| Электровоз ВЛ10-1518 с грузовым составом на мосту через р. Охта, ст. Дача Долгорукова, 3.V.2010
electron
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10-1357 с "вертушкой", перегон Полюстрово - Дача Долгорукова, 3.V.2010
electron
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Строительство Коломяжского путепровода над путями станции Новая Деревня, 3.V.2010
А.М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Подбивочная машина ПМА-1, ст. Санкт-Петербург-Балтийский, 4.V.2010
Lexeych
| Папараццо: | Алексей, после сокращения "ст." нужен пробел: ст. Санкт-Петербург-Балтийский (2010-05-05 22:20:29)
|
|
| Электропоезд ЭД9М-1024/1025 с моторными вагонами ЭД9М-04804 и ЭД9М-04904, СПб-Балтийский, 4.V.2010
Lexeych
| Михаил: | Это не ЭД9М-049, а 1024/1025 с промежутками 04804 и 04904. Кстати, товарищи из Читы - на фото видно, что обе головы родные, что же тогда у вас в 045 подменили? (2010-05-05 15:01:33)
| | Чечулин Олег Павлович: | Вагон-пират 
Ещё деревянной ноги не хватает, и попугая. (2010-05-05 15:51:01)
| | Папараццо: | Алексей, исправь на СПб-Балтийский-Тов. (сокращение с точкой). (2010-05-05 22:15:44)
| | Konstantin Menschikow: | Есть и такая станция?? (2010-05-05 22:22:16)
| | Ирина: | Есть станция Санкт-Петербург-Балтийский просто. Возможно, ее грузовая часть. (2010-05-05 22:27:12)
| | Ammendorf: | Что написано на борту за номером? (2010-05-05 22:37:10)
| | Ирина: | Что-то вроде "От Правительства Карелии" (2010-05-05 22:47:50)
| | алексей451: | > Что-то вроде "От Правительства Карелии"
Это и написано. (2010-05-05 22:55:01)
| | Михаил: | СПБ-Балтийский-Товарный - такой станции нет. В итоге в заголовке уже две принципиальных ошибки. (2010-05-05 23:53:13)
| | Бобков А. А.: | Откуда вообще пошёл слух о том, что на 0045 одна из голов подменена??? Она в своем составе как пришла с завода, так и бегала в Кеми!!! (2010-05-06 11:09:23)
| | алексей451: | > СПБ-Балтийский-Товарный - такой станции нет. В итоге в заголовке уже две принципиальных ошибки.
Доверимся утверждениям специалистов. (2010-05-06 21:16:07)
|
|
| Электропоезд ЭР2-1280, депо Санкт-Петербург-Финляндский, ОКТ, 4.V.2010
С. Голубятников
| Vilexon: | извините за вопрос дилетанта, а зачем светофор в депо? (2014-03-24 03:20:43)
| | StepanovkA: | Внизу станок обточки кол. пар. (2014-03-24 03:24:49)
| | Сергей: | Не "область", а "Санкт-Петербург". И, кстати, ФинлянДский. (2014-03-24 05:47:18)
| | Евгений М.: | Бывает что на станок по обточке заезжать нельзя, видимо сейчас фрезы убраны, заезжать можно. (2014-03-24 08:47:59)
| | StepanovkA: | Слева можно заметить второй светофор, направленный в противоположную сторону. (2014-03-24 12:13:58)
| | Красиля Александр: | Светофор показывает напряжение в контактной сети. (2014-03-25 00:06:49)
| | Ластовка М.О.: | Очень сильно (в свое время) изменил жизни многих людей и семей этот электропоезд, когда самопроизвольно выехал на перрон Балтийского вокзала и подавил ни в чем не подозревающих идущих пассажиров... (2014-03-25 00:10:53)
| | Ирина: | 9. [ ] (2014-03-25 00:15:30)
| | Ирина: | > Светофор показывает напряжение в контактной сети.
Красный - напряжение есть, зелёный - напряжение снято.
(2014-03-25 00:17:54)
| | Vilexon: | Спасибо большое за ответы! Теперь все понятно! (2014-03-25 00:21:16)
| | Сергей: | Осталось только на этом пути контактную сеть найти. (2014-03-25 00:34:50)
| | Ластовка М.О.: | Честно говоря, светофоры о которых говорит Александр (в комментарии 7) расположены по-другому - наверху, в районе КС или откидного тоководящего рельса (в современных депо). Поэтому надо дождаться комментария Тимохина А.И., чтобы прояснил ситуацию. Возможно, в данном случае, предназначение у светофоров совсем другое (как, например в комм.5), но значение все понятно, зеленый - добре! (2014-03-25 00:41:24)
| | Пёс Мохнорылый: | Колёсофрезерный станок типа КЖ-20 Краматорского завода тяжёлого станкостроения. Здесь фрезы опускаются вниз, после чего под обточенную к. п. заводятся выдвижные рельсы, их часть вместе с гидроцилиндрами видна на снимке. Возможно, что светофор как раз сигнализирует об их положении. (2014-03-25 09:20:37)
| | Пёс Мохнорылый: | В Рыбном и Бекасово-Сорт. такой сигнализации не видел, но там и КС на этих канавах нет, ПС передвигается на обточке "удочкой" или лебёдкой (её трос тоже виден на фото). Кстати, похоже, что здесь КС тоже нет, так как видно направляющие и трёхфазную КС кран-балки, а так же домкраты. В этом депо не был, если неправ, извиняюсь. (2014-03-25 09:32:30)
|
|
| Электропоезд ЭР2Т-7126, ОАО "ОЭВРЗ", 5.V.2010
Lexeych
| Ammendorf: | Так. Я так понимаю, это уже пидокраска в исполнении ОЭВРЗ? З.Ы судя по кое-каким моментам, окна не разбирались, уплотнители не менялись, и вообще в духе тракторного завода - покрасим, и на линию  (2010-05-11 14:31:58)
| | Юрий: | > Так. Я так понимаю, это уже пидокраска в исполнении ОЭВРЗ? З.Ы судя по кое-каким моментам, окна не разбирались, уплотнители не менялись, и вообще в духе тракторного завода - покрасим, и на линию
Именно такая технология ремонта электропоездов имеет место на ОЭРЗ. По пассажирским вагонам - там выдирается всё и ставится всё новое.
(2010-05-11 23:09:42)
| | grp2: | а почему с электропоездами на ОЭВРЗ так плохо?
В самом ТЧ15 какие виды ремонта и обслуживания можно произвести? (2010-06-30 00:13:13)
| | ishikh: | Все, начинаем потихоньку прощаться с нашими Рижскими тазиками (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Маневровый тепловоз ТЭМ7А-0157, ОАО "ОЭВРЗ", 5.V.2010
Lexeych
| GO: | принадлежит ОАО "ОЭВРЗ"? (2010-05-10 14:10:04)
| | алексей451: | > принадлежит ОАО "ОЭВРЗ"?
Нет. Его здесь красили. (2010-05-10 16:32:07)
| | Михаил: | Никто его "здесь" не красил. Машина как пришла примерно 3 недели назад, так и стоит у забора на том же месте. Принадлежит "РВД-Сервису", дочерней компании "Евросиба", на нём ведь это написано! Восьмикод левый, принадлежит реально какому-то ТЭМ7А с Северо-Кавказской дороги. (2010-05-11 09:33:57)
| | Михаил: | Хотя ХЗ, может и красили... 14 апреля он прибыл, а сегодня отправляют в Усть-Лугу (продают?) (2010-05-12 13:27:55)
| | grp2: | если краска свежая - значит красили, но не факт что здесь (2010-07-09 11:34:39)
| | Бобков А. А.: | Красили его там же, где и ремонтировали!! А именно в Кеми!Он у нас года 1,5 стоял... Пригнали его совсем убитым. А сейчас вроде ничего!!! Живой!!! (2010-09-10 22:52:37)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116К-1020 с "вертушкой", ст. Санкт-Петербург-Балтийский, 5.V.2010
Lexeych
| Михаил: | 1020А порезана в 2009 г.
Вместо неё в этом локомотиве еще со времён КРП секция 5xx (509?) (2010-05-07 08:37:41)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-933, перегон Броневая - Лигово, участок Ульянка - Лигово, 5.V.2010
Lexeych
| алексей451: | Нет Дмитрий, не фоткал. А что, Вы на ней ехали? (2010-05-06 23:10:58)
| | алексей451: | > Рабочий визит
Ясно. И в качестве кого? (2010-05-06 23:52:11)
| | алексей451: | > ТЧПМ.
Поздравляю! Ну и как машинка? (2010-05-07 00:19:41)
| | electron: | Спасибо!Ну скажем так: есть намного лучше машины, и немного хуже (2011-04-17 21:24:02)
| | electron: | Алексей, а часом позже 1252 не фоткали? (2011-04-17 21:24:02)
| | electron: | Рабочий визит (2011-04-17 21:24:02)
| | electron: | ТЧПМ. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ10-999, перегон Среднерогатская - Шушары, 5.V.2010
Митра
| Митра: | Мог напутать с перегоном, точные координаты: 59.813978,30.391939. (2012-05-24 00:12:05)
| | Константин: | Красивое фото и номер у Выльника прикольный (2012-05-28 07:35:14)
| | Папараццо: | Интересный ракурс нашёл автор, и фото само красивое! Небо тоже понравилось! (2012-05-28 19:29:36)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0316, участок Купчино - Шушары, 5.V.2010
Митра
| Const: | С МСУДом (2010-06-28 01:49:20)
| | Vyatkin VV: | Интересно. Эта машина уже не раз подвергалась модернизации. Сейчас должна быть с МСУ-Т. Как она в работе, подскажите? (2010-06-28 14:43:49)
| | Vyatkin VV: | [] (2010-06-28 14:54:52)
| | Vyatkin VV: | Вот такой она была в прошлом [] (2010-06-28 15:07:22)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-764 на ст. Дача Долгорукова, 5.V.2010
М.Александрова
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭТ2М-137, прибывший с завода в депо ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское ("Металлострой"), 5.V.2010
inTurist
| Андрис: | Позавчера из него ЗИП выгружали (2010-05-06 08:34:28)
| | Ирина: | Запятая перед прибывшим должна быть. Или Электропоезд ЭТ2М-137 прибыл с завода ... (2010-05-06 10:11:53)
| | ЭД9М-0210: | А сегодня уже с пассажирами ходил. На ст. Обухово я видел его. (2010-05-06 14:49:41)
| | Марат "Elektrichka" Рудницкий: | Узкоколейные вагончики для реконструируемой Малой Октябрьской предназначены? (2010-05-06 19:44:45)
| | grp2: | Узкоколейные да. Причем не для реконструируемой, а переносимой в другое место (параллельно витебскому ходу). Там уже пути ложат, а полностью там малая октябрьская дорога будет работать вроде с августа.
Кстати, на этой ЭТ2М-137 я сегодня в Тосно ездил. Внутри там сиденья с какой-то синей обивкой, двери белые, В общем отдаленно напоминает []
[]
(2010-05-06 20:22:34)
| | grp2: | Двери тамбура похожи на это [] (2010-05-06 20:24:45)
| | ЭД9М-0210: | Салон в ней так выглядит: [] (2010-06-03 15:05:58)
| | Ластовка М.О.: | А чего снят на 41-м пути,сразу на обточку в "Досю"? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ10-683, ст. Дача Долгорукова, 6.V.2010
electron
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭТ2М-135, перегон Дача Долгорукова - Заневский Пост-II, 6.V.2010
electron
| Михаил: | 18-58 Волховстрой? Это вместо 064 что ли? (2010-05-07 08:35:47)
| | ЭД9М-0210: | А что за секции в неё вцеплены? (2010-05-07 16:55:43)
| | ЭД9М-0210: | Сегодня ЭТ2М-135 шла электропоездом 7112 Тосно-СПБ, и я на ней ехал. Вцепленная секция - ЭТ2М-091 02-03 (2010-05-10 17:39:11)
| | electron: | 064 в этом время прибывала. Не видел, что за секция вцеплена. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭТ2М-8035, перегон Дача Долгорукова - Заневский Пост-II, 6.V.2010
electron
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЭП2К-032 с поездом №618 "Белые ночи" сообщением Санкт-Петербург - Вологда, ст. Дача Долгорукова, 6.V.2010
electron
| AVVA: | Отличное фото! (2010-05-08 13:24:22)
| | Fhctybq33: | в этом составе соврешенно не сморятся PIDвагоны (2010-05-08 13:57:50)
|
|
| Электропоезд ЭТ2М-091, ст. Дача Долгорукова, 6.V.2010
electron
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-1348 "Смена" и ЧМЭ3Э-6795 пути депо ТЧ-10, ст. Санкт-Петербург-Финляндский, 6.V.2010
Кротков
| GO: | слева идеальный путь (2010-07-03 03:10:34)
| | Кротков: | > слева идеальный путь
На то он и главный!
(2010-07-03 05:25:08)
| | Лебедевский: | радует (2010-07-03 06:48:44)
| | Папараццо: | Интересно получилось! Фотографировали из кабины локомотива? (2010-07-03 14:53:27)
| | Кротков: | > Интересно получилось!
Спасибо! > Фотографировали из кабины локомотива?
Конечно.
(2010-07-03 22:22:34)
| | Ст. мех. СЦБ: | Идёт капиталка под Пендолино сиречь Аллегро (2010-07-04 20:18:06)
|
|
| Электропоезд ЭТ2М-064, перегон Заневский Пост-II - Дача Долгорукова, 6.V.2010
electron
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС2Т-1047, ст. Дача Долгорукова, 6.V.2010
electron
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-913, перегон Лигово - Броневая, участок Лигово - Ульянка, 7.V.2010
Lexeych
| Михаил: | Чего за остатки надписей в районе треугольника? (2010-05-09 18:16:16)
| | Ammendorf: | Похоже на остатки старого номера - он в окраску с треугольником не влезает [] . Больше интересно, куда розетку дели (2010-05-09 18:27:51)
| | алексей451: | > Больше интересно, куда розетку дели
А её на этой голове и небыло [] (2010-05-09 18:39:07)
| | алексей451: | Кстати, на второй голове пока ещё полоски. (2010-05-09 18:45:11)
|
|
| Электровоз ЧС7-096, ремонтное локомотивное депо Санкт-Петербург (ТЧ-2), 7.V.2010
Lexeych
| grp2: | ЧС2Т и ЧС7 одинаковые по высоте, желтая полоса на одном уровне, и вентиляционные отверстия похожим образом расположены (2010-05-10 09:36:54)
| | Алексей Задонский: | Хорошее сочетание. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС6-015, ремонтное локомотивное депо Санкт-Петербург (ТЧ-2), 7.V.2010
Lexeych
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
