 Комментарии (время МСК): |
6.IV.2007
- Ужасно, как и все переделки! Особенно вентиляторная часть. Неудачная подделка под ЧС7
 -- Денис (Чатудоренко М., не авторизован(а))  ,
10:47
- Так это переделка? Я то думал, что это заводской кузов. Что, при капиталке отрезают от ЧС7(8) морду и приваривают к ЧС4? -- Said Brown ,
14:34
- Лучше бы в "Теремки" переделывали. Хотя ЧС-4Т ближе к "имперскому" стилю, так что Украине и этот обмылок сойдет.Олег. -- (Бокизин Ж., не авторизован(а)) ,
19:39
7.IV.2007
- А ВЛ40 таким же способом модернизировали? -- Said Brown ,
15:02
27.I.2008
- 1. Поезд "Тисса" Москва-Ужгород. 209-й пришел холодным. Его разогрели (
 ), первый электровоз (ЧС4-174) отцепили, и дальше поезд пошел под 209-ым.
2. Почему его все пытаются стравнить с ЧС7. Сравнивайте с ЧС8, ведь это переменник -- Зинькевич Ю. ,
05:51
- По мне, так по внешнему виду теремок - это убожество.. А такая четверка лучше. Но аквариум все же луче всех из четверок -- Зинькевич Ю. ,
05:51
- А по-моему нормальная переделка. -- Сташенко Е. (Нушакин М., не авторизован(а)) ,
05:51
- Нет. Кузова поставляют из Чехии, наши снимают пластмаску, и одевают новые кузова. Плюс еще полностью ремонт начинки. -- Зинькевич Ю. ,
05:51
- Почему двойной тягой? Что за поезд? -- Климус В. (Кувошвили С., не авторизован(а)) ,
05:51
16.II.2012
- Хорошее фото -- Дмитрий Дедякин ,
03:34
|
|
: 0
