Электровоз ЧС4Т-323, поезд № 84 «Северный Урал» Москва — Приобье, перегон Нижний Новгород-Московский — Толоконцево, Нижегородская обл. Автор: Alexandr Zaleskiy | Фото сделано 12.VII.2018, опубликовано 19.VII.2018. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{56.336898803711}°, {43.924900054932}°]  [56°20'12", 43°55'29"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=622672&LNG=RU

: 62

EXIF Make Canon Camera Model Name Canon EOS 6D Software Capture One 10.1 Windows Exposure Time 1/1000 Date/Time Original 2018-07-12 20:16:55 Shutter Speed Value 1/1000 Aperture Value 8.0 Metering Mode Multi-segment Flash Off, Did not fire Focal Length 190.0 mm ISO 1600 Aperture 8.0 Image Size 1200x800 Exposure Mode Manual White Balance Auto X Resolution 350 Y Resolution 350

Комментарии (время МСК): 17.VII.2018 Всё в порядке с качеством и подписью? А то уже боюсь тут публиковать. -- Alexandr Zaleskiy , 21:17 19.VII.2018 Да, а зачем ISO 1600? Ну и объятия электровоза со столбом не добавляют снимку шарма. Кстати, что за объектив? Задний план замылен как при напрочь открытой диафрагме. -- LeoMessi19 , 14:53 Фото понравилось! -- Кротков , 15:15 Сегодня перезвоню это фото. -- Alexandr Zaleskiy , 16:04 Перезалью -- Alexandr Zaleskiy , 16:08 2. Чем смущает ИСО? -- Alexandr Zaleskiy , 19:30 Для чего оно такое высокое? Для компенсации выдержки, что ли? Так вроде условия позволяют и на более низком снять. -- LeoMessi19 , 20:00 При желаемой экспопаре потребовалась столько ИСО, иначе фото было очень тёмное. -- Alexandr Zaleskiy , 20:35 Хорошо. Для чего тогда такая сверхкороткая выдержка? -- LeoMessi19 , 20:42 На полнокадровом фотике исо 1600 — это не проблема. Фото с проводкой, что ли? -- neu_zwei , 22:42 1600 и на новом кропе не проблема. Какая проводка на 1/1000? -- LeoMessi19 , 22:58 20.VII.2018 Фокусное 190, поэтому глубина резкости невелика даже на диафрагме 8. -- IAGSoft , 11:15 11. Только проводкой я могу объяснить столь интенсивное изменение резкости от ближнего плана к дальнему. 12. Есть у меня два телевика, я знаю, как они себя ведут. Нет, не оно. -- neu_zwei , 16:30 Конечно проводка, я всегда веду объектов камеры за движущимся локомотивом. С рук 1/1000 для этого объектива норма, край 1/500, иначе шевеленка. -- Alexandr Zaleskiy , 16:57 Посмотрел внимательнее: возможно в размытии "виноваты" ещё и потоки тёплого воздуха (которые могут идти ещё и от электровоза). Проводки нет "ни капли" (см. чёткие конструкции опоры КС рядом с электровозом. Недорогие телевики на длинном фокусе могут местами "мылить" сами по себе. -- IAGSoft , 17:19 Вот что-то близкое [] (тут точно не обошлось без тёплого воздуха). -- IAGSoft , 17:34 Хоть ты убей — не могу понять, каким образом проводить на 1/1000: это ж как камеру дергануть надо, причём чтоб и фокус остался строго на роже электровоза! А самая идеальная проводка, на мой взгляд, вот [] -- LeoMessi19 , 18:05 22.VII.2018 А вопрос про железную дорогу можно? На участке Вековка — Дружинино ЧС4Т в дальнем сообщении ещё остались? -- Александр528 , 17:35 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой