 | EXIF | | Make | NIKON CORPORATION | | Camera Model Name | NIKON D60 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | Adobe Photoshop CC (Windows) | | Exposure Time | 1/320 | | Date/Time Original | 2022-11-05 11:58:52 | | Shutter Speed Value | 1/320 | | Aperture Value | 4.5 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | No Flash | | Focal Length | 18.0 mm | | ISO | 200 | | Aperture | 4.5 | | Image Size | 1280x760 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Auto | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 300 | | Y Resolution | 300 |
|
| | Комментарии (время МСК): |
14.XI.2022
- Здравствуйте.Похоже МТППК стала массово применять такие примитивные устройства против обрушения высоких платформ(массово они появились после того, как начали падать высокие платформы на ст. Крюково :о ....) И видимо не хватает атмосферостойкости ж.б. плитам, применяемым при строительстве платформ (в Москве-Октябрьской их поставили осенью 2015го,а сейчас уже выкрашиваться стали...При переходах температуры из"+" в"-" и наоборот в переходные сезоны много для разрушения плит при наличии воды не надо -- Владимир Концедалов
 ,
08:54
- Интересно, что полтора года назад был ремонт вокзала и укладка асфальта на платформу. Что-то, видимо. пошло не так. -- Sedoy ,
11:34
- Я такие деревянные вставки видел ещё в 2020 г. на некоторых платформах Горьковского направления МЖД. Вот, например, на пл. 43 км: [
 ] -- Максимов Юрий ,
11:37
- Такие подпорки практикуются повсеместно, где есть высокие платформы. -- Огнев О. В. ,
16:02
16.XI.2022
- Это подпорки, а не вставки. Вставки это вот [] -- Ammendorf ,
02:40
|
|
|
: 0
[56°14'21", 34°19'18"]
