Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 02:47 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Красноярский край

1-25 26-50 ... 501-525 ... 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 7651-7675 7676-7676

Электровоз ЭП1-041, западная горловина ст. Красноярск, Транссиб, 7.I.2008
Кречетов Дмитрий

Кречетов Дмитрий:Cнято в ходе совместной прогулки с RomanRVL (2008-02-08 07:49:04)
Айдаров Денис:Красиво! Люблю ЭП1. (2008-02-14 19:08:48)

Электропоезд ЭД9М-0204, станция Красноярск, 20.I.2008
Ахметов О.

Солодов А.:Какая выдержка? (2008-01-27 05:51:53)
Ахметов О.:Одна секунда. Дырка вроде 5.4, если мне не изменяет память. (2008-01-27 07:19:08)
Макс GrUser:Если поезд стоял - нужно было его секунд 7 снимать на открытой дырке и чувствительность пониже поставить... Пока нечётко. (2008-01-27 10:54:10)
Игорь Белов:Номер поезда ЭД9М-0204. Исправьте, пожалуйста (2008-01-27 12:47:31)
Арефьев В.:Прикольно! (2008-01-27 18:19:19)
Ахметов О.:Хм, номер 0204, как по мне так нет разницы между 204 и 0204)) А чувствительность-100. Больше выдержку-Да холодно было очень, еще у штатива крепление лопнуло на морозе, снял как смог! А то, что нерезко-шумодав+движок ФГПшный еще сильнее постарался. В след.раз будет лучше! (2008-01-27 20:11:43)
Уткин Михаил:А у меня – дикое желание ОБРЕЗАТЬ этот кадр: по самым краям светового табло слева и сверху; по третьему (тускло светящемуся) фонарю от кабины электропоезда – справа; ну и снизу – сколько нужно до пропорции сторон снимка 1,5/1... (2008-01-27 20:15:47)
Ахметов О.:Миш, а зачем? Мне так показалось нормальным. (2008-01-28 08:53:23)
М.Шлыков:> Если поезд стоял - нужно было его секунд 7 снимать на открытой дырке и чувствительность пониже поставить... Пока нечётко.
Если камера трясётся, то эти лишние секунды только ухудшат чёткость. Иногда лучше короче. У открытой дырки тоже не всегда преимущество - резкость лучше при закрытой! Мысль хорошая, но резкости действительно нехватает (2011-04-17 21:24:02)

Паровоз СО17-1600, станция Красноярск, 20.I.2008
RomanRVL

Stas:Монументально. +4 (2008-01-27 03:33:13)
Огнев О. В.:На прежнем месте он смотрелся убого... (2008-01-27 08:41:41)
ivan2te10m:Красавец. (2008-01-27 13:37:54)
ВЛЮ:Воот так со всеми паровозами поступали бы! Стой себе на рельсах и отдыхай "за все минувшие года." Я ему завидую! (2008-01-27 14:38:52)
Ирина:Так и морда 2ТЭ10Л есть в депо Одесса-Сорт. (2008-01-27 17:43:32)
ANTA:[С транслита] С такои подсветкои смотрица особенно красиво.А что касаеца памйатников ит.п. то идеално билоби от лйубои модели лок-ов оставлйат несколко ексемплйаров длйа истории. (2008-01-27 19:16:01)
Аноним:Это не настоящий номер! (2008-01-27 19:41:29)
Уткин Михаил:> Вот я ни одного памятника 2ТЭ10Л не видел
* * * Секция "А" от 2ТЭ10Л-1717 стоит памятником перед ТЧ Уральск, КТЖ, Казахстан: [] (фото Всеволода Назимкина, март 2006) (2008-01-27 20:04:40)
ВЛЮ:> И куда их ставить?
Я имел в виду не все экземпляры, а все типы. Где сейчас найдёшь Н,Я? Знаменитый С остался только в 1 экз. и того собрали из обломков и энтузиазма. (2008-01-27 21:12:47)
Соколов Сергей:паровоз -это символ ЖД и истории,а тепловоз и электровоз-пока что нет, и судя по всему- долго еще нет (2008-01-28 14:10:37)
Дмитрий Зю.:Жаль не получило звезды,ну очень красиво!!!!! (2008-01-28 15:47:01)
Рыбин М: Вот он Я в кабине подобного СО [] (2008-01-31 15:35:16)
Артём:> В депо Дема есть памятник ЧС2, вернее его морда
В Мин.Водах стоит памятник ВЛ60, целиком. (2008-05-26 07:55:53)
Vivan755:И куда их ставить? И почему это только с паровозами? Вот я ни одного памятника 2ТЭ10Л не видел, ни одного памятника ЧС2 или ЧС4... Хотя поработали эти машины от души (2011-04-17 21:24:02)
geo.m64:В депо Дема есть памятник ЧС2, вернее его морда (2011-04-17 21:24:02)
Иван Ч.:> И куда их ставить? И почему это только с паровозами? Вот я ни одного памятника 2ТЭ10Л не видел, ни одного памятника ЧС2 или ЧС4... Хотя поработали эти машины от души
у нас в Кузбассе Лебедянки везде где могли уже поставили в последние годы А электровозы и тепловозы мне кажется не ставят, потому что обывателю впринципе всё равно что это за машины; тогда как паровозы все могут отличить от другой техники, да и не используются они практически.. (2011-04-17 21:24:02)

Электропоезд ЭД9М-0219, ст. Злобино, 24.I.2008
RomanRVL

Bulat:Красивая окраска! Мне нравится! (2009-03-17 09:20:28)
MAX:зеленый бы цвет поменять, на белый допустим, и тогда получше бы смотрелась, а так форма расскраски необычная (2009-03-17 19:39:47)
Кречетов Дмитрий:ИМХО цветовая гамма ничего, но морду надо перекрасить. Полоски соврешенно не согласованы с дизайном! (2009-03-18 06:44:50)

Электровоз ЭП1-033 с пассажирским поездом №349 Благовещенск - Москва, ст. Злобино, 25.I.2008
RomanRVL

RomanRVL:Новая окраска, поезд опаздал на почти на час и благодоря этому вышел вот этот кадр )))) (2008-02-02 11:08:19)
Арефьев В.:Динамично! (2008-02-08 07:53:19)
Кречетов Дмитрий:Красиво Все-таки синяя окраска ЭП1 идет в отличие от зеленой. (2008-02-08 08:26:17)
Александр:Ну почему же под"Саратов"зеленый ЭП1 очень даже идет!!!! (2008-02-08 10:37:33)
Папараццо:Роман, отличный снимок, мне понравилось! (2008-02-08 11:19:51)
Плотников П.:Это не синий цвет, а голубой! (2008-02-08 12:02:23)
Pifon:Хорошо! (2011-04-17 21:24:02)

Электропоезд ЭД9М-0178, ст. Злобино, 25.I.2008
RomanRVL

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭМ18Д-074, ст. Злобино, 25.I.2008
RomanRVL

ЯР:цвет у лока какой-то интересный, их уже успели перекрасить, после заводского окраса? (2009-03-17 10:12:33)
RomanRVL:Очевидно, перекрасили (2009-03-17 11:25:48)

Электровоз ЭП1-022 с пассажирским поездом №45 Улан-Удэ - Волгоград, участок Октябрьская - Злобино, 27.I.2008
RomanRVL

Конюшкин Георгий:Как машинист рад Я тож радуюсь когда машинисты так реагируют. Рома, в данном фото зум применялся, как я понял? (2008-03-14 10:38:36)
Ахметов О.:Тут очень небольшой зум, просто хорошо подпустил лок. Ну или кроп (2008-03-14 20:06:21)

Станция Минино, 29.I.2008
Said Brown (колл.)

Said Brown:Снимок сделан коллегой по работе в служебной командировке. (2008-04-15 17:20:46)
Ахметов О.:Оп, родные места! (2008-04-26 20:21:07)
цукен:как давно не видел такого снега((( живя в москве.... (2008-04-30 21:45:47)
М.Шлыков:Хорош! (2011-04-17 21:24:02)

"Зимний сезон". Электровоз ЭП1-065 со скорым поездом №12 Челябинск - Чита, участок Злобино - Октябрьская, 29.I.2008
RomanRVL

Арефьев В.:Дежурная травинка Хорошо получилось. (2008-02-11 08:10:40)
Кречетов Дмитрий:Да, симпатичный зимний этюд (2008-02-11 09:58:13)
Augusto:Вот куда на зиму поглядеть надо! Не то что в Европе нашей. (2008-02-11 11:23:19)
Стриж:Да, красиво. Уж не спрашиваю, что автор делал в "кустах" , главное - снимок удачный! (2008-02-11 12:54:47)
Уткин Михаил:0 баллов. (2008-02-11 17:00:51)
Ахметов О.:Пожалуй, поддержу Михаила-не понимаю такого рода снимков.. Но-каждому свое! Исполнение, конечно, хорошее. (2008-02-11 18:53:33)
Папараццо:Красиво, в Москве совсем зимы нет, молодец, Роман! Очень оригинальный подход, мне понравилось! (2008-02-11 20:21:02)
Zb. Antonowicz- privateer:Piękne piękno! Bez komentarza! +4! (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ЭП1-031, станция Красноярск, 30.I.2008
RomanRVL

Фоткин:Красиво! Морозный туман создает эффект размытого заднего плана. (2011-04-17 21:24:02)

Электропоезд ЭР9ПК-57, депо Красноярск, 30.I.2008
RomanRVL

Кречетов Дмитрий:А где характерная для Красноярска синий V-образный рисунок на морде? (2008-03-15 06:39:21)
Алиса:Очень красиво, и электропоезд супер! (2008-04-14 20:41:07)
Игорь aka ТЭ3:Красавец (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ВЛ85-038, перегон Злобино - Базаиха, 31.I.2008
RomanRVL

Конюшкин Георгий:Красиво (2009-04-17 06:00:14)
Eagle1812:Класс! +4. (2009-04-17 06:03:43)
Martin:понравилось (2009-04-17 06:18:12)
Олег_:Да, задумка интересная, действительно красиво. (2009-04-17 12:15:59)
Olek:Хорошая фотография, но я бы подождал с её выкладованием до лета и фото набрало бы больше баллов, зима уже просто надоела (хотя мое мнение наверное спорное...) (2009-04-17 14:29:51)
turist-t:Сибирская зима! (2009-04-17 15:49:05)
Сергей Холодилов:А казалось бы, обычный репейник (2009-04-17 19:33:00)
Папараццо:Роман, очень красивое фото! С заиндевевшими веточками очень хорошо получилось! Наверное, специально ждал, чтобы специально заснять локомотив, который следует резервом. (2009-04-18 01:06:17)
Bulat:Наверно я буду одним таким, но скажу, что задумка то хорошая, а вот исполнение не на высшем уровне! Но, самое главное, что Рома пробует, а это знак прогресса! Терпения тебе, мой друг, в дальнейшем! Я надеюсь ты не обижаешься. (2009-04-18 08:00:35)
RomanRVL:Антон! ну конечно же я не обижусь, ведь на правду не обижаются. Согласен, здесь все не так гладко, как должно быть по заумке. (2009-04-18 09:31:47)
Арефьев В.:Рома еще прошлый год напробовался с этой травинкой))))) (2009-04-18 16:56:39)
RomanRVL:Да, она увековечена в ФГП на 3х кадрах! (2009-04-18 18:03:41)
Сташенко Е.:Красивое фото. (2011-04-17 21:24:02)

Электропоезд ЭР9П-260 перегоняется из МВД Абакан в МВД-8 Красноярск, перегон Базаиха - Злобино, 31.I.2008
RomanRVL

RomanRVL:ЭР9П-260 исключен 10.04.2008 (2009-11-11 16:00:50)
RomanRVL:теперь нет ни МВД Абакан, ни этой машины... (2009-11-15 12:52:16)
Конюшкин Георгий:Интересный момент! Помощник что то берет или чем то машет (2009-11-15 15:16:59)
Антон:поговариают что с Нового года и МВД Безымянка закроют (2009-11-15 19:59:27)
Михаил Катков:> поговариают что с Нового года и МВД Безымянка закроют
По какой причине? Куда будет приписан весь парк МВПС? (2009-11-15 21:13:31)
Vivan755:> поговариают что с Нового года и МВД Безымянка закроют
Э, Антон? Тот самый, который помощник в МВД Безымянка и у которого моя книга по ЧС2 уже полтора года? (2009-11-16 01:01:11)
Антон:обазнались. я вообще в СамТЖТ учусь. а закроют, мол одни убытки. ЭРки режут на о.п. Речная. а каждой платформе указано, что льготы студентам и школьникам действуют лишь до 31 декабря. народ зайцем же ездит. покупают билеты до смышляевки, а едут до Похвистнево. ну может конечно цены поднимут, рублей так от 60 начинаться. но сами понимает, что вряд ли так поступят. думаю, припишут весь ПС к Дёме, а на территории Безымянки ПТОЛ. (2009-12-28 16:49:01)
Антон:электропоезда ЭД4М-0013, ЭД4МК 0069,0101,0104 припишут(-сали) к ПВД станции Самара, ибо они приносят доход на Кузнецком, Пензенском, Абдулинском направлениях. А вот другой "мягкий" электропоезд ЭД4М-0011 уже отдан путейцам. (2009-12-28 16:56:27)
Valcinet:Понравилось (2011-04-17 21:24:02)

Электропоезд ЭР9ПК-55, участок Злобино-Октябрьская, 31.I.2008
RomanRVL

Арефьев В.:Забавно (2008-02-06 08:19:33)

Электропоезд ЭР9П-106, станция Злобино, 1.II.2008
RomanRVL

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ80Р-1717 с грузовым поездом, участок Первомайская - Злобино, 5.II.2008
RomanRVL

Кречетов Дмитрий:Красиво очень. (2008-03-14 09:17:42)
ceramica:Интересно, почему без прожектора едет? (2008-03-14 11:29:58)
A. N.:Хороший и цельный кадр, один из понравившихся в сегодняшней выкладке. (2008-03-14 16:28:01)

Электропоезд ЭР9ПК-364 прибывает на ст. Злобино, 5.II.2008
RomanRVL

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Фирменный вагон "Кузбасс" (ВБС Кемерово - Чита к поезду №349/350), станция Красноярск, 8.II.2008
RomanRVL

GO:а в чем его фирменность? в цене билета? (2008-11-18 03:24:17)
Bulat:нет, цена должна быть как на обычный вагон (2008-11-18 07:34:28)
Сергачёв Андрей:Фирменность в том что он фирменный. Разве не видно, вагон почти нулевый, плюс интерьер у него не простой, как никак из "Кузбасса" вагон.. (2008-11-18 16:26:23)

Электропоезд ЭР9ПК-58 прибывает на ст. Злобино, 13.II.2008
RomanRVL

КОНСТАНТИН:Ххолушка кругломордая прекрасно смотрится (2008-05-15 22:34:30)

Электропоезд ЭР9ПК-58, ст. Злобино, 13.II.2008
RomanRVL

Bulat:Наверно самый забояненный у вас эл-д)))))+4 (2009-02-19 07:09:06)
Alex.yar:мне понравилось (2009-02-19 13:55:06)
Роман:Красота! (2009-02-26 23:40:15)
*****Андрей*****:Здорово!!! Очень классное фото!!! МОЛОДЕЦ!!! (2011-04-17 21:24:02)

Порезанный вагон электропоезда ЭР9П-099.01, депо Красноярск, 15.II.2008
RomanRVL

grp2:А что так мелко режут? На машинах увозить будут? (2008-10-23 11:53:20)
A. N.:На забор что ли кому-то фрагментов настругали. (2008-10-23 17:10:32)

Электропоезд ЭД9М-0219, ст. Красноярск, 15.II.2008
RomanRVL

Дмитрий Тиняков:Окраска конечно жестокая (2008-03-11 13:28:42)
Арефьев В.:> Окраска конечно жестокая
это точно. (2008-03-11 14:32:03)
Антон:не очень хорошо подобраны цвета! мягко сказать не красиво! (2008-03-11 22:02:13)
Бобков А. А.:Мда... Зелёный и голубой не сочетаются явно... (2008-03-26 21:44:25)

Электропоезд ЭР9ПК-106 прибыл со станции Кемчуг, ст. Красноярск, 15.II.2008
RomanRVL

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ80Р-1588, тепловоз ТЭМ18Д-074 и электропоезд ЭД9М-0218 в восточной горловине станции Злобино, 28.II.2008
RomanRVL

Rhinox (автор #2229):Сильный снимок, изображает все три вида тяги, имеющихся на любой станции главного хода КЯР ЖД! (2009-12-09 14:18:43)
Ammiak:окрас ЭД9М очень красивый и необычный. (2009-12-09 18:50:41)
Чечулин Олег Павлович:> Сильный снимок, изображает все три вида тяги, имеющихся на любой станции главного хода КЯР ЖД!
Я вижу только два вида тяги... (2009-12-09 19:56:52)
Rhinox:А тяга постоянного и переменного тока - тоже один вид для вас? (2009-12-09 20:22:28)
Николай Кривенко:А где здесь постоянный ток? (2009-12-09 20:44:39)
Rhinox:А локомотивная и моторвагонная тяга - один вид для вас? (2009-12-09 21:34:34)
Папараццо:Отлично получилось! (2009-12-09 21:45:14)
Чечулин Олег Павлович:> А локомотивная и моторвагонная тяга - один вид для вас?
Зависит от вида локомотивной и моторвагонной тяги - электрическая, "дизельная" или паровая (2009-12-10 02:48:13)
ЯР:...судя по всему электровоз в движении, автор надеюсь в габарите...... (2009-12-10 06:08:23)
RomanRVL:Электровоз заходил под грузовой, электричка уже прилично разогналась а тепловоз стоял (2009-12-10 07:00:05)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 7651-7675 7676-7676


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы