Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 19:26 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Московская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8426-8450 8451-8475 8476-8500 8501-8525 8526-8550 8551-8575 8576-8600 8601-8625 8626-8650 8651-8675 8676-8700 8701-8725 8726-8750 8751-8775 8776-8800 8801-8825 8826-8850 8851-8875 8876-8900 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 35001-35025 ... 35501-35525 ... 36001-36025 ... 36501-36525 ... 37001-37025 ... 37501-37525 ... 38001-38025 ... 38501-38525 ... 39001-39025 ... 39501-39525 ... 40001-40025 ... 40401-40425 40426-40447

Дизель-поезд Д1-744 на перегоне Ожерелье - Мордвес (участок 126 км - Пчеловодное), 5.IV.2008
Алексеев Егор

Владимир «Fontomas» Соло:Егор, вот Вы извините, но либо у Вас некий очень высоковысокий замысел, художественный, либо я не знаю. А вообще, глядя на некоторые снимки, становится непонятно, какое такое "низкое качество" модераторы нашли скажем тут - [] (2008-04-13 21:07:45)
er2-1050:А помоему неплохо. Только бы неба побольше, и внизу чуть обрезать (2008-04-13 23:50:16)
Ammendorf:Говорят, что 744-1 теперь = 426-3 (Перебита) (2008-04-14 00:30:06)
Алексеев Егор:Согласен,фото не ахти,но фотографию хорошего качества у меня не приняли,думал и это не примут. Перебита или нет-незнаю. (2011-04-17 21:24:02)

Рельсовый автобус РА2-006 на перегоне Мордвес - Ожерелье (участок о.п. 123 км - Ожерелье), 5.IV.2008
Алексеев Егор

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вид на экипировку и депо Воскресенского ППЖТ, Воскресенск, 5.IV.2008
MaF

Адмирал:Это экипировка депо ЗАО "ЖД Цех" а не Воскресенское ППЖТ. (2014-09-03 11:33:43)

Брошенная будка дежурного по переезду, промзона Воскресенска, 5.IV.2008
MaF

MaF:на заднем плане строение - депо Воскресенского ППЖТ (2008-04-09 17:59:57)

Тепловоз 2ТЭ10М-2488 на перегоне Мордвес - Ожерелье, 5.IV.2008
Алексеев Егор

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС7-036, участок Жаворонки - Дачное, 5.IV.2008
ХанСоло

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС7-050, участок Отрадное - Пионерская, 5.IV.2008
ХанСоло

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вокзал станции Голутвин, г. Коломна, 5.IV.2008
Максимов Юрий

Olek:Ещё чуть-чуть и листики на березке появятся... Приятная фотография, спасибо! (2008-04-11 10:44:00)
Мегапупс:Юрий по моему речь идёт об улице с названием Полянская. Немного позже в течении недели постараюсь найти схему города 1:10 000 уточню. (2008-04-11 14:00:17)
matvej82:Знакомые места!!! Приятно видеть. Правда, на этой станции один раз ко мне какие то гопники чуть было не пристали, с претензией, что я у них часы "стибрил", но обошлось. (2008-04-11 19:13:35)
Максимов Юрий:Для тех, кто не в курсе: я хочу уточнить название вот этой улицы в г. Коломна: [] Заранее благодарю, если кто-то подскажет. (2008-04-11 23:41:40)
Максимов Юрий:Спасибо за комментарии. Я думаю, что листья на этой березе уже появились (2008-04-11 23:48:33)
Артём Светлов:А за синей дверью - ЛОВД, там сказали что я террорист, отобрали две видеокасеты и атлас области, и потеряли билет на электричку. Пришлось потом без билета ехать (2011-04-17 21:24:02)

Вокзал станции Голутвин, г. Коломна, 5.IV.2008
Максимов Юрий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вокзал платформы Коломна, 5.IV.2008
Максимов Юрий

Мегапупс:Когда то на этом пустыре росли деревья. (2008-04-13 09:20:38)

Панорама Воскресенского железнодорожного узла с грузовыми составами под электровозами ВЛ10УК и ВЛ10, Воскресенск, 5.IV.2008
MaF

Ирина:Красота!!! Как будто паришь над Воскресенским ж.д. узлом Обожаю панорамы! (2008-04-12 06:47:08)
Денис Михайлов:С террикона снято? (2008-04-12 11:02:42)
MaF:Угу.Небо не пересвечено.Его нет почти.Начиная от края труб небо клонировано и пришлось высвечивать дабы избавиться от полос и т п (2008-04-12 11:07:08)
Augusto:Панорама понравилась, дух захватывает! Но неба, мне кажется много очень. (2008-04-12 11:26:45)
MaF:Ну...не знаю.На исходнике небо лишь где то немногим выше труб.Мне показалось что плосковато выйдет и я его добавил (2008-04-12 11:58:14)
MaF:Скажем так - фотошоп ничего не изменил - кадры с небом были,но нормально приклеиваться не желали.Это,извините,не прифотошопливание идущего человека и т п. Да,2 ВЛа получены честно в один момент,встречный снят - чуть-чуть раньше.НО - это стандартная практика съемки развязок и т п.Словить скажем на 1 развязке 2 состава почти нереально... (2008-04-12 12:34:15)
MaF:А с чего Вы взяли что локомотив прифотошоплен?Снята правая часть панорамы...там есть состав.И что?Если бы его не былото это бы что-то меняло? Я не пойму - у Вас претензии?Пишите администрации,я тут при чем? (2008-04-12 14:18:06)
S@M:Супер! (2008-04-12 15:07:18)
MaF:Спасибо,Андрей.Будь солнечная погода - думаю бы при наличии некоторого числа облаков и небо подфотошопливать бы не пришлось - нашлоь бы на что зацепиться при склейке (2008-04-12 15:42:44)
Стас (ШЧ-1 киев):Захватывающе!!! (2008-04-12 16:52:12)
Сергей Холодилов:Не, не захватывающе. Очень мелко, слишком много неба. И такое количество составов, одновремнно идущих в разные стороны, действительно, выглядит не очнь реально. (2008-04-12 18:09:56)
Bulat:отлично! (2008-04-12 22:12:28)
Мегапупс:Вопрос? Голутвин влево. Москва направо. (2008-04-12 22:13:38)
Yury V Popkov:как говорят в одной известно телепередаче - 10000 баллов!!! (2008-04-13 00:31:04)
MaF:Сергей - мелковато - не согласен - оригинал 9000x3000 примерно.Составы - для данной развязки норма - 2 правых состава вообще стоят на месте в момент съемки.Насчет неба - в целом Вы правы,однако мне лично понравился вариант с небом. Денис - да,именно с него и снято. Мегапупс - не совсем.Москва - наверх,Коломна - вниз.Направо - на Воскресенск и далее на Куровскую,налево - на Михнево PS - критикам про фотошопленость - извините,НО иначе панораму не снять.Тем более на кропе.А опыты с Горизонтом... (2008-04-13 00:55:55)
MaF:или его импортными аналогами - не для меня.... (2008-04-13 00:57:43)
Прокофьев М.:неслабый размах, понравилось! (2008-04-13 02:41:13)
Ирина:Автор старался, такая работа проделана! Спасибо. (2008-04-13 08:30:52)
Эдвард:> Так держать! Без ФотоШопа на паровозе делать нечего! Рисование - в массы!
Однако, г-н Пингвин и сам не прочь побаловаться Фотошопом: [] ... (2008-04-13 16:46:11)
Эдвард:А снимок очень понравился! Небо клонировано, так понимаю, для адекватного превью? Я бы, конечно, не стал этим заморачиваться и обрезал ненужную часть кадра... (2008-04-13 16:48:58)
MaF:Именно для адекватного превью и,на мой взгляд,без неба снимок был беден.С другой стороны - особой нужды то и не было - пасмурно,можно было обойтись и оставить все как есть (2008-04-13 18:27:21)
Кречетов Дмитрий:Н-да, такое фото и до звезды не дотянуло... (2008-04-14 08:35:05)
Некурящий оркестр:Так держать! Без ФотоШопа на паровозе делать нечего! Рисование - в массы! (2011-04-17 21:24:02)
Некурящий оркестр:"это стандартная практика съемки развязок" - Спасибо!!! Буду знать и сам так делать! Только почему человека прифотошопливать нельзя, раз локомотив - можно? (2011-04-17 21:24:02)
Дядюшка Бо (ех-ХанСоло) :):):Нафик.. я не понимаю, какая разница , как сделана хорошая работа? Товарищ Пингвин, надо ваще оправлять все в сыром виде? Пусть все видят только мастерство, неприкрытое и бесстыжее... (2011-04-17 21:24:02)
Andy T:Отличное фото! (2011-04-17 21:24:02)
Некурящий оркестр:Увы, фотошоп только осваиваю, до того приема, что сделал уважаемый MaF не догадался. Временем заниматься фотосъемкой железной дороги и обработкой снимков не распологаю. (2011-04-17 21:24:02)
☃1905☃:Зачем столько засвеченного неба? (2011-04-17 21:24:02)
Илья Семёнов:Хорошую работу автор проделал! Особенно впечатлила фишка с ВЛами! (2011-04-17 21:24:02)
Абрамкин Сергей:Отлично! (2011-04-17 21:24:02)

Пункт разгрузки цемента, подъездные пути от ст. Балашиха, 5.IV.2008
Островский Кирилл

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ10М-2042 на перегоне Мордвес - Ожерелье (участок 123 км - Ожерелье), 5.IV.2008
Алексеев Егор

Владимир «Fontomas» Соло:Во. Вот эта попытка мне нравится. В моём сегодняшнем рейтинге - твёрдое второе место... (2008-04-17 09:49:14)
вася:круто а вот автор надеюсь стоял в противгазе когда фоткал его??? (2008-04-17 11:15:54)
Мегапупс:Крутыми бывают берега у реки и куриные яйца когда их долго варят. Дым один ничего не видно. (2008-04-17 13:33:49)
Игорь aka ТЭ3:Понравилось (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз 2ТЭ10М-2648 на перегоне Мордвес - Ожерелье (участок 123 км - Ожерелье), 5.IV.2008
Алексеев Егор

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ10М-3329, о.п.123 км, 5.IV.2008
Алексей

Алексеев Егор:А его мы встретили ровно на 129км (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз 2ТЭ116-1528, ст. Волоколамск, 5.IV.2008
Злой_викинг

лебедевский р.е.:Перебиты номера. (2008-04-10 08:45:11)
Михайлов Виктор:ТЧ31 этим славится. а сама машина выглядит как гибрид. метельник регулируемый как на номерах 3хх-7хх, а морда от более ранней модицикации (<300) (2009-01-28 18:29:45)
Иванушкин А.:> Перебиты номера.
+1, скорее всего с первых сотен!!! (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ТЭП70-0549, пл. 123 км, перегон блок-пост Пчеловодное - Ожерелье, 6.IV.2008
Ammendorf

Ammendorf:Первые шаги с зеркалом (2010-02-15 12:51:35)
SDA:Что-то больно мыльновато... (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ВЛ10У-328, около платформы Чапаевка, 6.IV.2008
ХанСоло

Ирина:И во лбу звезда горит! Утреннее низколетящее солнце (2008-04-13 21:50:42)
В. Турченко:А в чем смысл сделать черную рамку рамку разной ширины (слеваа в 2 раза шире, чем справа) ??? (2008-04-13 22:06:02)
Purple Rainbow:> > А в чем смысл сделать черную рамку рамку разной ширины (слеваа в 2 раза шире, чем справа) ???
А вы думаете в нетрезвом виде можно точно отмерить?

Фотошоп тоже был нетрезв? (2008-04-13 23:02:13)
Olek:А я обычно на фотографию смотрю, а не на рамку (2008-04-13 23:10:05)
Дядюшка Бо (ех-ХанСоло) :):):> А в чем смысл сделать черную рамку рамку разной ширины (слеваа в 2 раза шире, чем справа) ???
А вы думаете в нетрезвом виде можно точно отмерить? (2011-04-17 21:24:02)

Рельсовый автобус РА2-006 на перегоне Ожерелье - блок-пост Пчеловодное, 6.IV.2008
Ammendorf

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭР2Т-7172 подходит к станции Клин, 6.IV.2008
Дмитрий Ф

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ116-1713, участок Муриково - Княжьи Горы, 6.IV.2008
Большаков Дмитрий

Большаков Дмитрий:Снимал с дерева. (2008-04-14 14:49:44)
Эдвард:> Снимал с дерева.
Ну, ради такого подвига, стоит, пожалуй, поставить "четвёрку"!.. (2008-04-19 04:33:17)
Ирина:Муриково разъезд? Может, перегон? (2008-04-19 09:39:59)
Папараццо:Дмитрий, хороший кадр, практически без зума, мне понравился. Ветви от деревьев придают фотографии особый шарм, "изюминку". Будут ли ещё такие снимки? (2008-04-19 15:13:59)
Olek:Фотография понравилась! (2008-04-19 19:05:06)
Большаков Дмитрий:Спасибо за отзывы. На счет дерева. Там на 10км оно единственное такое. Искал, так сказать необычную позицию, но получилось не идеал из-за солнца. Но хоть что-то. Просидел минут десять. (2008-04-19 23:32:00)
Илья Семёнов:> Снимал с дерева.
Долго пришлось сидеть на дереве? Снимок классный! (2011-04-17 21:24:02)
Абрамкин Сергей:Повезло.. Я блин на столбе полтора часа простоял в субботу)) (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ЧС7-144 располовиненными секциями "лицом к лицу", депо ст. Ожерелье, 6.IV.2008
Котов Олег

Ирина:Как два барана столкнулись лбами (2008-04-08 08:38:01)
Прокофьев М.:меряются силами ;-) (2008-04-08 13:00:38)
AlDF:Надо было его в конкурс. Никогда не видел ЧС7 на Ожерелье. (2008-04-08 15:13:09)
Тэшник:Свежо выглядят. (2008-04-08 16:30:54)
Наратов Николай:"Весенний поцелуй" (2008-04-08 22:20:28)
Иван:странный такой "поцелуй". Считай, сам себя да в опу целует))) (2008-04-08 23:24:15)
просто гость:А уровень переходной плозадки у ЧС7 совпадает с пассажирским вагоном? (2008-04-10 23:01:08)
grp2:А как 2М62 прицеплен к пассажирским вагонам в составе дизель-поезда? (2009-10-25 23:03:21)
Vivan755:Нет, у локомотивов пол выше чуть ли не на метр, особенно у тепловозов (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ТЭМ2-5531, территория депо Ожерелье, 6.IV.2008
Котов Олег

Котов Олег:Не удалось выяснить. Многих спрашивал. Сказали только, что с какого то ППЖТ. Находится здесь с декабря прошлого года. (2008-04-08 10:19:03)
Ластовка М.О.:Чей и откуда этот агрегат? (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ЧС2-858 в недокрашенном состоянии, депо ст. Ожерелье, 6.IV.2008
Котов Олег

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТЭМ7-0260 в полуразобранном виде, депо Ожерелье, 6.IV.2008
Котов Олег

Котов Олег:Наборот. Ремонт и в путь, на Урал. (2008-04-08 10:19:47)
Тэшник:И перепуганно выглядывающий ЧС2. (2008-04-08 16:33:51)
Котов Олег:ЧС2 будет попозжее (2008-04-08 16:41:55)
netSass:Вот спасибо. Впервые увидел этот лок из нутри. (2008-04-08 20:09:32)
Wolzow:Круто, спасиб за снимок! (2008-06-20 23:53:03)
Орлов Д.:Давно хотел подобное увидеть!!! Огромное спасибо за информативный и наглядный снимок! (2010-03-24 19:04:33)
son_a:V12 (2011-04-17 21:24:02)
GO:Все? финиш? (2011-04-17 21:24:02)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8426-8450 8451-8475 8476-8500 8501-8525 8526-8550 8551-8575 8576-8600 8601-8625 8626-8650 8651-8675 8676-8700 8701-8725 8726-8750 8751-8775 8776-8800 8801-8825 8826-8850 8851-8875 8876-8900 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 16001-16025 ... 16501-16525 ... 17001-17025 ... 17501-17525 ... 18001-18025 ... 18501-18525 ... 19001-19025 ... 19501-19525 ... 20001-20025 ... 20501-20525 ... 21001-21025 ... 21501-21525 ... 22001-22025 ... 22501-22525 ... 23001-23025 ... 23501-23525 ... 24001-24025 ... 24501-24525 ... 25001-25025 ... 25501-25525 ... 26001-26025 ... 26501-26525 ... 27001-27025 ... 27501-27525 ... 28001-28025 ... 28501-28525 ... 29001-29025 ... 29501-29525 ... 30001-30025 ... 30501-30525 ... 31001-31025 ... 31501-31525 ... 32001-32025 ... 32501-32525 ... 33001-33025 ... 33501-33525 ... 34001-34025 ... 34501-34525 ... 35001-35025 ... 35501-35525 ... 36001-36025 ... 36501-36525 ... 37001-37025 ... 37501-37525 ... 38001-38025 ... 38501-38525 ... 39001-39025 ... 39501-39525 ... 40001-40025 ... 40401-40425 40426-40447


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы