| Электропоезд ЭМ4-015, Ярославский вокзал, 21.IX.2007
Арефьев В.
| НиконМл: | Ох как красиво щелкнул. Мне понравилось (2007-10-05 03:06:50)
| | КолосОФФ: | Ночные фото,это что-то особенное!!!очень красиво!!!!! (2007-10-05 08:46:57)
| | Интересующийся: | Да его до меня изобрели, Леш! (2007-10-05 11:53:44)
| | Тигран Матинян: | Кстати, где-то видел рекламу приспособления для крепления фотокамеры на горлышко бутылки забавная штука (2007-10-05 12:06:54)
| | Тигран Матинян: | Точно, на фотору! ИСО=64 (см. EXIF). А шумы тут не от матрицы, это похоже на джипег (2007-10-05 22:54:52)
| | Грохотайло И.: | На фото ру продавали. А что такой снимок шумный, какое ИСО было? (2008-01-27 05:51:53)
| | Арефьев В.: | только мне самому не очень, поскольку моему аппарату ночная жизнь сложновата для восприятия. (2008-01-27 05:51:53)
| | Lelik: | Помню-помню, как прыгали по платформам тем вечером. Вить, хороший ты тогда изобрел тип штатива в виде пустой бутылки (2011-04-17 21:24:02)
| | Костян: | Красота!!! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-989, Ленинградский вокзал, 21.IX.2007
Арефьев В.
| Glebovskij: | Вопрос специалистам: часто замечал, что, как и у этого, у многих локомотивов одна фара только горит. Неужто так часто лампы перегорают? (2008-01-22 16:39:44)
| | станция Шарташ: | [ ]
7.9. Локомотив при маневровых передвижениях, в том числе при следовании к составу и от состава поезда, ночью должен иметь по одному прозрачно-белому огню впереди и сзади на буферных брусьях со стороны основного пульта управления локомотивом. (2008-01-22 16:50:28)
| | Аноним: | А сейчас (по крайней мере на ОЖД) это правило действует КРУГЛОСУТОЧНО!!! (2008-01-22 17:14:22)
| | Glebovskij: | > []
7.9. Локомотив при маневровых передвижениях, в том числе при следовании к составу и от состава поезда, ночью должен иметь по одному прозрачно-белому огню впереди и сзади на буферных брусьях со стороны основного пульта управления локомотивом.
Спасибо за ответ. (2008-01-22 18:20:36)
|
|
| Прошлое и будущее - ручная стрелка на фоне Демихово-Экспресса ЭД4МКМ-0155, ВНИИЖТ, Щербинка, 21.IX.2007
lav-modelist
| lav-modelist: | Электропоезд на выставке, увы, не демонстрировался, стояла просто на соседних путях секция Г+М. и ВЛ80. (2007-10-04 03:00:01)
| | B-slav: | То ещё "будущее"... (2007-10-04 07:42:44)
| | Денис Михайлов: | Почему ж ручная стрелка - прошлое? Им ещё трудиться и трудиться... Скорее тогда уж - старое и новое... (2007-10-04 08:25:02)
| | Ирина: | "Старое и новое" действительно лучше (2007-10-04 09:02:41)
| | Тигран Матинян: | > То ещё "будущее"...
ага, как раз левее стоит ЭД9Э-0001 с надписью на маршрутнике "То ли еще будет" (2007-10-04 09:51:36)
| | lav-modelist: | > Почему ж ручная стрелка - прошлое? Им ещё трудиться и трудиться... Скорее тогда уж - старое и новое...
И все-таки стрелки с электромагнитным приводом выглядят посовременнее, чем с ручным.
(2007-10-10 12:11:11)
|
|
| "Вот такой вышины", водонапорная башня, станция Москва-Товарная-Павелецкая (вертикальный кадр), 21.IX.2007
Максимов Юрий
| Максимов Юрий: | Снимок сделан с платформы станции Москва-Товарная-Павелецкая. (2009-01-03 16:01:58)
| | Ирина: | Интересная башня, и так близко к жилому дому. (2009-01-06 15:33:25)
| | Максимов Юрий: | Спасибо за комментарии и оценки. Судя по количеству набранных баллов (16) на текущий момент (06.01.2009, 21:19), башня жутко некрасивая Наверно, не зря их так часто сносят в последние годы ... (2009-01-06 21:20:52)
| | Папараццо: | Юрий, я несколько раз ездил по Павелецкому направлению, а эту башню вижу впервые и только на фото, а "вживую" никогда не видел. (2009-01-06 21:29:28)
| | Плотников П.: | Я лично помню эту башню, потому что направление родное, и потому что сам с этой платформы уезжал. (2009-01-06 21:33:38)
| | Саша Партизан: | Только за то, что Юрий уделил внимание жд архитектуре уже поставлю +4. В начале XX века не строили некрасивых зданий (2009-01-06 21:43:14)
| | Максимов Юрий: | Ещё раз спасибо всем за комментарии и оценки! (2009-01-07 00:04:13)
| | Анатолий Нагорнов: | Всё хотел сфотографировать сие сооружение да вот до сих пор никак =) Отличная фотография (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Вечер на станции Москва-Товарная-Павелецкая, 21.IX.2007
Максимов Юрий
| ктм: | Я думаю,что в конце сентября в пальто не ходят. (2009-01-08 22:22:06)
| | Папараццо: | Если прохладно, то и в пальто ходят. Я в начале октября уже в шапке хожу. А фото приятное. Рабочий день уже закончился, и люди поехали домой. Юрий, а здесь всегда небольшой пассажиропоток? (2009-01-09 00:46:31)
| | Максимов Юрий: | > Юрий, а здесь всегда небольшой пассажиропоток?
На этой станции я был всего три раза. Много пассажиров здесь, по идее, быть не должно, станций метро поблизости нет, городской пассажирский транспорт к станции не подходит.
(2009-01-09 02:26:07)
| | Ирина: | У нас на Урале один раз в июле пришлось куртки одеть. (2009-01-09 08:40:45)
| | Плотников П.: | В конце сентября я обычно хожу в шортах и в футболке. (2009-01-09 18:36:53)
| | Селивановский Николай: | > Я думаю,что в конце сентября в пальто не ходят.
А в чем ходят? (2011-04-17 21:24:02)
| | Анатолий Нагорнов: | > На этой станции я был всего три раза. Много пассажиров здесь, по идее, быть не должно, станций метро поблизости нет, городской пассажирский транспорт к станции не подходит.
Здрасьте, 13 й автобус тут неподалеку, да и жители близрасположенных домов регулярно пользуются электричкой + железнодорожники. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| "Новый поезд" для скоростной трассы Москва - Санкт-Петербург, ВНИИЖТ, Щербинка, 21.IX.2007
lav-modelist
| lav-modelist: | Народ, благо она не тяжёлая, любил толкнуть эту тележку, и, запрыгнув на неё, с криком влететь в кучу песка, лежащую в конце пути. (2007-10-04 03:00:01)
| | Ivan/S: | Кто-то потом тормоз как-следует зажал
признавайтесь (2007-10-04 05:00:35)
| | Тигран Матинян: | > Кто-то потом тормоз как-следует зажал
признавайтесь
ага, он еще и все электровозы позакрывал...
(2007-10-04 09:28:24)
| | Тигран Матинян: | Денис, а кабины Вы тоже позакрывали? А то там тоже детишки ой-ой-ой! (2007-10-04 17:39:19)
| | Сергей Холодилов: | Дык что это за штука-то, объясните, наконец! (2007-10-04 18:57:48)
| | GrUser: | Тележка для транспортировки рельсов. Они же длинные - вот, чтобы не делать у рельсоукладчика такую же длинную платформу, их и вывешивают на этот "скоростной поезд". (2007-10-04 19:41:03)
| | Ирина: | Была же фотка, выложенная не в шутку, а всерьез, где все объяснено []
Это тележка для перевозки рельсов. (2007-10-04 19:54:41)
| | Сергей Холодилов: | А, т.е. типа прицепа-роспуска? Я, в общем, приерно так и думал. (2007-10-04 23:00:28)
| | Dionysyi: | > Денис, а кабины Вы тоже позакрывали? А то там тоже детишки ой-ой-ой!
нее.. Кабины не я закрывал. Да и кабина ногу не отдавит... (2011-04-17 21:24:02)
| | Ерастов Алексей: | А как такой поезд на спуске тормозит? Нет опасности схода на кривых? (2011-04-17 21:24:02)
| | Dionysyi: | > Кто-то потом тормоз как-следует зажал
признавайтесь
Если честно - я и MaF. Просто на ней так детишки катались... ой-ой-ой. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Рынок на путях базы ОПЧ-1, ст. Ховрино, 21.IX.2007
Дмитрий Зю.
| Денис Михайлов: | Это ещё народу что-то немного... (2007-11-09 09:15:53)
| | Семенов Илья: | > Интересно, как к этому относятся работники ПМС?
ПМС (ОПМС-1) находится в Решетниково.
(2007-11-09 12:11:14)
| | kluck: | Обратная сторона Москвы. (2007-11-09 15:17:54)
| | дед Пыхто!: | > ПМС (ОПМС-1) находится в Решетниково.
Молодца! Прааально!!! Это не ПМС, а ОПЧ-1!
(2007-11-09 21:07:37)
| | Федулов Максим: | Похоже за 10 лет мало здесь что изменилось. (2007-11-10 02:23:59)
| | sssasha@mail. ru: | А уменя там по улице Ангарская 25 родственики живут туда я хдил и отуда хтел по этому пути в сортировочный парк вот этой станции прогулятся но забор не внушал моего доверия. (2008-01-27 05:51:53)
| | Клоков А.Н.: | Интересно, как к этому относятся работники ПМС? Долго разгонять приходится торговцев, чтобы вытянуть состав с ПМС? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Рынок на путях к базе ОПЧ, ст. Ховрино, 21.IX.2007
Дмитрий Зю.
| дед Пыхто!: | Не мощно! И не база ПМС это... А бывшее НОДХ!!! Спросили б, прежде, чем писать подряд всякие умности. Ближайшая ПМС от тех мест - в Лихоборах, да в Решетниково. (2007-11-09 21:00:43)
| | alex1900: | ПМС Пителино,ПМС Бекасово ещё недалеко. (2007-11-10 11:37:11)
| | Ховринский маньяк: | Злачное место (2007-11-11 00:41:42)
| | Olek: | А девица как смотрит... прям съесть готова (2007-11-12 16:06:08)
| | М.Шлыков: | Мощно ! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловозы ДМ62-1736 и ДМ62-1788, ПТОЛ Ховрино, 21.IX.2007
Дмитрий Зю.
| Электромеханик: | Из ТЧ-23 только М62-1736 (2007-11-09 22:01:16)
| | Ирина: | А М62-1788 со Дна? ТЧ-18. (2007-11-09 22:25:22)
| | Любитель ЖДТ.: | А эти машки приписки Окт.жд? (2008-01-27 05:51:53)
| | Бекиров И.: | Да, ТЧ-23 Хвойная (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ДМ62-1788, ПТОЛ Ховрино, 21.IX.2007
Дмитрий Зю.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭТ2М-052, ст. Ховрино, 21.IX.2007
Дмитрий Зю.
| MaF: | А мне почему то кажется что самая интересная оптика у Никонов ;-) (2007-11-09 19:56:20)
| | Ховринский маньяк: | > Только сотые машины в Хрюково имеют дневное освещение салонов. А в остальном техника убогая.
Ещё 90-е имеют люменисцентное освещение (2007-11-11 00:43:25)
| | Xenos: | Чисто внешне ЭДику не конкурент. Изнутри тоже каменный век. Только сотые машины в Хрюково имеют дневное освещение салонов. А в остальном техника убогая. (2011-04-17 21:24:02)
| | М.Шлыков: | Вот где стёкла интересные (оптика имеется ввиду) (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Рельсовый автобус РА2-005, выставка EXPO-1520, ВНИИЖТ, Щербинка, 21.IX.2007
Ветродар
| Чучмеков Х.: | Испоганят же уроды разные! (2008-01-27 05:52:21)
| | Hunter: | Комортно и уютно. Если б ещё над мордой чуток поработали - получилось бы то что надо! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ10-1127 под тенью деревьев, ПТОЛ Ховрино, 21.IX.2007
Дмитрий Зю.
| ц: | Дима,очень хороший снимок!Электровозы-тоже люди!
(2007-11-09 20:29:03)
| | александр: | В Ховрино нынче ВЛ10 редкий гость, их на отделении за депо числится машины 2-3, да и те только под сборные и вывозные поезда. (2007-11-10 19:48:37)
|
|
| Электропоезд ЭД4МКУ-0153, ст. Ховрино, 21.IX.2007
Дмитрий Зю.
| ЭР9: | А чем он замечателен? (2008-07-20 15:36:05)
| | Никита: | Это частный электропоезд курсирует по маршруту Москва- Санкт-Петербург (2008-07-20 23:38:08)
| | ЭР9: | Даже такое уже есть на РЖД.А как он ходит(расписание) и какие у него хар-ки? (2008-07-21 15:24:41)
| | Zloy Uzer: | > Это частный электропоезд курсирует по маршруту Москва- Санкт-Петербург
А если я себе куплю электропоезд, он тоже будет частный?
(2008-07-22 11:30:34)
|
|
| Пантограф скоростного электропоезда TGV, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 21.IX.2007
Хомутов А.
| Ирина: | А что он там делал? Что за мероприятие (2008-11-02 22:16:22)
| | Станислав: | Ну, музей, всё-таки... Эх, зайти бы... (2008-11-02 23:22:01)
| | Ирина: | В Щербинке музей? Скорее выставка была. (2008-11-03 13:26:07)
| | grp2: | А от какого конкретно поезда? какой род тока, скорость? (2009-10-12 19:31:06)
|
|
| Мотрисы МПТ-6 и АДМ1.5Э, выставка EXPO1520, ВНИИЖТ, Щербинка, 22.IX.2007
MaF
| AvAst: | Мне внутри МПТ-6 очень понравилось, когда в четверг в нее залезал =) (2007-09-25 12:09:06)
| | К. В. Гриценко: | Кабинка хороша: округлости вмеру. (2008-01-27 05:51:53)
| | Дмитрий Зю.: | АДМ1.5Э (2010-07-21 11:26:19)
| | Тарас Кошман (tk): | Страшную оптику под стеклом стибрили с ДТ1. Если бы не она, смотрелось бы вообще шикарно! (2011-04-17 21:24:02)
| | Машинист пивного крана: | МПТ6Д-255 (2012-04-26 14:49:38)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-1148, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 22.IX.2007
Ильин Сергей
| ЯР: | ...сверху крепеж для кабелей для работы в системе? (2010-01-25 09:33:59)
|
|
| Паровоз Л-5231 и электропоезд Ср3-1668, ВНИИЖТ, Щербинка, 22.IX.2007
MaF
| MaF: | Зенит12,МС Гелиос44м-5,Фуджиколор200 (2007-09-29 03:00:05)
|
|
| Автомотриса АСГ-30П, Щербинка, EXPO1520, 22.IX.2007
Олег_
| Олег_: | Автомотриса АСГ-30П Щербинка EXPO 1520 (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3П-1744, выставка EXPO1520, ВНИЖТ, Щербинка, 22.IX.2007
MaF
| MaF: | Данная чмуха понравилась мне больше всего - ну совершенно не чмуховский вид.Очень красивый локомотив.... (2007-09-24 13:12:37)
| | Dionysyi: | Мне кажется, что ЧМУха стала гвоздем программы (2011-04-17 21:24:02)
| | Тигран Матинян: | мда, было просто недотолпиться... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Диагностический комплекс "Интеграл", выставка EXPO 1520, Щербинка, 22.IX.2007
Олег_
| Олег_: | Диагностический комплекс "Интеграл" Щербинка EXPO 1520 (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| В электропоезде Ср3-1668, ВНИИЖТ, Щербинка, 22.IX.2007
Олег C.
| Аноним: | вернуться бы... (2007-10-08 02:09:16)
| | Конь в пальто: | Гляжу на лица на фото и сразу станорвится понятно, что любителями становятся те кто не годен к работе на ж.д. Особенно вон та троица слева. Как говорится таких не берут в машинисты! (2007-10-09 00:36:28)
| | Олег C.: | > Гляжу на лица на фото и сразу станорвится понятно, что любителями становятся те кто не годен к работе на ж.д. Особенно вон та троица слева. Как говорится таких не берут в машинисты!
ой, там ходили товарищи, которых взяли в машинисты - почему-то толпой протискивались расталкивая всех вокруг, пьяные в хлам, вели себя соответствующе. Гордые до жути. Гопота. Зато годны к работе на ж.д...))) (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| "Анфас". Электровоз 3ЭС5К-014, выставка "ЭКСПО 1520", Щербинка, 22.IX.2007
Олег C.
| Шмырштю: | чей "Анфас" ? (2007-10-25 07:05:48)
| | Net: | Впечатление, что этот дяденька пытается изобразить лицо электровоза (2007-10-25 10:33:19)
| | В. Демянченко: | А дяденька просто сделал вид, что не попадает в кадр (2008-01-27 05:52:21)
|
|
| Диагностический комплекс "Интеграл", Щербинка, EXPO1520, 22.IX.2007
Олег_
| ПДБ-ПЧ5: | а фотка сия
ето путеизмерительная тележка етого диагностического комплекса (2007-09-27 22:27:40)
| | Олег_: | Диагностический комплекс "Интеграл" Щербинка EXPO 1520 (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Паровоз Л-5231, выставка EXPO1520, ВНИИЖТ, Щербинка, 22.IX.2007
MaF
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
