| Комментарии (время МСК): |
9.IX.2013
- Жаль, что окрас 0001 не распространился на остальные. -- Абрамкин Сергей
 ,
15:34
- Так и 0001-й перекрасили в корпоратив. -- Ирина ,
15:39
- Окрас не главное. Главное чтобы этот сарай в серию пошел, и работал как положено маневровому тепловозу. А не как помойка находящаяся слева, которая на гводи пойдет -- Лебедевский ,
16:37
- > Так и 0001-й перекрасили в корпоратив.
Что прекрасно видно внизу
Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой. -- Селивановский Николай ,
17:54
- > Окрас не главное. Главное чтобы этот сарай в серию пошел, и работал как положено маневровому тепловозу. А не как помойка находящаяся слева, которая на гводи пойдет
а от чего ЧМЭ3 помойкой считается? О_о вроде бы ж столько лет уже работают, верой и правдой...
-- К4 ,
20:38
- Это непростой ЧМЭ3 -- Селивановский Николай ,
20:43
- Он не все такими считает, а говорит про конкретную двухдизельную модификацию, судя по окрасу, которая в Москве себя не очень показала в работе. Типа ЧМЭ3-1246 или ЧМЭ3-4342, ЧМЭ3-2781... -- Ирина ,
20:46
- Не возьмусь номер угадать
 -- Ирина ,
20:49
- Тем не менее на 6 сентября все двух-трех дизельные исправны. Только 3323 похоже уехал в Щербинку, по крайней мере, на дороге его сейчас кажется нет. -- Селивановский Николай ,
20:50
10.IX.2013
- 9-исправны, флаг в руки-я рад. Это не тепловоз, это сплошной стресс. Увидет бы лицо, того человека который его придумал -- Лебедевский ,
17:02
|
|
: 0
