Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 11:47 Национальное написание

"Полмесяца до беды..." Тепловозы 2ТЭ116-1179А/1555А/1594А и тепловоз 2ТЭ116У-0094 с грузовыми поездами, перегон Чернышков - Обливская

Комментарии...

"Полмесяца до беды..." Тепловозы 2ТЭ116-1179А/1555А/1594А и тепловоз 2ТЭ116У-0094 с грузовыми поездами, перегон Чернышков - Обливская, Волгоградская обл.
Автор: Андрей Платонов | Фото сделано 21.IV.2013, опубликовано 13.V.2013.
: 124
EXIF
Make NIKON CORPORATION
Camera Model Name NIKON D90
Orientation Horizontal (normal)
Software GIMP 2.6.11
Exposure Time 1/800
Date/Time Original 2013-04-21 14:47:12
Metering Mode Center-weighted average
Flash No Flash
Focal Length 66.0mm
ISO 250
Aperture 7.1
Image Size 1200x661
Exposure Mode Auto
White Balance Sunny
Digital Zoom Ratio 1
X Resolution 96
Y Resolution 96
Комментарии (время МСК):
    13.V.2013
    1. Напомню, именно тройник 2ТЭ116, что на снимке пострадал в крушении на ст. Белая Калитва 9.05.2013 -- Андрей Платонов , 06:47
    2. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Михаил Коротков , 08:28
    3. Скорее не пострадал, а погиб, все секции повреждены до исключения. -- Колесников Я.В. , 08:45
    4. Составность немного другая была, 2ТЭ116-1594/1179Б. Но с 2ТЭ116-1594 простимся. -- Ирина , 10:08
    5. Секция Б 2ТЭ116-1594 на боку, в сходе всеми колесными парами. Секция Б 2ТЭ116-1179 в сходе всеми колпарами, на боку, из-за возникновения пожара выгорела полностью. Секция А 2ТЭ116-1594 в сходе всеми колпарами, наклонена под углом 60 градусов к пути. В результате схода повреждены до степени исключения из инвентарного парка 3 секции локомотива, 45 вагонов, 3 вагона повреждены в объеме капитального ремонта, 3 вагона - деповского ремонта. -- Ирина , 11:59
    6. Система РЖД сама себя погубила, и люди страдают. Отменить удлинненные плечи обслуживания!!!! -- Красиля Александр , 13:14
    7. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Алексей Волков , 14:33
    8. Что с локомотивной бригадой? Писали, что они попали в реанимацию. -- Алексей Волков , 14:38
    9. Самая последняя информация тепловозы повреждены до степени исключения,уже списаны. Локомотивная бригада в реанимации г.Ростов-на-Дону. По заключению мед.экспертизы находилась в состоянии наркотического опьянения. Болье всех пострадал ТЧМ Дойчев множественные переломы,ЧМ,сильнейшие ожоги.По предварительным подсчётам на 13.05.2013 ущерб составил 1млрд.рублей. РЖД случай по станции Белая Калитва отнесен к крушению. -- Машинист ТЭП70 , 14:55
    10. Ай как здорово! Это что же получается? Лок бригада "затянулась" и в рейс? -- Котов Олег , 15:13
    11. Не верю! Другой источник с Приволжской писал на railway.kanaries.ru, что алкоголя и наркотиков не выявлено. Больше верю в версию про сон на локомотиве. -- Ирина , 16:26
    12. > Ай как здорово! Это что же получается? Лок бригада "затянулась" и в рейс?
      Ну если ущерб идёт на миллиарды, то могут и сфабриковать все эти "экспертизы". Крайнего же надо назначить. Тем более - не факт, что бригада живой останется, а если останется - их наверняка серьёзно не накажут из "гуманных" соображений. Ну это так - мои домыслы... -- Морозов С. , 16:33
    13. > По заключению мед.экспертизы находилась в состоянии наркотического опьянения
      По банке рэд-булла выдули? -- Hunter , 16:43
    14. Насколько я знаю, эти локомотивы обслуживает не два человека. -- Шмаргунов , 16:50
    15. Конечно заснули, вошли в кривую на станции на скорости 95км/ч при разрешенных 40 км/ч. -- Easy , 17:17
    16. 12. Тоже логично, но зачем такими обвинениями разбрасываться в адрес локомотивной бригады? Это очень серьезное и, судя по всему, официальное утверждение. если нужно было "сфабриковать" и скрыть миллиардные убытки и, в последствии не особо трогать бригаду, как Вы пишите, то и версия со сном вполне бы подошла. А так прямо с плеча рубанули. -- Котов Олег , 17:27
    17. Это вывод комиссии РЖД в лице первого заместителя начальника Дирекции Тяги Мишина С.П присутствувающего сегодня в депо Волгоград. -- Машинист ТЭП70 , 18:02
    18. > Не верю! Другой источник с Приволжской писал на railway.kanaries.ru, что алкоголя и наркотиков не выявлено. Больше верю в версию про сон на локомотиве.
      А вот я как раз таки верю, а вот версия про сон это полный бред, 2 машиниста и 1 помощник синхронно заснули? Ну как это так? Да даже если был сон, мы бы уже об этом знали как официальную причину случившегося. -- valik , 18:28
    19. А ВОХеР в задней кабине априори спал/был не при делах? -- Hunter , 18:30
    20. ВОХР точно спал.
      14. В задней секции 1179Б был машинист 3 класса, получил ожоги. Говорят, не смог дозвониться до бригады в головной кабине, а сам не предпринял действия или не успел. -- Ирина , 19:23
    21. 16. Что вы имеете ввиду под фразой "скрыть миллиардные убытки"? Разворовали и подстроили аварию? Это крайне сомнительно! Хотя я ничему уже не удивлюсь... Да и про сон бригады могут пойти толки: мол график работы беспощадный - вот и уснули. -- Морозов С. , 20:06
    22. Про наркотики всё-таки мутно получается. Ведь реально, что врачи "скорой" сначала могли вколоть полуживым ребятам что-нибудь стимулирующее, чтобы те дотянули до больницы, а анализы были взяты вряд-ли сразу. Вот вам и наркотические вещества в крови. -- Алексей Волков , 20:22
    23. Да нет в таких случаях проверяется всё.И не важно кто и в каком состоянии. -- Машинист ТЭП70 , 20:34
    24. 22. 100% Моя жена - медсестра. Именно такую версию она и предполагает. Вплоть до введенного сразу же морфина. -- Маневровый синдикат , 20:46
    25. 24. Вроде до введения каких либо лекарств, должны брать кровь на анализ в таких случаях, разве нет? -- Морозов С. , 21:19
    26. Сначала надо ЖИТЬ заставить. -- Маневровый синдикат , 21:21
    27. 26. Это понятно. Но в таком случае достоверно выяснить состояние человека перед аварией врядли возможно, как мне кажется. -- Морозов С. , 21:37
    28. Не ну, вроде как, когда берут анализы, должна же делаться какая-то поправка на те препараты, которые вводили врачи? -- Марат "Elektrichka" Рудницкий , 22:24
    29. 27. Возможно. Сложно, в т.ч. нужны свидетельские показания и т.д., но возможно. -- tallart , 22:25
    30. 28. У нас же любят такие цифры как 1млн., 1млрд. То подумаешь там, пару человек каких-то, просто - естественный отбор... -- Маневровый синдикат , 22:37
    31. Существует ли какая- нибудь автоматика предупреждающая машиниста от засыпания? -- руслан , 23:36
    32. Существует конечно. За физиологическим состоянием машиниста, следит система ТСКБМ относится к системам контроля бдительности. -- Mihail Popov UZB , 23:40
    14.V.2013
    1. 7-ну да пожар пошел от тепловоза! и 3 член ЛБ забил на его тушение!!! 31-есть такая система которая заставляет машиниста засыпать! Ребята лучше закройтесь от ГРЕХА ПОДАЛЬШЕ! -- ЭР9 , 11:10
    2. Где то можно почитать информацию о случившемся? -- Pums , 19:44
    3. Вот здесь кое-что есть. [] -- Алексей Волков , 20:28
    4. 18. Был у нас на дороге случай, машинист с помощником на толкаче заснули. На станции, когда поезд остановили, одна секция рельсы шлифовала, пока помощник с головы не прибежал. -- Hottabych , 22:04
    5. Я как раз не верю, что пожар пошел от тепловоза. Думаю, был сход из-за нарушения скоростного режима, пожар и взрыв цистерн с горючими веществами, а от них и крайняя секция. А что журналисты пишут, так и соврут недолго. -- Ирина , 22:31
    15.V.2013
    1. По телеграмме - вместо 40 км/час была скорость 95,4 км/час -- Кротков , 16:19
    2. *** Этот комментарий удален автором ***. -- ЭР9 , 17:01
    3. кому тут еще пожар 3 секции понадобился!? -- ЭР9 , 17:03
    16.V.2013
    1. ЭР9, смотрите внимательнее, мозоливший вам глаза комментарий уже давно удалён. Всё стало ясно, когда появилась доступная информация. -- Алексей Волков , 00:25
    2. Выводы комиссии писаны вилами по воде и они этого не скрывают: - По причине разрушения инфраструктуры и нагромождения сошедших вагонов точное место схода определить не представляется возможным. - Провести полную расшифровку скоростемерной ленты поезда № 2035 из-за порывов, воздействия воды (при тушении возникшего на месте схода пожара) и загрязнений не представляется возможным. -Расшифровка регламента переговоров между машинистом Дойчевым С.С. и помощником машиниста Рябовым В.В. невозможна и т.д -- Михаил , 02:12
    3. Расшифровка регламента переговоров между машинистом Дойчевым С.С. и помощником машиниста Рябовым В.В. невозможна и т.д оперативно работают! -- ЭР9 , 07:51
    17.V.2013
    1. Невозможна в силу того, что регистратор переговоров на локомотиве неисправен с 2012 года. -- Михаил , 02:13
    2. 20. Почему же тогда машинист в задней секции не включил экстренное торможение? -- Александр528 , 14:39
    3. 21. Похоже, имелось в виду не «скрыть», а «списать». Хотя как спишешь, всё равно же железной дороге придётся выплачивать грузовладельцам стоимость утраченного груза и стоимость перевозки. -- Александр528 , 14:49
    16.VII.2013
    1. 15.Всё это похоже на крушение под Хинтоном http//rutube.ru/video/0c6923f67bd07cf639ce403666303061 -- 2ТЭ116-1046 , 17:12
    2. Да что-то не очень похоже: тут превышение скорости, а там — столкновение. -- Александр528 , 22:05
    17.VII.2013
    1. Я о том,что в обоих случаях причиной стал сон локбригады. -- 2ТЭ116-1046 , 10:16

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы