Всё-таки хорошо, что рижане ему морду ориниганльную придумали. Сейчас у нас есть и ДР1, и ЭР2 круглая, впоследствии появилась и ЭР2 квадратная... Не в пример луганцам, лепившим на всё начиная с первых 2ТЭ116 один и тот же ужас
Эх, красивая у него мордочка, как у подлодки! Жаль, очень жаль, что поездов с таким дизайном выпустили 2 штуки всего! Почему же, интересно, эта кабина не вошла в серию?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
Сперва я подумал что это опечатка автора, а теперь точно уверен что это дизель-поезд. А напоминает ЭР1
Скорей всего,это первенец, или №02.
Всё-таки хорошо, что рижане ему морду ориниганльную придумали. Сейчас у нас есть и ДР1, и ЭР2 круглая, впоследствии появилась и ЭР2 квадратная... Не в пример луганцам, лепившим на всё начиная с первых 2ТЭ116 один и тот же ужас
Морда у него отличается от ЭР1
Отличается, конечно, но в целом весьма похожа
Первые 30 2ТЭ116 были более харизматичными 🙂 И внешне существенно отличались.
Причем здесь 116?
Эх, красивая у него мордочка, как у подлодки! Жаль, очень жаль, что поездов с таким дизайном выпустили 2 штуки всего! Почему же, интересно, эта кабина не вошла в серию?
С таким дизайном штук 8 вроде было.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти