Электровоз ЧС4Т-323, поезд № 84 «Северный Урал» Москва — Приобье, перегон Нижний Новгород-Московский — Толоконцево, Нижегородская обл. Автор: Alexandr Zaleskiy | Фото сделано 12.VII.2018, опубликовано 19.VII.2018. Эта фотография привязана к местности Показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=622672&LNG=RU

: 62

EXIF Make Canon Camera Model Name Canon EOS 6D Software Capture One 10.1 Windows Exposure Time 1/1000 Date/Time Original 2018-07-12 20:16:55 Shutter Speed Value 1/1000 Aperture Value 8.0 Metering Mode Multi-segment Flash Off, Did not fire Focal Length 190.0 mm ISO 1600 Aperture 8.0 Image Size 1200x800 Exposure Mode Manual White Balance Auto X Resolution 350 Y Resolution 350

Комментарии (время МСК): 17.VII.2018 Всё в порядке с качеством и подписью? А то уже боюсь тут публиковать. -- Alexandr Zaleskiy , 21:17 19.VII.2018 Да, а зачем ISO 1600? Ну и объятия электровоза со столбом не добавляют снимку шарма. Кстати, что за объектив? Задний план замылен как при напрочь открытой диафрагме. -- LeoMessi19 , 14:53 Фото понравилось! -- Кротков , 15:15 Сегодня перезвоню это фото. -- Alexandr Zaleskiy , 16:04 Перезалью -- Alexandr Zaleskiy , 16:08 2. Чем смущает ИСО? -- Alexandr Zaleskiy , 19:30 Для чего оно такое высокое? Для компенсации выдержки, что ли? Так вроде условия позволяют и на более низком снять. -- LeoMessi19 , 20:00 При желаемой экспопаре потребовалась столько ИСО, иначе фото было очень тёмное. -- Alexandr Zaleskiy , 20:35 Хорошо. Для чего тогда такая сверхкороткая выдержка? -- LeoMessi19 , 20:42 На полнокадровом фотике исо 1600 — это не проблема. Фото с проводкой, что ли? -- neu_zwei , 22:42 1600 и на новом кропе не проблема. Какая проводка на 1/1000? -- LeoMessi19 , 22:58 20.VII.2018 Фокусное 190, поэтому глубина резкости невелика даже на диафрагме 8. -- IAGSoft , 11:15 11. Только проводкой я могу объяснить столь интенсивное изменение резкости от ближнего плана к дальнему. 12. Есть у меня два телевика, я знаю, как они себя ведут. Нет, не оно. -- neu_zwei , 16:30 Конечно проводка, я всегда веду объектов камеры за движущимся локомотивом. С рук 1/1000 для этого объектива норма, край 1/500, иначе шевеленка. -- Alexandr Zaleskiy , 16:57 Посмотрел внимательнее: возможно в размытии "виноваты" ещё и потоки тёплого воздуха (которые могут идти ещё и от электровоза). Проводки нет "ни капли" (см. чёткие конструкции опоры КС рядом с электровозом. Недорогие телевики на длинном фокусе могут местами "мылить" сами по себе. -- IAGSoft , 17:19 Вот что-то близкое [] (тут точно не обошлось без тёплого воздуха). -- IAGSoft , 17:34 Хоть ты убей — не могу понять, каким образом проводить на 1/1000: это ж как камеру дергануть надо, причём чтоб и фокус остался строго на роже электровоза! А самая идеальная проводка, на мой взгляд, вот [] -- LeoMessi19 , 18:05 22.VII.2018 А вопрос про железную дорогу можно? На участке Вековка — Дружинино ЧС4Т в дальнем сообщении ещё остались? -- Александр528 , 17:35 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!