| Комментарии (время МСК): |
7.VIII.2010
- Удачно по свету получилось.
 Да и ещё 60-ка! -- Анохин В.В.  ,
12:09
- Это у него хвост, я так понимаю, на о.п. Кочеванчик. -- Анохин В.В. ,
12:12
- Ооо, отлично просто! -- Igo-Shev ,
13:28
- Да, хвост возле Кочеванчика -- Айдаров Д. ,
14:36
- как-то для D300S слабовато по качеству. -- Кремлёвский Мечтатель ,
16:27
- хорошо смотрится ВЛ60 с грузовым, +4, в отношении качества или полярик применялся и исказил цвета или ББ не подкоректирован, немного холодит -- Goracio ,
16:34
- > ты хоть когда нибудь фотоаппарат в руках то держал?:D
Думаю, он точно держал фотоаппарат в руках. Ведь это - тролль одного из авторов фотогалереи. Чужие здесь не ходят. -- Анохин В.В. ,
21:15
- > как-то для D300S слабовато по качеству.
И в каком же месте он слабоват? Я лично никаких проблем с качеством здесь не вижу. -- Айдаров Д. ,
22:47
- Правильно, модераторы! Гасить и дальше рассуждения на тему фототехники и фотоаппаратуры! А лучше автоматом их сбрасывать на какую-нибудь специализированную страницу! Фотокулибины, блин, для которых небось и слово "контражур" неведомо... -- Владимир Бураков ,
22:51
- ну может это и не аппарат, но лок перешарплен, а вся остальная картинка замылена. -- Кремлёвский Мечтатель ,
22:51
- > ну может это и не аппарат, но лок перешарплен, а вся остальная картинка замылена.
Субъективные рассуждения. По мне так лок вполне номальной четкости, перешарпом и не пахнет, а мыла тоже никакого не вижу. Разве что рассматривать каждый пиксель, под лупой, как это сейчас модно )))))) -- Айдаров Д. ,
23:14
- Отличная фотография. -- Абрамов Александр ,
23:33
- Очень хорошо получилось! Наверное, жара стояла под + 40 градусов! А движение в этих местах частое? Какой грузовой траффик? -- Папараццо ,
23:50
8.VIII.2010
- Пока я там был прошло около 4-5 грузовых, по большей части против солнца
 , а был я там около 3-х часов -- Айдаров Д. ,
21:09 17.IV.2011
- Понравилось. -- Алексей Задонский ,
21:24
- Когда как, иногда каждые 10 минут, иногда за 6 часов один грузовой -- Шмаргунов ,
21:24
|
|
: 104
