Дизель-поезд ДР1-08 на ст. Тукумс-II (по маршрутному указателю) с машинистами

последний ДР с такой мордой

Морда у него намного уже, чем у "круглоголовых" ЭРок. Каково же было бригаде смотреть в такие узкие и скошенные лобовые стёкла?

оригинальная мордаха

Отличный дизайн! Умели же тогда красиво делать!

Это Тукумс-II.

Ох и классный какой! Смотриться, как будто для УЖД сделан! Супер, спасибо!

Симпатичный аппарат. С дизайном у прибалтов всегда лады были.

Хорошее фото! Самое смешное, что у меня есть такое же. Это фото из коллекции машиниста Николая Буля (он на фото около состава). У него же есть и фото ДР1-08 в депо, ДР1-17 (это его машина - он на ней старшим был) на ст.Валга и цветная фотография ДР1-18.

Почему я не жил в то время?🙁 такая интересная техника ходила...эх...

Немножко на ЧС4 похож.

Симпатичный аппарат. С дизайном у прибалтов всегда лады были.

На счёт "всегда" поспорю. А как же ЭР2Т?

В таком случае все плоскомордые и ЭР2Р и ЭР9М, ЭР9Т,Е....

Я спрашивал у Тома почему эти дизеля как-то не отметились в памяти пассажиров, - так причина оказалась в техническом несовершенстве этих первых стильных дизелей - их довольно быстро сняли с пассажирских рейсов. Их вроде бы списали на... на работу в шахты. Хотя лишь за одну свою красоту они по праву должны были оставаться в на боевом посту, пускай даже и с частыми ремонтами. Судьба этих красавцев незавидная, они та хоть где-то еще сохранились, если их актуальные фото?

Вот бы откопать его чертежи и восстановить с нуля! Жаль, что этого хочу только я((