"+1. Иногда цвет бывает настолько однообразным и утомительным, что только мешает... Типа перрона грёбаного вокзала Астаны со сплошными ДРЛ-ками под потолами навесов. Ну хоть бы вместо ДРЛок натриевые или галогенные лампы подвесили, что ли? Всё было б не так позорно... Только Вы, Виктор, сделали бы эту фотку не просто ч/б, а в тон "сепия" – и было бы "ну, XXX, ващще"..." -- Уткин М.
сегодня, 12:58
Комментарий был удалён. Просьба не пользоваться в публичном месте не публичными выражениями.
Трудно сказать, наверное мир полон стереотипов, я то-же считал до последнего времени что как говорил один автор .... "морды рулят" а совсем недавно в номинантах оказалась весьма симпатичная фотография станции 🙂 .... так что это фото то же вполне возможно не останется незамеченной 🙂
Ну хоть бы вместо ДРЛок натриевые или галогенные лампы подвесили, что ли? Всё было б не так позорно
И всё же я за ДРЛ. Галогенки хавают немеряно энергии, а натриевые лампы... Лично я их мерзкий едкий оранжевый свет не могу переносить. По поводу фото - вместо непубличных выражений поставлю три звёздочки: *** *** *** *** *** *** ***. По-моему, это просто пошло, какой-то стёб над галереей и отсутсвие вкуса
По поводу фото - вместо непубличных выражений поставлю три звёздочки: *** *** *** *** *** *** ***. По-моему, это просто пошло, какой-то стёб над галереей и отсутсвие вкуса
А можно поподробнее про пошлость, стёб и отсутствие вкуса?
Иван, заявить, что у Вити Деркача нет вкуса - это по меньшей мере борзо.🙂 Я сам не любитель черно-белой фотографии, но должен признать, что нецветные снимки заставляют как-то внимательнее себя рассматривать. И иногда на черно-белых замечаешь детали, которые выпадают из внимания на цветных фото. Этот снимок мне понравился, хотя, признаю, не после первого просмотра.
Плохо, что фото чёрно-белое. Скучно и неинтересно. Кроме того, на старинную фотографию всё равно непохоже: нет ни пятен, ни зерна, и заметно что снималось объективом с большим фокусным растоянием.
Вот если бы эту фотографию отпечатать, подержать несколько месяцев на окне под солнцем (по желанию можно что-нибудь пролить или чем-нибудь наступить) - тогда более реалистично будет.
7 почему:
Почему ч/б фото это плохо? Что, современная фотография обязательно должна быть цветной?
Почему скучно и неинтересно? Черный паровоз это тоже скучно и неинтересно? Может быть их следует перекрасить в ярко-оранжевый цвет?
Почему на черно-белом фото обязательно должны быть зерна и пятна?
Почему ФР на ч/б фото не может быть большим?
Почему Вы решили, что автор хотел сделать именно под старину? Почему ч/б фото по определению считается «под старину»? Может быть, обесцветив, автор просто
-напросто расставил акценты: ну например, черный паровоз – белый дым.
Почему на всех фотосайтах считается нормальным перевод цифры в ч/б, а тут чуть ли не извращением? Зато shadows/highligts тянуть в фотошопе так, что хочется э-э-э освободить желудок от пищи, это круто!
-напросто расставил акценты: ну например, черный паровоз – белый дым.
Почему на всех фотосайтах считается нормальным перевод цифры в ч/б, а тут чуть ли не извращением? Зато shadows/highligts тянуть в фотошопе так, что хочется э-э-э освободить желудок от пищи, это круто!
Ребят, давайте сначала все по очереди съездим в Карпаты! Да, эксперементы с цветом-это дело вкуса. Но! Абсолютно согласен с Еuster-ом..
Мне нравится черно-белая фотография сама по себе. У меня самого в Галерее имеются такие. Меня некоторые обвиняют в том, что я "подделываю под старину", что-ж, у каждого есть право на свое личное мнение...
Обесцвечивание - это не ч/б фото. Далеко не то. Тем не менее, настоящее мастерство фотографа оценивается именно по работам в ч/б, а не в цветистости современной цифры
Фото интересно в первую очередь тем,что разительно отличается от других.Полагаю,что ему слегка не хватает Выразительности,подчёркивающей "старину".Если бы взглянуть на оригинал,было бы,ИМХО,ярче.Тем не менее,поставил+4.Считаю,что в новых материалах,пополняющих ФГП,должен приветствоваться фактор разумного фотошопа🙂Т.Е.не перебор через край,а малая толика,подчёркивающая прелесть конкретной фотоработы.Интересно было бы узнать мнение коллег по этому поводу.
Хорошее фото. Хотя видно, что снято на цифру - слишком маленький динамический диапазон, морда паровоза стала просто черной. На плёнке такого бы не произошло. Но все равно, Виктор, отличная работа!
Считаю,что в новых материалах,пополняющих ФГП,должен приветствоваться фактор разумного фотошопа🙂
На счет фотошопа могу сказать только одно: он НЕОБХОДИМ, но, само собой, в меру. Полученный с матрицы снимок - это как негатив, на нём необходимо подкрутить контрастность, кривые, возможно подправить баланс цветов, немного скадрировать. И это ПРАВИЛЬНО. Все кто утверждают, что картинка с матрицы есть "настоящее фото", а фотошоп это "зло" - глубоко заблуждются.
Только сейчас зашел... Спасибо Евгений за активное отстаивание позиций ч/б фотографии... Дм. Изотов, про динамический диапазон Вы ошиблись, на оригинале все нормально, просто немного решил поэкспериментировать с высококонтрастными фото, а такие - только ч/б... Удивляет реакция людей - неужели даже матом ругаться захотелось? - жАль вас... Ну а "царапать" и ещё как-то издеваться над фото не хочу - не вижу смысла.
Знаете, черно-белое фото - это хорошо, позволяет передать игру света и тени. Но мне кажется, что фото затемнено. И эта фотография относится к числу тех, где цвет все-таки был нужен. Посмотрите, ведь все сливается. К тому же, на участке Коломыя - Берлебаш - изумительные виды, которые невозможно передать в черно-белом фото.
Лично я считаю фото очень удачным.А вообще, в нём есть всё что мне нравиться и горы и паровоз, кстати впервые в жизни я попал в кабину именно этого Эр,когда он на 140-летие Львовской ЖД ездил в ретро рейсы,а отдыхал в депо Львов-Восток. Жаль что я тогда ещё не освоил свой Зенит-Е,уж я бы постарался.А вообще сколько людей столько и мнений насчёт ч/б фото,и я очень сомневаюсь что обсуждения о его особенности когда-то найдут завершение,но лично мне фото очень понравилось.
Анохин В.В., согласен насчёт сепии - неплохой "закос" под старину получился бы. Я сам ещё год назад на ч/б плёнку снимал. В давние времена виражами пользовался. По поводу ламп - на Нижегородском вокзале на 98% используются ДРИ. Свет холодный и пронзительный, как от электросварки. А по потреблению энергии, по-моему, непревзойдёны мачтовые ксеноновые ДКсТ на 20 КВт.
Создается впечатление, что мы обсуждаем творчество великих русских художников. Но мы не в Третьяковской галерее и не в Русском музее. Фотография (хоть и с обработкой) замечательная. Господа, ж. д. фотография ценна даже не качеством, а именно местом, временем и содержанием. То, что снималось год назад, уже уходит и возможность посмотреть на прошлое и правильно проанализировать – это самое ценное!!!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 34 время московское
Все больше нравится черно-белая фотография...
Мне тоже. Но мы в меньшинстве.
Не совсем в меньшинстве, как раз фотографы очень уважают чернушку... 🙂
Это все так. Но я имел в виду эту галерею. Здесь, я заметил, любят красный цвет.
"+1. Иногда цвет бывает настолько однообразным и утомительным, что только мешает... Типа перрона грёбаного вокзала Астаны со сплошными ДРЛ-ками под потолами навесов. Ну хоть бы вместо ДРЛок натриевые или галогенные лампы подвесили, что ли? Всё было б не так позорно... Только Вы, Виктор, сделали бы эту фотку не просто ч/б, а в тон "сепия" – и было бы "ну, XXX, ващще"..." -- Уткин М.
сегодня, 12:58
Комментарий был удалён. Просьба не пользоваться в публичном месте не публичными выражениями.
Трудно сказать, наверное мир полон стереотипов, я то-же считал до последнего времени что как говорил один автор .... "морды рулят" а совсем недавно в номинантах оказалась весьма симпатичная фотография станции 🙂 .... так что это фото то же вполне возможно не останется незамеченной 🙂
И всё же я за ДРЛ. Галогенки хавают немеряно энергии, а натриевые лампы... Лично я их мерзкий едкий оранжевый свет не могу переносить. По поводу фото - вместо непубличных выражений поставлю три звёздочки: *** *** *** *** *** *** ***. По-моему, это просто пошло, какой-то стёб над галереей и отсутсвие вкуса
надеюсь что снято на черно-белую пленку 🙂 хотя по тональности непохоже.
А можно поподробнее про пошлость, стёб и отсутствие вкуса?
Ну Eagle755 паровозы не любит, так что тут он не совсем объективен.
Иван, заявить, что у Вити Деркача нет вкуса - это по меньшей мере борзо.🙂 Я сам не любитель черно-белой фотографии, но должен признать, что нецветные снимки заставляют как-то внимательнее себя рассматривать. И иногда на черно-белых замечаешь детали, которые выпадают из внимания на цветных фото. Этот снимок мне понравился, хотя, признаю, не после первого просмотра.
Плохо, что фото чёрно-белое. Скучно и неинтересно. Кроме того, на старинную фотографию всё равно непохоже: нет ни пятен, ни зерна, и заметно что снималось объективом с большим фокусным растоянием.
Вот если бы эту фотографию отпечатать, подержать несколько месяцев на окне под солнцем (по желанию можно что-нибудь пролить или чем-нибудь наступить) - тогда более реалистично будет.
7 почему:
Почему ч/б фото это плохо? Что, современная фотография обязательно должна быть цветной?
Почему скучно и неинтересно? Черный паровоз это тоже скучно и неинтересно? Может быть их следует перекрасить в ярко-оранжевый цвет?
Почему на черно-белом фото обязательно должны быть зерна и пятна?
Почему ФР на ч/б фото не может быть большим?
Почему Вы решили, что автор хотел сделать именно под старину? Почему ч/б фото по определению считается «под старину»? Может быть, обесцветив, автор просто
-напросто расставил акценты: ну например, черный паровоз – белый дым.
Почему на всех фотосайтах считается нормальным перевод цифры в ч/б, а тут чуть ли не извращением? Зато shadows/highligts тянуть в фотошопе так, что хочется э-э-э освободить желудок от пищи, это круто!
Ребят, давайте сначала все по очереди съездим в Карпаты! Да, эксперементы с цветом-это дело вкуса. Но! Абсолютно согласен с Еuster-ом..
Мне нравится черно-белая фотография сама по себе. У меня самого в Галерее имеются такие. Меня некоторые обвиняют в том, что я "подделываю под старину", что-ж, у каждого есть право на свое личное мнение...
Eagle755 наверное имел ввиду отсутствие вкуса у него самого. Фото чем-то похоже на инфракрасное, поставил по-моему +3, еще в полчетвертого утра.
Обесцвечивание - это не ч/б фото. Далеко не то. Тем не менее, настоящее мастерство фотографа оценивается именно по работам в ч/б, а не в цветистости современной цифры
Фото интересно в первую очередь тем,что разительно отличается от других.Полагаю,что ему слегка не хватает Выразительности,подчёркивающей "старину".Если бы взглянуть на оригинал,было бы,ИМХО,ярче.Тем не менее,поставил+4.Считаю,что в новых материалах,пополняющих ФГП,должен приветствоваться фактор разумного фотошопа🙂Т.Е.не перебор через край,а малая толика,подчёркивающая прелесть конкретной фотоработы.Интересно было бы узнать мнение коллег по этому поводу.
Есть тема для обсуждения ч/б фото в форуме http://parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?t=3552
Мастерство фотографа давно уже оценивается по другому.
Я это знаю. Также как и способы перевода цветного в ч/б. Просто не совсем верно выразился.
Да потому что оно мрачное, словно военных времён...
Хорошее фото. Хотя видно, что снято на цифру - слишком маленький динамический диапазон, морда паровоза стала просто черной. На плёнке такого бы не произошло. Но все равно, Виктор, отличная работа!
Забыл подчеркнуть непередаваемую прелесть ландшафта Западной Украины🙂ВСЕ без исключения снимки из этого региона рулят🙂
На счет фотошопа могу сказать только одно: он НЕОБХОДИМ, но, само собой, в меру. Полученный с матрицы снимок - это как негатив, на нём необходимо подкрутить контрастность, кривые, возможно подправить баланс цветов, немного скадрировать. И это ПРАВИЛЬНО. Все кто утверждают, что картинка с матрицы есть "настоящее фото", а фотошоп это "зло" - глубоко заблуждются.
Только сейчас зашел... Спасибо Евгений за активное отстаивание позиций ч/б фотографии... Дм. Изотов, про динамический диапазон Вы ошиблись, на оригинале все нормально, просто немного решил поэкспериментировать с высококонтрастными фото, а такие - только ч/б... Удивляет реакция людей - неужели даже матом ругаться захотелось? - жАль вас... Ну а "царапать" и ещё как-то издеваться над фото не хочу - не вижу смысла.
По моему, контрастом вы увлеклись через чур...
Знаете, черно-белое фото - это хорошо, позволяет передать игру света и тени. Но мне кажется, что фото затемнено. И эта фотография относится к числу тех, где цвет все-таки был нужен. Посмотрите, ведь все сливается. К тому же, на участке Коломыя - Берлебаш - изумительные виды, которые невозможно передать в черно-белом фото.
Лично я считаю фото очень удачным.А вообще, в нём есть всё что мне нравиться и горы и паровоз, кстати впервые в жизни я попал в кабину именно этого Эр,когда он на 140-летие Львовской ЖД ездил в ретро рейсы,а отдыхал в депо Львов-Восток. Жаль что я тогда ещё не освоил свой Зенит-Е,уж я бы постарался.А вообще сколько людей столько и мнений насчёт ч/б фото,и я очень сомневаюсь что обсуждения о его особенности когда-то найдут завершение,но лично мне фото очень понравилось.
Анохин В.В., согласен насчёт сепии - неплохой "закос" под старину получился бы. Я сам ещё год назад на ч/б плёнку снимал. В давние времена виражами пользовался. По поводу ламп - на Нижегородском вокзале на 98% используются ДРИ. Свет холодный и пронзительный, как от электросварки. А по потреблению энергии, по-моему, непревзойдёны мачтовые ксеноновые ДКсТ на 20 КВт.
Создается впечатление, что мы обсуждаем творчество великих русских художников. Но мы не в Третьяковской галерее и не в Русском музее. Фотография (хоть и с обработкой) замечательная. Господа, ж. д. фотография ценна даже не качеством, а именно местом, временем и содержанием. То, что снималось год назад, уже уходит и возможность посмотреть на прошлое и правильно проанализировать – это самое ценное!!!
А это фотошоп или действительно инфракрасная съемка?
Не и/к, и не только фотошоп.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти