| Электровоз ЧС2-787 (приписки ТЧЭ-6 Свердловск-Пасс.), станция Кармак Свердловской ж.д., 5.III.2012
Зайнуллин Ринат
| Ирина: | Ринат, отличное фото "Чебурашки"! Кармак - оказывается, станция на границе областей, на участке Тугулым - Тюмень. Кстати, Кармак впервые в галерее. А вокзал, станцию не снимали? (2012-03-12 11:57:27)
| | Beda.36: | К сожалению там нет вокзала сейчас Ирина,его уже давненько снесли. (2012-03-12 12:38:43)
| | кнут: | Рабочий поезд до Камышлова (2012-03-12 14:12:45)
| | Beda.36: | Да,он самый,рабочий (2012-03-12 16:07:57)
| | Жанна: | Отличное фото. Спасибо, Ринат ! (2012-03-12 21:58:12)
|
|
| Перегон Подволошная - Билимбай, 6.III.2012
Алексей Новиков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы ВЛ10К-1587 и ВЛ11К-101, ст. Екатеринбург-Сортировочный, 6.III.2012
SeRGB
| Маневровый синдикат: | Да. Фото как-то, ни о чём. Но, от туда, а значит в галерее... (2012-03-27 04:13:01)
| | кнут: | ВЛ11К-101 - Каменский помазок (2012-03-27 07:36:52)
| | Серёжа: | 2: Интересно. А с ВЛ11-100 что теперь? (2012-03-27 08:14:12)
|
|
| Электровоз ВЛ11-797/796 на перегоне Билимбай - Подволошная, 6.III.2012
Алексей Новиков
| Plutik: | Динамичное фото  (2012-03-12 03:12:16)
| | Михаил Попов *RUS93*: | Спасибо за фото (2012-03-12 11:48:50)
|
|
| Электровоз ЧС2-525 с пассажирским поездом №344 Приобье - Екатеринбург на ст. Серов, Свердловская ж.д, 6.III.2012
Владислав
| Vivan755: | Нехилый зафокус. Но всё равно за снимок спасибо. 526 — бывший самарский, насчёт 525 не помню точно, но, возможно, тоже (2012-03-07 18:18:56)
| | Владислав: | В 1980 г. передан из Куйбышева в депо Свердловск-Пассажирский. (2012-03-07 19:18:37)
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0216, перегон Екатеринбург-Сортировочный - Екатеринбург-Пассажирский, 6.III.2012
SeRGB
| Серёжа: | Поезд № 836 Пермь - Екатеринбург (2015-04-17 08:56:31)
|
|
| Электровоз 2ЭС10-013 "Гранит" на перегоне Билимбай - Подволошная, 6.III.2012
Алексей Новиков
| Ирина: | Последний? Или уже следующие номера есть? (2012-03-08 13:20:06)
| | Мих@N: | Вах красавец! Не, в ПИД-окрасе он тоже брутален. (2012-03-13 03:17:41)
| | Александр Московой: | Конечно есть, вроде для Львовской дороги ещё 49 пойдёт. (2012-03-13 03:48:19)
| | Urman_Diesel: | Он брутален числом 8800. (2012-03-13 05:22:33)
| | Ирина: | Когда заплатят, тогда пойдут. Пока меня интeресует, какие последние номера пришли в дeпо Свердловск-Сорт. (2012-03-13 07:46:21)
| | Ирина: | Т.е. Пермь-Сорт. формально. (2012-03-13 09:02:57)
| | Алексей Новиков: | он пока последнийХотим добавки (2012-03-13 09:39:29)
| | кнут: | Больше с завода ещё не выводили (2012-03-13 10:09:35)
| | Montmorillonit: | Красавец. Жаль не дают заводу свой шильдик ставить. (2012-03-13 10:10:44)
| | Движенец В.: | Чувствую придёться ехать во Львов, когда Граниты новые приедут. (2012-03-13 13:59:18)
| | Skeleton: | Уверен, что они приедут туда? И ссылок не надо, все они никакой конкретики не содержат. (2012-03-13 14:34:14)
| | Leha: | На ЭП1М чем то внешне смахивает. (2012-03-13 14:52:33)
| | Движенец В.: | > Уверен, что они приедут туда?
Для вас контракты не доказательство? Уверен, что Украина купит постоянники, парк электровозов давно сношен, дальше - пропасть, а груз везти надо. А то что 2 Гранита заменят 3-4 ВЛ11М в горных условиях, так это очевидно и приход новых машин вопрос времени. (2012-03-13 15:02:11)
| | Skeleton: | Постоянники- 2ЭС4 и ВЛ11М6- каждых чуть ли не 300 штук заказали- 11 уже точно идут, а НЭВЗ с лета подтянет- там загрузка и до половины не доходит. А уральцы- там и так мощностей немного, да и Сименс, памятуя об обосранном ДС3 и вообще о характере руководства, запросто заблокировать может. (2012-03-13 16:10:39)
| | Алексей Новиков: | На ЭП1М никак не похожпросто такой ракурс наверное (2012-03-13 17:10:05)
| | Мих@N: | 4. Числом 8800 он КРУТ! А внешним видом он брутален (2012-03-14 02:53:19)
|
|
| Электровоз ЧС2-525 на ст. Серов, Свердловская ж.д, 6.III.2012
Владислав
| Дмитрий: | Красивое фото! Если можно оригинал выслать на "электронку" - буду благодарен. (2013-11-26 00:48:41)
|
|
| Место машиниста электровоза ЭП2К-022, 7.III.2012
Кирилл Широков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пульт машиниста электровоза ЭП2К-022, станция Екатеринбург-Пассажирский, 7.III.2012
Кирилл Широков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЭП2К-110, ст. Шарташ, Екатеринбург, 7.III.2012
станция Шарташ
| Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото (2012-05-31 12:54:37)
| | ВикторБГ: | ЭП2К наступает на участках. (2012-05-31 13:08:01)
| | Владимир Бялкин: | А вполне симпатичный внешне получился электровоз. ИМХО. (2012-05-31 16:00:44)
| | Владислав: | Красавец! (2012-05-31 19:27:55)
| | Ян П.: | Да над электровозом коломенцы лучше поработали, чем над тепловозом! (2012-05-31 23:24:23)
| | Ластовка М.О.: | > Да над электровозом коломенцы лучше поработали, чем над тепловозом!
Полный бред! Учитывая,что это "тепловозостроительный" завод с более вековым опытом постройки автономных локомотивов...
(2012-05-31 23:35:03)
| | Ян П.: | Максим, я выразил личное мнение сугубо касательно внешнего вида. ТЭП70БС однозначно выглядит более "топорно", чего не скажешь о ЭП2К. (2012-06-01 01:02:23)
|
|
| Здание билетных касс ст. Серов, Свердловская ж.д, 8.III.2012
Владислав
| Владислав: | Здание пустует. Билетные кассы переехали в здание вокзала ст. Серов. (2012-03-09 07:34:06)
| | Алексей Волков: | Очень знакомая оградка Кажется, такую же я видел на Бульварном кольце. Вот как мир-то тесен. (2012-03-23 20:07:47)
| | Владислав: | Каслинское литьё! (2012-03-27 20:27:54)
| | Лев: | издали смотрится, а в близи порнография. (2014-09-17 21:35:20)
|
|
| Станция Серов, Свердловская ж.д, 8.III.2012
Владислав
| ЯР: | ...странный какой-то переон с маневровым светофором "М5"? (2012-03-14 02:10:43)
|
|
| Электропоезд ЭД2Т-0015, участок Ботаническая - Лесотехническая, перегон Уктус - Шарташ, Екатеринбург, 8.III.2012
станция Шарташ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| О.п. Ботаническая, перегон Уктус - Шарташ, Екатеринбург, 8.III.2012
станция Шарташ
| станция Шарташ: | Единственный известный мне пункт, на котором электричка открывает двери с двух сторон сразу. (2012-03-20 20:55:17)
| | M7: | Я как-то один раз так попал.
не с той стороны встал. (2012-03-25 09:15:57)
| | IAGSoft: | Т.е. он не открыл двери с обоих сторон? Странно, обычно открывают и справа и слева... (2012-03-25 10:33:14)
| | tgk2: | Я как то на ЭД4М через него ехал в последнем вагоне. Собрался выходить - а задний вагон до платформы и не доехал. И предпоследний наполовину тоже. Вышел на насыпь, дождался пока электра уедет, зашёл на платформу и там уже спустился. Тоже самое с ЭД2Т. Только ЭТ2 и ЭТ2М полностью влезают. (2012-03-25 14:37:43)
| | Папараццо: | Хорошо передана "атмосфера" вечерней платформы. А выход в "город" здесь через турникеты? (2012-03-25 18:58:57)
| | tgk2: | Нет, там 2 крутых лестницы. (2012-03-25 19:29:07)
| | станция Шарташ: | 4. Когда организовывалась ГЭ, предполагалось, что будут ходить четырёхвагонные составы. Однако их не хватало. Сейчас ходят шестивагонные.
6. Вход и выход здесь сб свободный. Через платформу проходит пешеходная дорожка через пешеходный переход через объездную дорогу
[ ] Пока у нас турникетов нет, и это хорошо. (2012-03-25 19:30:19)
| | tgk2: | Вообще, это место тухлое, расписание исписано фломастерами, фонари не работают, там рядом остановка автобуса и троллейбуса "Самолётная", Аквапарк, ТРЦ Екатерининский. (2012-03-25 19:33:23)
| | Алексей Волков: | 1. В Москве, на Ярославском вокзале часто тоже двери открывают на обе стороны (на высадку). Но делают это нерегулярно, очевидно потому, что официально нигде не закреплено. (2012-04-06 21:25:05)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10У-0214 на мосту через р. Исеть, перегон Шарташ - Уктус, Екатеринбург, 8.III.2012
станция Шарташ
| kuri koer: | Вопиющая дисторсия и, возможно, перешарп. (2012-03-26 17:05:17)
| | IAGSoft: | Доброе утро, Костя, я тебя тоже очень люблю.
Несмотря на сильную забаяненность этого моста, в таком ракурсе его ещё никто не снимал. (c) (2012-03-26 17:19:01)
| | kuri koer: | На исправление дисторсии времени потребно уж не больше, чем на ковыряние несчастного экзифа. И при чём тут ракурс? На Шарташе бузина, в Изоплите Ройзман? (2012-03-26 17:27:30)
| | IAGSoft: | Да, да, а также здесь мыло, неправильный баланс белого, завал, неудачный ракурс, нежелательное освещение, неправильный тепловоз и не та река. И всё это лечится в "один клик" переездом в Новгородскую область (2012-03-26 17:46:59)
| | kuri koer: | Довольно истерить! Самому же потом стыдно будет. (2012-03-26 17:53:07)
| | IAGSoft: | Мне смешно, как ты тщательно стараешься "опустить" фото от Шарташа (2012-03-26 18:23:32)
| | Айдаров Д.: | а чего это 2ТЭ10У здесь с грузовым появился, да еще и без 2ТЭ116 в паре? (2012-03-26 20:31:59)
| | Ирина: | Как тут под В-Уфалеем [] До «шеститысячника» по весу не дотягивает, вот и без 2ТЭ116 в паре. (2012-03-26 21:14:15)
| | kuri koer: | > Мне смешно, как ты тщательно стараешься "опустить" фото от Шарташа
Смешно (но смех этот горький) видеть, как некоторые оценивают фотографии по степени того, насколько им нравится автор, а критику объясняют корыстными мотивами. Безрадостно и тоскливо на душе у подобных.. (2012-03-26 22:09:52)
| | IAGSoft: | Оригинал:
[] (2012-03-27 19:26:30)
| | kuri koer: | Ну, и? После неумеренного исправления перспективы опоры моста аж наружу падают, а дисторсия как была, так и осталась. (2012-03-27 19:39:49)
|
|
| "Russia in the Shadows". Электровоз ЭП2К с пассажирским поездом "Россия", ст. Екатеринбург-Пассажирский, 10.III.2012
IAGSoft
| IAGSoft: | Для тех, кто не помнит, что такое "Россия во мгле", ссылка:
[] (2012-03-19 22:39:19)
| | П.П.К.: | Фальшивая многозначительность! (2012-03-20 09:22:09)
| | Александр528: | К п.1. Хм, странно, а зачем нужно было официально переводить название книги «... во мгле», когда русскими... ой! английскими буквами чёрным по белому написано «... в тенях»? Тем более что слово «мгла» переводится на английский по-другому... (2012-03-20 12:24:07)
| | IAGSoft: | Это нормально, когда названия художественных произведений переводят не дословно. Первое, что приходит на ум: "Умри тяжко" (2012-03-20 12:42:25)
| | Alexander495.: | Как там - где Urman Diesel... (2012-03-20 12:49:33)
| | Виктор Х: | Регресс налицо! Пять п/бг вагонов в первом поезде страны! Нет фирменного окраски! И ходит через день!!!  (2012-03-20 14:56:11)
| | Александр528: | Какая страна — такой и её первый поезд... (2012-03-20 15:49:12)
| | Александр528: | К п.4. А, ну да, так же, как и «тяжёлый рок», хотя дословно «трудный» или «твёрдый». А вот «тяжёлый металл» дословно перевели. (2012-03-20 15:52:27)
| | Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото (2012-03-20 18:02:33)
| | IAGSoft: | 5. 4. Вообще-то я имел в виду "Крепкий орешек" с Брюсом Виллисом... (2012-03-20 20:34:03)
| | kuri koer: | Наверное, хотели затмить прекрасный советский фильм с таким названием. (2012-03-20 23:50:16)
| | Михаил Ильич Почукаев: | Тезис про первый поезд спорный. Не первее ли Красная Стрела будет? Она по-прежнему великолепна. (2012-03-21 01:13:35)
| | Юрий Е: | По сравнению с "Россией" "Красная Стрела" - ночная электричка. Ее еще не перекрасили? (2012-03-21 01:58:08)
| | Александр528: | Всё-таки «Россия» первый в смысле «самый дальний фирменный в столицу». (2012-03-21 10:30:48)
| | Александр528: | К п. 11. Так, я не понял, это что, фильм, дословный перевод названия которого "Умри тяжко", на самом деле по-русски называется "Крепкий орешек"?? Ну тогда это уже не недословный перевод, а совсем другое название, придуманное из каких-то соображений, возможно, изложенных в комментарии №12. (2012-03-21 11:09:25)
| | Александр528: | К п. 9. "thx" — это вот это: [] или что-либо другое? (2012-03-21 11:17:24)
| | IAGSoft: | 17: думаю, что здесь thx = thanks
> Так, я не понял,
[]
(2012-03-21 11:38:58)
| | Yu: | На том месте, где стоит фотограф, в 80-е - начало 90-х была большая книжная толкучка по выходным, "рассадник света разума". (2012-03-23 01:30:53)
| | Максим: | Вроде это было недавно, а панорама сзади уже изменилась! (2015-11-07 20:10:37)
|
|
| Подъездной путь к Екатеринбургскому мукомольному заводу от ст. Екатеринбург-Товарный, 10.III.2012
IAGSoft
| IAGSoft: | Вид в сторону станции. (2012-04-10 10:11:13)
| | dserge: | очень жизнеутверждающее место (2012-04-10 23:38:30)
| | IAGSoft: | Городские власти давно пытаются уничтожить как мельницу, так и станцию, дабы освободить "лакомые кусочки" территории почти в центре города. Пока держатся... (2012-04-11 08:41:17)
|
|
| Электровоз ВЛ11-324/229Б, Казанский пост ст. Екатеринбург-Сортировочный, 10.III.2012
кнут
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Подъездной путь к Екатеринбургскому мукомольному заводу от ст. Екатеринбург-Товарный, 10.III.2012
IAGSoft
| IAGSoft: | Вид в сторону станции. (2012-08-01 22:56:08)
| | руслан: | Люблю такие снимки.Не знаю почему - но...Наверное старею... (2012-08-02 16:29:21)
| | Virsaitis: | А Вы не старейте - успеется ещё ;) (2012-08-03 03:56:38)
|
|
| Электровоз 2ЭС10-011, Кунгурский пост ст. Екатеринбург-Сортировочный, 10.III.2012
кнут
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭД2Т-0016, ст. Екатеринбург-Пассажирский, 10.III.2012
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Привет!" Электровоз ЧС2-684, ст. Екатеринбург-Пассажирский, 10.III.2012
IAGSoft
| IAGSoft: | Заряд позитива от помощника машиниста. (2012-03-28 22:35:04)
| | 36 Регион: | Прям как знал что и сбоку снимут (2012-04-03 02:43:21)
| | IAGSoft: | Иначе как сбоку проводкой было и не снять, уже смеркалось, темно... (2012-04-03 08:26:59)
| | IAGSoft: | Интересно, что предыдущий снимок локомотива - в 2008 в Башкирии... (2012-04-03 09:10:13)
| | П.П.К.: | Не удачная превьюшка. Не умеешь ты звезды зарабатывать! (2012-04-03 09:47:04)
| | kuri koer: | А дисторсия всё-таки есть. (2012-04-03 09:58:29)
| | Ирина: | Очень хорошо пойман момент проводкой! (2012-04-03 14:27:16)
| | Montmorillonit: | Превьюшка может и не очень, а фото хорошее. (2012-04-03 21:08:54)
| | Юрий Е: | Понравилось фото, редкий ракурс. (2012-04-03 21:43:52)
|
|
| Тепловоз ТЭМ18ДМ-379, путь "А" ст. Звезда (парк ст. Екатеринбург-Товарный), 10.III.2012
IAGSoft
| IAGSoft: | Возможно, станция указана неверно. Снято в северной части двух "бермудских треугольников", соединяющих Екатеринбург-Пассажирский с Гипсовой и Звездой (парки ст. Екатеринбург-Товарный). Тепловоз движется от Гипсовой к Екб-Пасс. Координаты указаны верно. Может кнут подскажет.
Первое фото локомотива в ФГП. (2012-09-12 21:32:45)
| | кнут: | Путь"А" ст. Звезда(парк ст. Екат-Тов) (2012-09-17 10:55:59)
| | IAGSoft: | Спасибо! (2012-09-17 11:50:18)
| | Diesel174: | Не очень (2012-09-17 12:48:41)
| | миша: | К П.5 А может и очень.Кто его знает?-Зима все-таки. (2012-09-17 23:39:24)
| | Папараццо: | Хорошая "информационно-пейзажная" фотография! А пасмурная погода вполне идёт этому снимку. (2012-09-18 00:01:11)
|
|
| Неиспользуемый малый мост, путевой пост Старо-Тагильский, ст. Екатеринбург-Товарный, Екатеринбург, 10.III.2012
IAGSoft
| IAGSoft: | Как правильно назвать место - не знаю, находится у "перегона" Звезда - Гипсовая (парки Екатеринбург-Товарного).
Как мост использовался - не знаю, возможно, раньше (до строительства УЗТМ) Горнозаводская дорога проходила несколько иначе и мост использовался.
Координаты верные. (2012-03-15 22:01:23)
| | IAGSoft: | Отзыв на это фото на форуме БеЗе:
[] (2012-03-16 14:04:42)
|
|
