Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 06:19 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Севастополь

1-25 26-50 ... 501-525 ... 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 ... 1501-1525 ... 1601-1625 1626-1638

Тепловоз 2ТЭ116-1515 на перегоне разъезд Сапунгорский - Инкерман-II, 8.VII.2012
Прикарпатский партизан

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ЧМЭ3-1536, подъездной путь к ЗАО СК "Авлита", бывший перегон Инженерная Балка - Мекензиевы Горы, 8.VII.2012
Прикарпатский партизан

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ116-1515 с грузовым поездом, перегон рзд. Сапунгорский - Золотая Балка, 8.VII.2012
Иванов Андрей

Иванов Андрей:Совместная вылазка с Прикарпатским партизаном. (2012-07-12 22:06:20)

Перегон Инкерман-II - разъезд Сапунгорский под летним ливнем, 8.VII.2012
Прикарпатский партизан

vinny_Opooh:Cool ) (2012-09-19 03:12:00)
fantom:Хороший дождь! (2012-09-19 07:51:57)
Папараццо:Романтичное и по своему атмосферное фото! (2012-09-19 20:11:35)
Алексей Свечников:О! Акцент кардинально смещен с подвижного состава. На таких фото так и хочется налить себе чайку и отдохнуть от пестрящего засилья локомотивов и МВПС. (2012-09-19 22:55:46)

Тепловоз 2ТЭ116-1342 на перегоне Золотая Балка - разъезд Сапунгорский, 8.VII.2012
Прикарпатский партизан

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ116-1515 на перегоне Инкерман-II - разъезд Сапунгорский, 8.VII.2012
Прикарпатский партизан

Максим:Красиво! (2013-01-08 03:32:13)

Тепловоз 2ТЭ116-1342 на перегоне Инкерман-II - разъезд Сапунгорский, 8.VII.2012
Прикарпатский партизан

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ116-1387 на перегоне Севастополь-Товарный - разъезд Сапунгорский, 8.VII.2012
Прикарпатский партизан

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Перегон Инкерман-II - разъезд Сапунгорский, 8.VII.2012
Прикарпатский партизан

Прикарпатский партизан:Ливень с градом (2013-01-07 04:49:48)
Максим:Внезапно! (2013-01-08 03:45:56)

Перегон разъезд Сапунгорский - Золотая Балка, 8.VII.2012
Прикарпатский партизан

Никич:Живописно))) (2013-01-09 16:31:56)

Пост ЭЦ на разъезде Сапунгорский, 8.VII.2012
Прикарпатский партизан

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ116-1342 на перегоне разъезд Сапунгорский - Севастополь-Товарный, 8.VII.2012
Прикарпатский партизан

AVVA:---5 баллов. (2012-10-13 09:32:20)
Аницой Игорь:Там есть хоть какое-то движение? Или один сборный в день? (2012-10-13 10:08:44)
Прикарпатский партизан:На фото две ветки, одна в Балаклаву, вторая на Севастополь-Товарный. По моим наблюдениям ходит 3 пары в день. (2012-10-13 10:57:59)
Vivan755:Отличный кадр. Все бы так снимали (2012-10-14 10:59:10)

Электровоз ЧС7-211 на перегоне Мекензиевы Горы - Инкерман-II, 10.VII.2012
Прикарпатский партизан

Роман:Красота! (2012-11-15 03:52:26)
Shummy:Ляпота... (2012-11-15 12:46:05)
Eagle1812:Классно! (2012-11-15 14:13:45)
Roman:Лето, ах, лето... (2012-11-16 02:54:39)
Константин Гузенко:Само место обалденое, а тут ещё поезда, вообще класс! (2012-11-16 19:49:02)

Электровоз ЧС7-309 на перегоне Инкерман-II - Мекензиевы Горы, 10.VII.2012
Прикарпатский партизан

Eagle1812:Отлично! (2012-10-16 19:12:32)
Дмитрий Дедякин:Хорошее фото Кстати, по поводу всяких ПИДоназваний, Ромео и Джульетта как альтернатива никак не компонуется? (2012-10-18 03:19:39)

Электровоз ВЛ8М-735 следует по перегону Инкерман-II - Мекензиевы Горы, 10.VII.2012
Cергей Сидорчук

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ8-941 на перегоне Мекензиевы Горы - Инкерман-II, 10.VII.2012
Прикарпатский партизан

Дачник:Ну и насыщенное фото! Супер!!! Классное фото. (2012-11-15 01:43:36)

Тепловоз ЧМЭ3-1536, подъездной путь к ЗАО СК "Авлита", бывший перегон Инженерная Балка - Мекензиевы Горы, 10.VII.2012
Прикарпатский партизан

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Подъездной путь от ст. Мекензиевы Горы, 10.VII.2012
Прикарпатский партизан

Ирина:А куда подъездной путь? (2012-12-24 00:04:56)
Прикарпатский партизан:К какой-то в/ч вроде.То ли топливо для кораблей тудою возят. (2012-12-25 13:07:58)

Электровоз ВЛ8-1301 на станции Мекензиевы Горы, 11.VII.2012
Прикарпатский партизан

Ikarus:Вечно занятый переезд на Мекенах - главная проблема этой станции. (2012-12-25 08:25:16)
Прикарпатский партизан:Да уж, это действительно писец. Много раз я эту беду наблюдал (2012-12-25 13:09:02)
Прикарпатский партизан:[] ещё один старичок в Симферополе. (2012-12-25 14:56:59)

Электровоз ЧС7-292 с поездом на мосту, перегон Инкерман-I - Мекензиевы Горы (вертикальный кадр), 21.VII.2012
Анохин В.В.

Анохин В.В.:Огромная благодарность Игорю Лисовскому за организацию проведения фотосессии. (2012-08-05 11:39:23)
Прикарпатский партизан:Вадим, что-то перемудрил ты со снимком. Там ракурс просится иной с более выгодным освещением (2012-08-08 13:01:04)
Анохин В.В.:С нимать с другой стороны с кучей опор не хотелось. Подъехали незадолго перед поездом. Подниматься на холм выше и опять же снимать с опорами не было времени. (2012-08-08 15:37:14)

Электровоз ЧС7-174 с поездом №256 Севастополь - Москва, перегон Мекензиевы Горы - Верхнесадовая, 25.VII.2012
Чернов Дмитрий

FAN-CS4T-510:Автор, часто повторяется!Хочется разнообразия!!!Скучно стало! (2012-10-24 10:39:01)
Александр Киселев:От фотографии пахнет летом! Постараюсь летом попасть в эти места! +4 (2012-10-24 10:39:15)
Чернов Дмитрий:> Автор, часто повторяется!Хочется разнообразия!!!Скучно стало!
Крым отснят вдоль и поперек на 90% (2012-10-24 11:41:17)
Ирина:Надо новые дороги строить Или вот рельсовый автобус 620М-025 из депо Джанкой будет бегать, что--то новое (2012-10-24 12:23:06)
Андрей:Крым говоришь отснят? Отсняты лишь электрифицированные ветки. А тепловозные и на 5% не отсняты. Просто легше выйти и тупо сидя на скале набаянить полсотни кадров с электровозами и напиться шампусика? Конечно легче... (2012-10-24 12:26:10)
Чернов Дмитрий:> Крым говоришь отснят? Отсняты лишь электрифицированные ветки. А тепловозные и на 5% не отсняты.
Тепловозные ветки проходят в основном по степям, где скучный и унылый пейзаж. На участке Джанкой - Армянск я снимал, целый день на авто ездили места съемки меняли. Но горы мне больше по душе , т.к. снимаю для неё и снимаю + шампусик))) (2012-10-24 13:52:03)
FAN-CS4T-510:А чтобы пейзаж был неунылым нужен 1 литр водки. Я в последнее время следую этой рекомендации. Вычитал у одного известного фотографа в ЖЖ. (2012-10-24 15:00:13)
kuri koer:Пить водку в Крыму - кощунство! А учитывая то, что подавляющее большинство крымских километров пролегает вне гор, то для этого нужно обладать лужёным желудком a la Ammendorf. (2012-10-24 15:16:30)
Чернов Дмитрий:> Пить водку в Крыму - кощунство! А учитывая то, что подавляющее большинство крымских километров пролегает вне гор, то для этого нужно обладать лужёным желудком a la Ammendorf.
FAN-CS4T-510 так пьет водку, что Ammendorf отдыхает , Сергея только орловская котлета может сразить))) (2012-10-24 15:53:47)
FAN-CS4T-510:Не знаю, почему кощунство? Я когда был в Крыму, а это был 2003-2004 года, пил и кока-колу и пиво и вино и шампусик и портвешок и херес с креплененньким, а также не стесняюсь об этом писать и говорить, пил и водку! Дима Чернов это подтвердит, так как был этому свидетелем и кстати говоря на нетрезвую голову хорошие кадры получались. Лучше чем на трезвую, по крайней мере у меня.Вот так. А наверное кто-то для допинга и покуривает... (2012-10-24 16:05:33)
FAN-CS4T-510:Вспомним, хотя давно это было, коньяк я в Крыму не пил. Вот Campari чистый тоже где-то в баре пригубил. Вообще для творческих мыслей иногда допинг не помешает. Для каждого разный. (2012-10-24 16:09:49)
Александр Киселев:Есть у нас традиция, дегустировать напитки на перегоне )) (2012-10-24 16:11:56)
kuri koer:Я в Крыму пил водку лишь раз в жизни и то чтобы поддержать компанию. Для меня это - лекарство и не более. Даже после зимних астронаблюдений, когда я замерзаю как цуцик, отогреваюсь коньяком. И уж фантазия после неё совсем не творческая разыгрывается, скорее, как бы набить кому-нибудь морду. (2012-10-24 16:19:00)
Diesel174:> Вот так. А наверное кто-то для допинга и покуривает...
Ахахаха, ну прекрати. Палево (2012-10-24 17:52:34)
Сергей К.:Особенности национальной железнодорожной фотоохоты. Водка "Буратино". Почувствуйте себя дровами. Хорошая фотография. (2012-10-24 20:14:38)
Прикарпатский партизан:Для меня всё кроме Д1 и М62 уже дико Отличное фото, единственное, что морда немного в деревья залезла. Глвное получить удовольствие от процесса. Сам начал знакомство с АРК с этих мест, но обязательно продолжу знакомство с линиями на Керч и Феодосию, хочу посмотреть разобранный участок с Инкерманна второго в сторону Гасфорта, облазить Сакское ППЖТ. Крым уникален, всё сразу не успеешь никак (2012-10-24 23:59:20)
Чернов Дмитрий:> Глвное получить удовольствие от процесса. Крым уникален, всё сразу не успеешь никак
Полностью с тобой согласен! (2012-10-25 09:02:47)
Андрей:> > Глвное получить удовольствие от процесса. Крым уникален, всё сразу не успеешь никак
Полностью с тобой согласен!

Особенно если и не пытаться) (2012-10-25 10:50:20)

Электровоз ЧС7-174 с пассажирским поездом Севастополь - Москва, перегон Мекензиевы Горы - Верхнесадовая, 25.VII.2012
Игорь Лисовский

Ирина:Здорово! Очень красиво! (2015-07-22 20:25:51)

Электровоз ЧС7-179 с поездом №286 Севастополь - Киев, перегон Мекензиевы Горы - Верхнесадовая, 25.VII.2012
Иванов Андрей

Иванов Андрей:Совместная вылазка на 40-ка градусную жару с Дмитрием Черновым, Игорем Лисовским и начинающим фотографом Максимом Судаковым. (2012-07-31 13:46:07)
Тёмыч:Хорошая фотография!!! (2012-07-31 17:31:16)
Папараццо:Хорошо смотрится поезд на мосту! (2012-07-31 19:21:53)

Электровоз ВЛ8М-146 с грузовым поездом, перегон Инкерман-II - Мекензиевы Горы, 27.VII.2012
Чернов Дмитрий

Александр Левентий:Одна из самых крутейших фотографий с этого места. Красивая обработка, все в меру, использовали советы П.Косенко? (2013-02-12 09:48:12)
Александр Киселев:Замечательно! (2013-02-12 10:16:15)
Beda.36:Отличное фото! (2013-02-12 12:21:14)
FAN-CS4T-510:Режимное время, хорошая обработка! А какие советы Косенко? По моему мнению, не все его советы подходят к ж.д. фото. Паша же снимает в другом стиле, но книга его очень хороша. На "Золотой Черепахе-2013" прослеживается тенденция к уменьшению ярко-красочных фото и все больше и больше все напоминает пленку. (2013-02-12 12:36:16)
Ирина:Что значит "режимное время"? (2013-02-12 12:40:47)
Александр Левентий:закат (2013-02-12 15:23:35)
Piotr Kozlowski:excellent photo! (2013-02-12 16:48:05)
Папараццо:Замечательная фотография, красивый локомотив, хороший ракурс и отличное место для съёмки! (2013-02-12 20:10:31)
Чернов Дмитрий:> Что значит "режимное время"?
Ирина, это фото сделано в последних лучах солнца. Когда проходил хвост поезда, то солнце уже ушло и не освещало башни монастыря. Это была совместная вылазка с Игорем Лисовским и Андреем Ивановым. Огромное им спасибо за хорошую компанию! (2013-02-12 21:45:18)
Рафаэль:Людям в таком возрасте уже не слишком легко тягать такие грузы, а этот старик ещё полн сил, в 54 года то. (2013-02-13 11:04:53)

Электровоз ВЛ8М-586, перегон Мекензиевы Горы - Инкерман-II, 27.VII.2012
Игорь Лисовский

simpyalex:пора ловить тут квадратную ЭРку (2015-08-12 06:53:47)
rpchmi:Пора для таких фото ставить "-1" в голосовании! (2015-08-12 10:40:28)
Ирина:1. Прибыли, наконец? (2015-08-12 11:07:19)
Анатолий Нагорнов:Да, 1073 и ещё несколько (2015-08-12 11:48:51)
Корабельников А.:В 2012 году выдалось сухое лето? Трава наверху желтая. Сравнивал с фотографиями 2013 года [] [] и 2014 года [] (2015-08-12 13:40:03)
Август:> "-1" в голосовании!
Как вариант "-0", чтоб не писать в коментах - Фи! (2015-08-12 15:19:22)
Михаил Катков:4. Пришли ЭР2К-995, 1073, 1218. Также должны прийти ВЛ10-1132, 1259, 1741. (2015-08-13 00:36:41)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 ... 1501-1525 ... 1601-1625 1626-1638


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы