 штук