Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 06:56 Национальное написание

Тепловоз ТЭП70-0304 { TEP70-0304 diesel locomotive }, Таллин { Tallinn }

Комментарии...

Тепловоз ТЭП70-0304 { TEP70-0304 diesel locomotive }, Таллин { Tallinn }, Эстония
Автор: Edelareisija | Фото сделано 16.VI.2003, опубликовано 4.VIII.2004.
: 48
EXIF
Image Size 800x541
X Resolution 1
Y Resolution 1
Комментарии (время МСК):
    12.X.2006
    1. кросавчег -- такой же (Яволенян П., не авторизован(а)) , 18:54
    20.VIII.2008
    1. По-моему, это последнее лето его работы. -- Михаил , 10:00
    2. Последнее лето - 2004 год, а это снято летом 2003 г. -- Ирина , 10:04
    3. Это ещё почему? Почему последнее? Он же совсем новый! -- ТЭП70К (Шуцурев В., не авторизован(а)) , 15:40
    4. Известный случай. 8 июля 2004 г. ТЭП70-0304 с поездом Москва - Таллин столкнулся с бензовозом на перегоне Вайвара-Аувере в Эстонии, у ст. Аувере. Восстановлению не подлежал. Под его номером сейчас ходит бывший ТЭП70-0269, переданный Эстонской ж.д. взамен 0304. -- Ирина , 15:56
    5. Я из новостей скопировала. Да, правильнее нечетная горловина станции Аувере. -- Ирина , 16:09
    6. > нечетная горловина станции Аувере.
      От Таллина или от Питера? -- 8*) , 17:05
    7. > > нечетная горловина станции Аувере.
      От Таллина или от Питера?

      Костя,пораскинь мозгами,с Питера какие идут поезда? Вот та и горловина-нечетная! -- злой машинист тепловоза (Жепинян Б., не авторизован(а)) , 17:49
    8. > Вот поэтому
      Вот потому [] ;) -- Ирина , 17:54
    9. Тогда в новости [] неправильно написано. Со стороны Питера соседняя к Аувере станция Солдина, а не Вайвара. Если бы переезд был не в пределах станции (ее нечетной горловины, от Питера), то тогда перегон Солдина - Аувере. -- Ирина , 18:31
    10. Ааааа. Ну, про эту аварию я знаю, но не сразу врубился, в чём дело. А что с ним вообще сделали? На детали можно его? В нём ведь что-то живое осталось, это точно. А кухов нельзя как запасной? Если порыться, из этого ТЭП70 что-то ценное достать можно (из дефицитных запчастей.) -- ТЭП70К (Шуцурев В., не авторизован(а)) , 20:08
    11. 304 который бывший 269, который стоит сейчас по колевалу разбираем на запчасти ( потому что нужно укомплектовать 295 которую в очередной раз собираем в ремонт.... переливаем из пустого в порожнее. -- Илья Aka Muller , 22:30
    12. А дизель от 304 в свою очередь воткнули на "убитую" Эстонскую 70тку,которую после ремонта продали в Беларусь. Номер лень искать. -- Тролль , 22:49
    17.IV.2011
    1. Вечная память ему... -- Ластовка М.О. , 21:24
    2. ДГУ с 0304 полностью был переставлен на "Гошу" 0320 и сейчас благополучно работает. 1 тележку продали, по-моему в Полтаву. Кузов настолько пострадал,что его разрезали на месте. Таблички и документы перекочевали в надежные руки -- Ластовка М.О. , 21:24
    3. > Почему последнее?
      Вот поэтому [] -- Ластовка М.О. , 21:24
    4. Трудно назвать переезд на ст.Аувере перегоном,вообще-то... Да и 0269 как бы не ходит уже порядком,задир коленвала и общего ущерба на 10млн.руб.Ищут крайнего и начинает всплывать,что № перебиты. Наст.0304 все-таки проходил КР,а этот "0304"-нет -- Ластовка М.О. , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы