| Комментарии (время МСК): |
6.XI.2014
- Моя автомотриса -- контактник
 ,
07:25
- Ее не с ДВЖД передали, случаем? Или это опять на ТП ошибка с серией. -- Vitaliev Maxim ,
13:06
- Контактник, приветствуем!
АДМ1-157 и АДМ-157 - это разные мотрисы? Тогда это, наверное, АДМ1-157 [ ] -- Ирина ,
15:14
- По сути одно и тоже, а по факту выпускались в разные годы с разной нумерацией -- Машинист пивного крана ,
17:34
- А внешне как отличить? -- Ирина ,
21:37
10.XI.2014
- Внешних отличий нет. На АДМ устанавливались двигатель УД6 а на АДМ1 уже ЯМЗ-238. Ну и по кабинам незначительные изменения - на АДМ между задней стенкой и левой дополнительное окно есть - на снимке под ним надпись ЭЧ-6 Иркутск. А на АДМ1 этого окна уже нет просто прямой угол. Грузоподъемные краны тоже имеют различия по грузоподъемности. На АДМ устанавливались на 2,5т а на АДМ1 - 3,2т. АДМ1,3 оснащены краном на 5 тонн. -- Антон ,
14:27
- Значит, все-таки АДМ-157. Похоже, на ТП ошибка с серией. Спасибо за подробное разъяснение. -- Ирина ,
15:09
- Не за что! Всегда рад помочь! У АДМ номера идут где то до 160 - 165 а потом уже АДМ1 начинаются со 170 номера примерно. -- Антон ,
18:02
- По монтажной площадке тоже: на АДМ и АДМ1 нет дверцы как на этом фото на АДМ1.3 имеется небольшая дверца закрывающася на специальный замок. -- Антон ,
18:05
- > А внешне как отличить?
"скошенные" углы торца кабины, который в сторону капота, лючки на скосе крыши над местом машиниста и помощника это внешние отличия АДМ, хотя на АДМ1 доводилось видеть такие кабины со "скошенными" углами на номерах из третьего десятка, а вот лючков уже там не наблюдалось. -- Дмитрий Черенцовский ,
21:07 2.XI.2016
- Это автомотриса АДМ-157 1992 г.в. без еденички на ней был установлен дизель УД6 потом при капитальном ремонте заменён на ЯМЗ238 ,данная машина поступила в ЭЧ-5 Иркутск где-то в 1992-93 г.г. работала в ЭЧК-Тельма затем передали 2005-06 г.г. в ЭЧК-Иркутск-пасс. грузоподъёмный кран на ней 2,1 тонна, изоляторы на вышке были заменены на СР в 2010 г. до этого стояли старые на данный момент машина в работе принадлежит ДПМ СПМС-337 ДПМу-7 . -- контактник ,
11:00
|
|
: 0
