| Электровоз ЧС4Т-287 с пассажирским поездом Котлас - Санкт-Петербург отправляется со ст. Кадуй, 7.I.2011
АДМщик
| art-trans: | Первый Багажник от ныне не курсирующего поезда "Ладога". (2011-01-08 20:04:00)
| | Bulat: | интересный маршрут... Почему бы его с Печоры не пустить... (2011-01-10 15:27:34)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-562 с пассажирским поездом, перегон Кадуй - Уйта, 15.I.2011
АДМщик
| Юрий82: | Не подскажете, каким сообщением поезд? (2011-01-16 21:49:18)
| | АДМщик: | №391 Котлас - Санкт-Петербург (2011-01-18 11:58:47)
| | Юрий82: | Благодарю. (2011-01-18 16:49:52)
|
|
| "Сквозь сугробы". Тепловоз ЧМЭ3-1587 на территории АО "Череповецкий фанерно-мебельный комбинат" ("ЧФМК"), г. Череповец, 31.I.2011
Куат
| Vivan755: | Почему нет точки после кавычек и как это прозевал модератор? (2015-04-12 07:43:40)
| | Ирина: | А это не тупик? (2015-04-12 08:27:47)
| | Папараццо: | Название предприятия напишите в кавычках: ЗАО "Череповецкий фанерно-мебельный комбинат" ("ЧФМК"). (2015-04-12 09:50:06)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-237 с пригородным поездом Череповец - Бабаево, перегон Кадуй - Уйта, 20.II.2011
АДМщик
| Vivan755: | — Обледенение!
— Обогрев жалюзи включить, передний пантограф поднять! (2011-02-21 09:04:37)
| | Ден: | Автор, а какая температура была при съёмки? (2011-02-21 12:53:58)
| | АДМщик: | > Автор, а какая температура была при съёмки?
-20 (2011-02-21 23:19:45)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-687 с поездом Архангельск - Санкт-Петербург на мосту через р. Ягорба, г. Череповец, 22.II.2011
Куат
| Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото (2012-05-23 14:01:41)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-442, с пассажирским поездом №391 Котлас - Санкт-Петербург, перегон Кадуй - Уйта, 28.II.2011
АДМщик
| КУАТ: | привет АДМщик ты с Вологодских краёв? (2011-03-05 15:03:27)
|
|
| Электропоезд ЭД9М-0046, перегон Уйта - Кадуй, 7.III.2011
АДМщик
| Pifon: | Пригородный с ЧС4Т стабильно? (2011-03-08 20:54:51)
| | Михаил: | Свой среди чужих, чужой среди своих... (2011-03-09 03:10:27)
| | АДМщик: | > Пригородный с ЧС4Т стабильно?
Да, стабильно с ЧС4Т.
(2011-03-09 22:10:55)
| | Бобков А. А.: | Родная машинка - Кемская в прошлом!!! (2011-03-10 18:43:26)
|
|
| Станция Вожега СЕВ, 7.III.2011
Alexander495.
| kuri koer: | И снова чахлые лучи  (2011-03-15 16:31:04)
| | Vivan755: | Странно, Александр, вы раньше сокращение «ЖД» писали нормально, а теперь почему-то точкосятиной. Или кто-то исправил? В наши дни сокращение «ЖД» писать в виде точкосятины так же неуместно, как и сокращения «НИИ» или «НКПС», которые раньше тоже имели вид точкосятины [ ] , но со временем приняли более удобную и красивую форму (2011-03-15 17:20:26)
| | Ирина: | А какие должны быть лучи? (2011-03-15 18:18:47)
| | Максимов Юрий: | Я думаю лучей вообще быть не должно. Если же фотограф хочет их получить, то надо диафрагму зажимать или специальные фильтры использовать. По-моему, лучи - это не беда, только ближние два в центре почему-то нерезкие. Вот зайцы - это хуже. (2011-03-15 18:45:08)
| | Alexander495.: | Лёх, спасибо. Да, станция довольно немаленькая, не помню, около 10-14 пар по моему по ней тормозит ПДС, является конечной пригородов до Вологды и Коноши, производятся маневровые работы, за кадром остался какой-то подъездной путь. насчёт завальчика - да, вполне допускаю.
Константин - ну не наигрался я с "полтинником", лучиков хочу (если я правильно понял Вас).
Юрий - пробовал затереть зайчиков - вышло только хуже. Извините. (2011-03-15 19:56:04)
| | Alexander495.: | Иван, ко мне можно и на "ты"
"Я изменил(а) описание, регион или категорию присланной Вами фотографии как несоответствующее правилам оформления: Старое описание:
> Станция Вожега. Сев ЖД
Новое описание:
> Станция Вожега Сев. ж.д.
Пожалуйста, сравните описания и постарайтесь в будущем оформлять фотографии по правилам. Возможно, Вам стоит обратить внимание на правописание и пунктуацию русского языка." - к вопросу о точкосятине.
(2011-03-15 20:04:12)
| | Селивановский Николай: | Не десять пар, а всего 10 поездов на 7 марта 2011 года. А "лучики" какие-то не совсем полтинниковские, кстати какой именно полтинник? (2011-03-15 20:05:01)
| | Alexander495.: | 50 mm f1.4D.
Николай, ну ДОПы приплюсуйте летние ещё. (2011-03-15 20:06:36)
| | Селивановский Николай: | Ну я на 7 марта имел ввиду. А фильтра не было на объективе? (2011-03-15 20:16:03)
| | Vivan755: | Ох, полюбляют тут некоторые точкосятину... Кругом одни акронимы уже, гражданская авиация — ГА, гражданский воздушный флот — ГВФ, городской электротранспорт — ГЭТ, а железную дорогу упорно обзывают убогим сокращением вековой давности... (2011-03-15 20:20:29)
| | Александр Рожков: | ГЭТ - Государственный Эталон. официальное сокращение. (2011-03-15 20:24:56)
| | Alexander495.: | Николай - нет, фильтров не было никаких. А можно поподробнее насчёт "не совсем полтинниковских" лучей?
(2011-03-15 20:39:21)
| | Селивановский Николай: | Ну, они несколько иной формы, чем при съемке 50 mm f1.8D.Объективы все-таки разные, мне кажется, что 1.4 больше ловит "зайцев". (2011-03-15 20:42:54)
| | Alexander495.: | Понятно. А я вроде особой разницы не замечал. ну да, всё-таки что-то разное в объективах - разный рисунок лучей. (2011-03-15 20:54:14)
| | Hunter: | Good! (2011-03-15 20:56:39)
| | Vivan755: | > ГЭТ - Государственный Эталон. официальное сокращение
Возможно. Но в любом случае пишется оно прописными буквами безо всяких точек (2011-03-15 20:58:19)
| | denis: | Фото понравилось. Спасибо! (2011-03-15 21:13:04)
| | Алексей Задонский: | Довольно большая станция. Фото понравилось! Только похоже, что есть некоторый завал вправо. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Здание вокзала станции Вожега, СЕВ, 7.III.2011
Alexander495.
| Белякин П.: | Прекрасно! И отлично снято. А что за паровозик там стоит? (2011-04-27 18:31:10)
| | Ласточка: | Класс!!! (2011-04-27 18:36:02)
| | Белякин П.: | А, нашел - Л-1273 (2011-04-27 18:38:17)
| | denis: | Высший балл! Большое спасибо за фото из этих краев. В Вожеге бываю с 3-х лет (2011-04-27 21:07:36)
| | Alexander495.: | denis, не за что. Нам там понравилось. Зимняя серия подходит к концу - ждите летом если всё получится. (2011-04-27 23:10:11)
| | dserge: | Приятное фото получилось. (2011-04-30 01:50:58)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-731 с грузовым поездом, участок Кадниковский - о.п. 621 км перегона Кадниковский - Пундуга СЕВ. ЖД., 7.III.2011
Alexander495.
| Ромик: | Вот здесь свет офигенский конечно (2011-03-11 21:38:49)
| | denis: | Я здесь был, черт возьми! Впереди - Кадниковский, сзади - о.п. 621 км., мост через р. Сить. Большое спасибо за фото! (2011-03-11 23:54:52)
| | Alexander495.: | Всё правильно. Спасиб что зашли (2011-03-12 00:06:37)
|
|
| Станция Кадниковский СЕВ.ЖД., 7.III.2011
Alexander495.
| kuri koer: | А что ж лучи такие чахлые-то? (2011-03-13 10:09:51)
| | Ромик: | Это был сарказм? (2011-03-13 14:25:49)
| | denis: | А в Пундуге были? (2011-03-13 15:20:27)
| | Ромик: | Нет, в самой Пундуге не были (2011-03-13 17:04:17)
| | Alexander495.: | > Это был сарказм?
Есть мнение, что да...
(2011-03-13 18:18:29)
|
|
| Платформа 621 км. Перегон Пундуга - Кадниковский, СЕВ, 7.III.2011
Alexander495.
| denis: | Красиво. Скажите, у Вас есть фото моста через Сить? (2011-04-25 13:13:36)
| | Alexander495.: | Неа, нету. Я пока Гугл не глянул и не знал что там такой есть. (2011-04-25 18:39:45)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-1547 с грузовым поездом, перегон Пундуга - Кадниковский, 7.III.2011
Alexander495.
| Alexander495.: | Электровоз следует с грузовым поездом. Участок о.п. 621 км - Кадниковский, Северная железная дорога. (2011-04-10 17:58:10)
| | Прок@зник: | Отличное фото. Спасибо Вам. Горьковские машины и тут засветились (2011-04-11 09:29:53)
| | denis: | Класс! Спасибо за фото (2011-04-11 20:09:15)
| | КУАТ: | а что москвичи делают в Вологодских лесах, да ещё с фотиком? (2011-04-12 20:57:51)
|
|
| Паровоз-памятник Л-1273. Станция Вожега СЕВ. ЖД., 7.III.2011
Alexander495.
| Alexander495.: | "Паровоз установлен по решению администрации Вожегодского района и Вологодского отделения С.Ж.Д. в день 105-летия посёлка Вожега 6 августа 2000 года и олицетворяет значимость железой дороги для социально-экономического развития района и заслуги железнодорожников в годы В.О.В. и последующий период" - надпись на мемориальной табличке. (2011-03-11 17:26:32)
| | denis: | Класс! В котором часу снято? (2011-03-12 14:22:38)
| | Alexander495.: | Пол девятого вечера. (2011-03-12 14:28:52)
|
|
| Электровоз ВЛ80Т-949 с грузовым поездом, участок Кадниковский - о.п. 621 км перегона Кадниковский - Пундуга, СЕВ.ЖД, 7.III.2011
Alexander495.
| denis: | Отлично, хорошее фото (2011-04-11 20:12:39)
| | Diesel174: | Такой чистеньки (2011-04-11 20:43:10)
| | Влад: | А первый пантограф чаво? Потому что горючка или почему? (2011-04-11 22:55:57)
| | КУАТ: | смотрю москвичи тут по Вологодчине бродят? (2011-04-12 20:54:32)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-2037 с хозяйственным поездом. Участок о.п 621 км - Кадниковский перегона Пундуга - Кадниковский СЕВ, 7.III.2011
Alexander495.
| denis: | В который раз Вы радуете меня своими фотками. Спасибо!!! (2011-04-29 20:17:04)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-298 между ст. Кадниковский и о.п. 621 км, перегон Кадниковский - Пундуга, 7.III.2011
Ромик
| Ромик: | С полувагонов сдувается уголек. (2011-03-10 00:25:56)
| | Alexander495.: | "Сотни угля". Твоя версия мне нравится даже лучше своей (2011-03-11 12:35:15)
| | denis: | Спасибо большое за фото с Сев. ж.д., особенно с этого участка (2011-03-11 23:50:06)
|
|
| Путевая машина ПРМ5ПМ-109 на очистке подъездных путей Череповецкой ГРЭС, 8.III.2011
АДМщик
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС4Т-315 с пригородным поездом №6045 Череповец - Бабаево, перегон Кадуй - Уйта, 12.III.2011
АДМщик
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост через р. Ягорба, перегон Хемалда - Череповец-I, г.Череповец, 12.III.2011
Куат
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС4Т-632 с пригородным поездом отправился со станции Кадуй, 19.III.2011
АДМщик
| Алексей Задонский: | Отлично! (2011-03-23 23:26:51)
|
|
| Барабан щёточного ротора-питателя снегоуборочной машины СМ2Б, 28.III.2011
АДМщик
| АДМщик: | предназначен для уборки снега или засорителей с пути и подачи на наклонный транспортер снегоуборочной машины. (2013-11-28 14:05:50)
| | Пёс Мохнорылый: | 2. Для погрузки в промежуточные полувагоны снегоуборочного состава. (2013-11-30 16:57:21)
|
|
| Тепловоз 2М62-0748, Череповецкая ГРЭС, подъездной путь от ст. Кадуй, IV.2011
ТГМ1-2515
| ТГМ1-2515: | Пути теперь к ней разобраны. Раньше тут и ВМЭ работали, не задолго до ликвидации ТГМ6Д пришли. (2023-12-07 22:28:36)
| | Федулов Максим: | Спасибо за уже исторический кадр (2023-12-09 20:02:29)
| | Pifon: | От какой станции подъездной путь? (2023-12-09 22:09:24)
| | Папараццо: | От станции Кадуй, если посмотреть карту. (2023-12-09 22:18:40)
| | Максимов Юрий: | Там делают кадуйское вино? (2023-12-09 23:09:07)
|
|
| Нет описания, 3.IV.2011
ohaxebov
| КУАТ: | Олег свяжитесь со мной +79052977272 или на мыло (2011-04-09 09:59:26)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-2060 на перегоне Кадуй - Уйта, 22.IV.2011
АДМщик
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
