| Электровоз ВЛ80С-2509 с грузовым поездом на ст. Лермонтовский, 1.II.2009
Stef
| Сергей: | что-то поезд слишком длинный;) (2009-02-18 11:25:59)
| | Stef: | Критический вес на этом участке 1500т (2009-02-18 11:50:13)
| | Ден: | самый длинный грузовой состав , который я видел это 86 вагонов (2009-02-18 11:54:13)
| | Stef: | Самый длинный который я водил-118 вагонов (2009-02-18 12:38:05)
| | ceramica: | > Самый длинный который я водил-118 вагонов
Очень интересно, и какой был вес и как вы его тянули? (2009-02-18 13:00:53)
| | Stef: | Весь порожняк,электровоз 2ВЛ60К (2009-02-18 13:08:22)
| | ceramica: | > Весь порожняк,электровоз 2ВЛ60К
На сколько помню,имеется ограничение 400 осей по ТМ, а как в вашем случаи?
(2009-02-18 13:13:18)
| | ВЧДЗР-5: | 10-15 вагонов это нормальный грузовой состав для участка Минеральные Воды - Кисловодск (2009-02-18 19:39:18)
| | Stef: | 350 на ВЛ60К,а на 2ВЛ60К... (2009-02-18 21:21:00)
| | GO: | Это кризисный состав. (2009-02-18 22:21:34)
| | Папараццо: | Большое спасибо за фото! Но снега, видать, этой зимой мало было. А туман вижу (справа на фото - где провода и опоры КС, а также фрагмент платформы). (2009-02-18 22:34:20)
|
|
| Салон "Б" автомотрисы НОД-3 АЧ2-004, 9.II.2009
Stef
| Stef: | В мотрисе 2 салона:"А"-салон для совещаний,находится со сороны смотровой кабины;
"Б"-жилой салон,находится со стороны дизельного(дверь в дизельное на фото,со знаком "не входить" (2009-02-18 09:04:39)
| | Бриг: | А где девченки?  (2009-02-18 09:09:29)
| | Wolzow: | Умеют буржуи передвигатся (2009-02-18 09:22:00)
| | Stef: | А кто вам не даёт-станьте НОДом и всё к Вашим услугам (2009-02-18 09:29:20)
| | Мурзяк: | > А где девченки?
И у меня - первая мысль
(2009-02-18 10:21:36)
| | Chief: | Для девченок надо все в розовый покрасить (2009-02-18 10:33:39)
| | Вашков Андрей: | Кстати, почему то мне казалось в таких мотрисах роскошнее и все продуманнее. А судя по фото - вполне обычно. Спасибо за фото! (2009-02-18 11:31:24)
| | Влвд: | Девчёнки на совещании в салоне "А" (2009-02-18 11:32:39)
| | Филимон: | Шикарно! Немного совково, но довольно уютно. (2009-02-18 12:23:37)
| | Alex.yar: | да кстати, ни чего особенного, даже достаточно скромно... (2009-02-18 13:17:01)
| | Ирина: | Капитально зашторено (2009-02-18 13:39:29)
| | Шорохов: | На окне, справа, ствол висит))) (2009-02-18 14:57:46)
| | мирик: | > Умеют буржуи передвигатся
Не понял, в чем буржуйство? Сплошной совок так и прет в оформлении интерьера. Еще половика из лоскутков не хватает (2009-02-18 15:41:21)
| | Alex.yar: | > > да кстати, ни чего особенного, даже достаточно скромно...
А по вашему должна стоять (плазма и ХАЙ ТЭК).
Ну смотря какой НОД... мебель обычная, на столе клеенка, шторки из обычных вагонов а по фото видно что АЧ используется дополнительно еще и для охотничих вылазок...
(2009-02-18 15:41:30)
| | мирик: | > На окне, справа, ствол висит)))
Хде ствол? Сдается мне, это рации. (2009-02-18 15:43:15)
| | Alex.yar: | если что, я судил по желтым наушникам, защищающих уши во время выстрела (2009-02-18 15:56:53)
| | мирик: | > если что, я судил по желтым наушникам, защищающих уши во время выстрела
Понятно (2009-02-18 15:58:27)
| | Бриг: | > Девчёнки на совещании в салоне "А"
Ах на совещании...теперь там это так называется?ну понятно
(2009-02-18 16:23:40)
| | Ниязов Владимир: | Салон для "Б" (2009-02-18 19:42:19)
| | Бриг: | а в салоне "А" проходит А..-А,-А совещания (2009-02-18 20:27:28)
| | Огнев О. В.: | > если что, я судил по желтым наушникам, защищающих уши во время...
... работы в дизельном помещении.
(2009-02-18 21:23:44)
| | Stef: | Попытаюсь успокоить всех-чаще всего данная мотриса ходит в сцепе с НОДовским вагоном(за его интерьер ни чего сказать не могу).А одна мотриса ходит в случае коротких НОДовских поездок.Но т.к. мотриса всегда должна быть готова к выезду-весь уют и комфорт обеспечивают закреплённые бригады.Жёлтые наушники-принадлежат бригаде-те,кто слышал дизель дизель М756 на 8ой позиции-поймёт.На стене действительно рации-в большенстве республик Кавказа это единственное средство связи. (2009-02-18 21:33:58)
| | Stef: | А охотятся в нашем регионе чаще всего на нас (2009-02-18 21:36:46)
| | station-master: | Богатое совковое убранство. (2009-02-19 09:39:28)
| | grp2: | да вроде нормально, ужу лучше обычного спального вогона (2009-02-20 16:59:38)
| | steam44: | Начнем с того, что жилой салон предназначен для отдыха локомотивных бригад. Кто работал на этих машинах, тот меня поймет. При комиссионном осмотре для локомотивных бригад эта машина становится домом на колесах. В котором они спят, готовят себе кушать и т.д. Вы найдете такое удобство для бригад, котрое вы называете совком, на других локомотивах??? (2009-07-10 17:56:31)
| | 2706: | Эпл, АМД, вот уже и НОД появился (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Выполнение ТО-1 электровозу ЭП1М-475 локомотивной бригадой депо Кавказская на ПТОЛ Минеральные Воды, 10.II.2009
Stef
| GO: | Это что он делает? (2009-04-03 03:42:49)
| | Удивляющийся: | Теперь юбку с мылом трут??? (2009-04-03 06:58:32)
| | Олег_: | Очень интересно! (2009-04-03 13:41:01)
| | GO: | при поднятом тп (2009-04-03 13:44:39)
| | Stef: | Инструкция по охране труда ЦТ-855 п.3.5.2
"При поднятом токоприёмнике на электровозах разрешается призводить обтирку кузова,производить уборку кабин,коридоров(кроме влажной)" (2009-04-03 22:46:05)
| | GO: | Понятно, извините, не знал. Внял. (2009-04-04 00:06:29)
| | Селивановский Николай: | > при поднятом тп
А почему нет. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭП60-1053 на территории подменного пункта Георгиевск локомотивного депо Минеральные Воды, 12.II.2009
Stef
| Stef: | Является тренажёром на учебном полигоне восстановительных поездов (2010-02-24 12:44:51)
| | Владлен.: | Тренажёром в качестве жертвы? (2010-02-27 07:56:18)
| | АВВ: | Небось, бывший Сальский? (2010-02-27 08:22:52)
| | Полесский забулдон: | Горизонт можно было и выправить... (2010-02-27 09:41:25)
| | Турбо-дизель: | А правда, что скоро все эти 60-ки распилят? (2010-02-27 16:29:35)
| | Тролль: | В России отставили от работы все.. Значит,скоро и распилят..Ну что то в музеях останется. (2010-02-27 18:34:37)
| | Ирина: | В Сальске числятся ТЭП60-1097 и 1240 в запасе. А в работе нет ни одного. (2010-02-27 19:06:58)
| | опытник: | 1053 Это тоже Сальская машина. (2010-03-10 15:41:14)
| | Савицкий И.С.: | Осенью в Сальске стояло 6 штук.Вот здесь [ ] можете скачать немного видео с ними.Это Ростов и Батайск. (2010-03-27 13:07:30)
|
|
| Электропоезд ЭД9М-0163 на ст. Кисловодск, 17.II.2009
Лысенко А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Проводница поезда № 49 Кисловодск - Санкт-Петербург на станции Невинномысская СКЖД, 1.III.2009
Мегапупс
| Мегапупс: | Только не надо тарахтеть. Женщина обалденная. Ну понравилась. (2009-03-02 08:29:46)
| | А: | Женщина и вправду - поцеловать хочется (2009-03-03 05:45:04)
| | Ирина: | Как-то одеты они по-полувоенному. Или ДПС мне вспомнилось... (2009-03-03 14:33:38)
| | Владимир Шатоха: | НЕ, что не говорите. но на лице усталость, вот в этом изюминка фото и есть, вот поэтому она и красиво смотрится... (2009-03-03 23:05:19)
| | AVVA: | Какая ЛАПУШКА ! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЭП1М-409 с поездом Кисловодск - Санкт-Петербург прибывает на станцию Минеральные Воды СКЖД, 1.III.2009
Мегапупс
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЭП1-361 с поездом №60 Новокузнецк - Кисловодск на перегоне Невинномысская - Киан, 2.III.2009
Stef
| Bulat: | А зеленые вагоны - прицепки чтоли? Снимок понравился! (2009-03-13 08:16:10)
| | Бобров: | Да там от 3-х до 5-ти вагонов прицепной группы (2009-03-13 10:36:50)
| | Иванов Анатолий: | Понравилось! (2009-03-13 10:43:41)
| | Stef: | Передней (2009-03-13 11:32:00)
| | RomanRVL: | Красиво (2009-03-13 12:10:07)
| | АВВ: | Помощник хорошо своё дело знает! (2009-03-14 00:23:40)
| | Папараццо: | Отличное фото из Ставрополья! Большое спасибо за фото ЭП1! Но что-то не верится, что в начале марта в этих местах был такой снежный покров! (2009-03-14 01:07:00)
| | Stef: | Снежный покров начался 23 февраля и закончился 5 марта (2009-03-14 19:09:30)
| | AVVA: | Неплохо. А снято через стекло задней кабины? (2011-04-17 21:24:02)
| | GoArt: | Однако чистое стекло у вас в кабине! +4! (2011-04-17 21:24:02)
| | Папараццо: | В связи с заменой 1-го (нечётного пути) на перегоне Киан - Невинномысская движение поездов временно осуществляется по 2-му (чётному) пути. На протяжении нескольких километров лежит новый балласт, стоит ремонтная техника, но поезда следуют только по одному пути, скорость движения ограничена. (2011-08-17 11:25:55)
| | Папараццо: | Поезд 144 Москва - Кисловодск, в котором я ехал, стоял на станции Невинномысская 25 минут вместо 7-ми.
Мы ждали, пока на на станцию Невинномысская не прибудет пассажирский поезд Кисловодск - Симфепополь. После етого наш поезд поехал дальше. Было забавно смотреть, как едешь по временной "однопутке", а слева по ходу движения лежит свежий балласт и чёрная земля, а кое-где стоит ремонтная техника. (2011-08-17 11:45:44)
|
|
| Электровоз ВЛ80К-583 (ВЛ80К-133) с грузовым поездом на станции Невинномысская, 4.III.2009
Stef
| Igo-Shev: | Здорово получилось! (2016-09-06 03:44:41)
| | eugeen13: | Класс!!! (2016-09-06 05:56:52)
| | agura: | Круто! (2016-09-06 10:43:13)
| | Alexander495.: | Очень хорошо. (2016-09-06 12:46:41)
| | павел: | Отлично!!! (2016-09-06 12:51:35)
| | Андрей Платонов: | Отличное фото, увы неработающая уже машина. (2016-09-06 18:02:21)
| | sergius-221: | Фото как будто из 80-х, но в хорошем качестве! (2016-09-06 18:09:46)
| | HIWI: | В 1980-е годы такую распространенную современщину (я про локомотив) практически не снимали. (2016-09-06 19:02:21)
| | Vivan755: | Вот это сила! А номер перебитый. (2016-09-06 21:17:00)
| | Андрей Платонов: | Да, это ВЛ80К-133 (2016-09-06 22:01:42)
|
|
| Кабина дизель поезда МДП4-02, депо Минеральные Воды, 19.III.2009
Stef
| онаним: | В галерее всё меньше таких интересных снимков, как этот (2009-07-06 11:54:31)
| | Shtaket: | 2 штуки построили в 1997 г. в Людиново. (2009-07-06 15:22:15)
| | Олег_: | Дизайн жуткий, но отрадно хоть, что в то время пытались выпускать хоть что-то. (2009-07-06 16:50:07)
| | grp2: | А сколько МДП4 выпустили и где выпускали? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-3243 на ст. Невинномысская, 4.IV.2009
Phenom
| Vivan755: | "НевиНН...", кстати, история названия города Невинномысск довольно забавна (2009-05-19 03:19:28)
| | Андрей: | отлично для мобилы! (2011-04-17 21:24:02)
| | Шмаргунов: | На мойке (2011-04-17 21:24:02)
| | Шмаргунов: | Старался) спасибо) (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-2515 с грузовым поездом на перегоне Минеральные Воды - Бештау, 10.IV.2009
Stef
| Denis: | Красота! (2010-03-01 22:42:01)
| | Jeff.: | Очень интересный снимок. (2010-03-02 00:15:00)
|
|
| Электровоз ВЛ60К-1636 с грузовым поездом на перегоне Зеленчук - Богословская, 18.IV.2009
Масленников С.А.
| Мих@N: | А встречаются ли вообще ВЛ60 с БФ а-ля ВЛ10У? (2012-02-09 04:08:20)
| | Мих@N: | UPD: Я имею в виду российские, про украинские, без розеток, знаю. (2012-02-09 04:25:35)
| | Александр Левентий: | есть, один такой, но вид, как у бульдога (2012-02-09 12:01:27)
| | Мих@N: | А номер его вам известен? (2012-02-10 04:23:46)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-491 с пассажирским поездом на перегоне Зеленчук - Богословская, 18.IV.2009
Масленников С.А.
| Максимов Юрий: | Ни цветопередачи нормальной, ни горизонта ровного, ни компоновки грамотной, ни даже года съёмки ("Фото сделано 0000 г.") не вижу  (2012-05-31 02:14:19)
| | Алексей Задонский: | Так фото же на пленку сделано - с цветами все в порядке. Насчет завала согласен, можно было поправить, ну и дату тоже исправить надо. (2012-05-31 02:20:51)
| | Селивановский Николай: | > Так фото же на пленку сделано - с цветами все в порядке.
Это автоматически делает цвета нормальными? А как же тогда Adobe Photoshop CS5.1 Windows? (2012-05-31 06:02:20)
|
|
| Электровоз ВЛ80К-529 с грузовым поездом на перегоне Зеленчук - Богословская, 18.IV.2009
Масленников С.А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз 2ВЛ60К-511 с грузовым поездом на перегоне Зеленчук - Богословская, 18.IV.2009
Масленников С.А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы ЭП1М-581 и ЧС4Т с поездом №97 Кисловодск - Тында на ст. Минеральные Воды, 20.IV.2009
Stef
| Олег_: | Скоро я так чувствую мы 600-й увидим.
Интересно сколько их еще собираются выпускать?
(2009-05-13 19:30:17)
| | Ирина: | 1 мая отправили в депо ЭП1М-589 (2009-05-13 19:38:25)
| | Pifon: | Хорошо! Вот интересно где сейчас ЧС4Т ТЧ-Лихая (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Станция Невинномысская, 20.IV.2009
14537
| Артур: | Западная горловина, в сторону Армавира. (2010-08-21 11:45:20)
|
|
| Станция Невинномысская, 20.IV.2009
14537
| Pereleskov: | Мне нравится! (2010-08-19 05:03:28)
|
|
| Две горловины станции Ставрополь, 23.IV.2009
Сергей Рублёв
| IAGSoft: | Хорошо бы написать, какая куда... (2009-05-08 12:28:26)
| | Артур: | Которая влево - это на Рыздвянну, направо в сторону Элисты. СТаврополь тупиковая станция. (2009-05-08 13:49:10)
| | Клоков А.: | Артур, а вы ничего не путаете? Ставрополь тупиковая станция, согласен. Однако ветка от него идет до ст. Палагиада (из той горловины, что слева) и дальше на Кавказскую. Если на ст. Палагиада сменить направление движения, то можно уехать в Элисту. А та горловина, что справа, это просто подъездные пути. По-моему они были когда-то частью ветки Ставрополь-Старомарьевская. Но сейчас этой ветки уже нет. (2009-05-08 16:55:39)
| | Игонин Сергей: | Все верно. Налево - Палагиада, с последующим разветвлением на Кавказскую и Элисту. Направо - подъездные пути. Назад - вокзал и собственно тупик. Снято с переходного моста. (2009-05-08 18:02:55)
| | Папараццо: | Очень красивый вид! А какие ещё поезда дальнего следования, кроме Москва - Ставрополь (Ставрополь - Москва) имеются в обращении? (2009-05-08 23:51:51)
| | Игонин Сергей: | Кавказская круглогодично. Летом Адлер есть. (2009-05-09 01:35:57)
| | Борис Плотников: | Ветка направо раньше была соединительной веткой со ст. Ставрополь-Армавирский, от которого шла ныне несуществующая линия Ставрополь - Армавир (см. [] ) (2009-05-09 16:48:56)
| | Игонин Сергей: | Видео с перегона Палагиада - Ставрополь
[]
План и профиль пути впечатляет. (2009-05-09 17:35:33)
| | Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровозы ВЛ60К-923 и ВЛ60К-1438 с грузовым поездом на перегоне Зеленчук - Богословская, 24.IV.2009
Масленников С.А.
| 62E5: | Мощная система. (2011-12-23 22:58:08)
| | Артём Дроздов: | Второй холодный. Так что - не система. (2011-12-23 23:57:46)
|
|
| Электропоезд ЭД9М-0163, станция Кисловодск, 25.IV.2009
Илья У
| Igo-Shev: | Красивая станция. А путей только три, больше нет? (2009-05-03 09:05:25)
| | уеуе: | Путей 4 - один, справа, подходит к низкой платформе - на которую обычно прибывают поезда дальнего следования. Ну и тупик какой-то слева виден... (2009-05-03 12:51:50)
| | Дмитрий Ковалев: | > Ну и тупик какой-то слева виден...
Тупик этот короткий для поездов не предназначен, а фото сделано с пешеходного моста
(2009-05-03 17:05:35)
| | AeroFil: | Эхх (2009-05-04 01:30:43)
|
|
| "На тебя, как в зеркало, смотрю". Электровозы ЭП1-086 и ЭП1М-573 на ПТОЛ депо Минеральные Воды, 28.IV.2009
Stef
| Сташенко Е.: | Окраска выглядит очень свежей. (2009-07-03 06:02:18)
| | Конюшкин Георгий: | Прикольно (2009-07-03 06:09:41)
| | Интересующийся: | да, забавно получилось . (2009-07-03 10:50:55)
| | rustransport: | ТР проходил недавно на УУЛРЗ (2009-07-03 14:37:19)
| | Ирина: | ЭП1М на ЭП1 и отражается у того в боку (2009-07-03 22:56:23)
| | Айдаров Д.: | > Окраска выглядит очень свежей.
В Курдюме крашеный, по забугорной технологии, он еще долго свежим выглядеть будет. К вам в Сызрань тоже такие ходят, сегодня утром 2 штуки стояло. (2009-07-06 17:07:24)
| | Ерастов Алексей: | Но ведь ему же не видно собственного отражения, разве в объективе фотографа. (2011-04-17 21:24:02)
| | Алексей Задонский: | Очень интересно. (2011-04-17 21:24:02)
| | RailSurgeon: | Если в подписи подразумевается строка из песни Антонова, то правильнее было бы написать "Смотрю в тебя, как в зеркало..." (2011-04-17 21:24:02)
| | grp2: | А кто на кого смотрит? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Рельсовый автобус РА2-032 на ст. Маслов-Кут, 30.IV.2009
Stef
| Костян: | Вид у РА-шек, конечно, чумовой! Особенно контраст - когда стоят среди грязных полувагонов у нас в Мытищах на отправке с завода! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-3123 с грузовым поездом на перегоне Зеленокумск - Маслов-Кут, 1.V.2009
Stef
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
