| Комментарии (время МСК): |
17.V.2024
- Третий путь давно разобрали? -- Михаил Иванов
 ,
09:02
- Михаил, здравствуйте!
К сожалению, не могу сказать, не знаю. Разобраны оба боковых пути, которые в 2020м году ещё были. Но самое интересное, что выходные светофоры на данный момент всё ещё работают. -- Positiiive ,
09:19
- Выходные светофоры с главного пути -- Positiiive ,
09:35
18.V.2024
- Есть вопрос. Выходные светофоры на данный момент работают, а входные светофоры работают? По документам Люболяды в настоящее время станция? Вдруг не станция, а остановочный пункт? Тогда перегон Батецкая - Великий Новгород. -- Папараццо ,
00:47
- Если работают выходные светофоры, то и входные тоже. А значит, чисто технически это раздельный пункт, то есть, станция, хоть и без путевого развития. -- А.М. ,
19:54
19.V.2024
- Согласно приказа Минтранса N 438 от 3 декабря 2018 г., станция Люболяды закрыта и переведена в категорию о.п. Боковые пути закрыты, согласно приказа Минтранса N 385, почти год спустя, 29 ноября 2019 г. Светофоры, по всей видимости, работают в режиме проходных.
-- Огнев О. В. ,
11:54
- Там ПАБ, в режиме проходных не будут работать. В штате на станции Люболяды на данный момент содержатся 4 ДСП +1 подменный. -- Pifon ,
21:48
- Если входные и выходные светофоры работают, с точки зрения организации движения поездов (технически) это раздельный пункт, а не о.п. В Минтрансе, судя по всему, этот приказ составляли не железнодорожники. -- А.М. ,
23:59
20.V.2024
- > В Минтрансе, судя по всему, этот приказ составляли не железнодорожники.
Вас это удивляет? Сейчас это сплошь и рядом. Оба приказа входят в явное противоречие с ПТЭ. -- Огнев О. В. ,
06:27 17.XII.2024
|
|
: 45
