| Электровоз ЧС2-166, ст. Пермь-II, 18.III.2007
Щукин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС7-200, ст. Пермь-II, 18.III.2007
Щукин Д.
| любитель поездов: | Отлично! (2007-05-06 19:37:01)
| | Щукин Д.: | С фирменным "Москва-Пермь" (2008-01-27 05:51:53)
| | Alexx (г. Иваново): | Супер фото, он просто красавец!!! (2008-01-27 05:52:21)
| | Bulat: | Блин, не успел его сфотать в Барабинске (2008-07-25 14:03:12)
| | Павел: | Жаль что Чехов в Челябу слили... 
(2011-03-08 13:23:59)
|
|
| Электровоз ЧС2-781, ст. Пермь-II, 18.III.2007
Щукин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-5100, ст. Пермь-II, 18.III.2007
Щукин Д.
| Николай: | С вибропантографом, для сбивания льда с КС (2007-04-06 09:45:34)
| | Ирина: | Вот это зверь! Гибрид  (2007-04-06 16:28:57)
| | КА: | фото классное именно из-за вибропантографа. когда впервые увидел такое, в Самаре кажется, немного опешил ))
еще бы он с бустером-половинкой маневрового был )) (2007-04-06 16:51:05)
| | Митрич: | обычно вибропантографы ставят на дрезины контактников,а такое вижу впервые (2011-04-17 21:24:02)
| | Митрич: | электротепловоз? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ11-148, ст. Пермь-II, 18.III.2007
Щукин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ11.8-633, ст. Пермь-II, 18.III.2007
Щукин Д.
| Иванов Анатолий: | Отлично! (2007-06-22 03:00:43)
|
|
| Электровоз ВЛ11-324, ст. Пермь-II, 18.III.2007
Щукин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ11-311, ст. Пермь-II, 18.III.2007
Щукин Д.
| Эдвард: | А я думал, его сразу тепловоз тянет. Ан нет... (2007-05-31 06:50:56)
| | IAGSoft: | А сколько вагонов в поезде? (2007-05-31 14:53:29)
| | Щукин Д.: | Я не считал специально. В районе 4-х (2008-01-27 05:51:53)
| | Щукин Д.: | Пригородный до Лысьвы (2008-01-27 05:51:53)
| | Дмитрий Изотов: | А летом его ЧС2 таскал... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Вид на Луньевскую горловину ст. Чусовская, 22.IV.2007
Фёдор Яшин†
| Фёдор Яшин: | Как называется горловина, не помню. Снимал со стороны Утёса. (2010-08-14 07:04:11)
| | Огнев О. В.: | Луньевская. Прямо на Тагил, направо по треугольнику на Пермь. (2010-08-14 13:55:51)
| | Ирина: | Это чётная или нечётная? (2010-08-14 14:24:27)
| | 36 Регион: | Понравилась! Прям на рельсах!!!))) (2010-08-15 04:30:20)
|
|
| Электровоз ВЛ11М-247, ст. Чусовская, 22.IV.2007
Фёдор Яшин†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал ст. Селянка, 22.IV.2007
Фёдор Яшин†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-372, район ст. Чусовская, 22.IV.2007
Фёдор Яшин†
| Ser Vitas: | Из Перми лектричка? (2008-07-02 15:34:19)
| | Tenya: | Пантограф-то свеженький на 2 вагоне (2008-07-02 17:04:36)
| | Огнев О. В.: | Из Антабар в Чусовскую спускается. Мотор или из ремонта, или от другой машины. (2008-07-02 21:36:48)
| | Ерастов Алексей: | Не знал, что на Свердловской дороге в пассажирском движении используются четырёхвагонные электропоезда. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР1-251, участок 3 км - Чусовская, 22.IV.2007
Фёдор Яшин†
| Violator: | Как ты догадался? Хорошо, хоть не 20 апреля, тоже кое-чей день рождения...
Ну да, погнались за последними ЭР1. Место съёмки и без меня должен отлично помнить. (2007-05-13 04:30:17)
| | Огнев О. В.: | Состоялся очередной круиз по Пермскому краю, посвящённый дню рождения дедушки Ленина? (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ВЛ11-373, ТЧ Березники, 23.IV.2007
Фёдор Яшин†
| Уткин Михаил: | И не знал даже, что в Березниках есть ТЧ. С пассажирскими приходили смычкинские... (2009-02-15 07:28:50)
| | Фёдор Яшин: | С уходом 22-х там приписка электровозов ликвидировалась (11-е перевели в Пермь-Сорт). Сейчас там только тепловозы. ВЛ11-373 приписан к СВРД-Сорт. (2009-02-15 16:25:55)
| | GO: | Так понимаю рядом ПТОЛ, только там бывают такие "ровные" рельсы. (2009-02-15 16:56:28)
|
|
| Электровоз ВЛ11-039, депо Березники, 23.IV.2007
Фёдор Яшин†
| Hunter: | Не 23 июля, а 23 апреля. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Вокзал ст. Усьва, 23.IV.2007
Фёдор Яшин†
| shmyrshtu: | [ ] (2011-04-17 21:24:02)
| | sergius-221: | Вот он красавец! Таким я его помню в 2006году (2012-10-19 22:23:36)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-2613, ТЧ Березники, 24.IV.2007
Фёдор Яшин†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ11-486, ТЧ Березники, 24.IV.2007
Фёдор Яшин†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ТЭМ2-2826, ТЭМ2-1061 и ТЭМ2-2825, депо Березники, 25.IV.2007
Фёдор Яшин†
| Мишеронский: | А какой там ПС? В этом депо?ВЛ22М? (2007-05-12 03:19:08)
| | Эдвард: | Может, 2ТЭ116 есть? Или какие-нибудь ТЭ3 на б/з завалялись?.. (2007-05-12 03:22:56)
| | Тэшник: | Создаётся впечатление, что там только ТЭМ2. (2007-05-12 17:07:05)
| | Аноним: | Фёдор а фотки перенесенного участка жд от провала есть? (2007-05-12 23:02:38)
| | Violator: | Со списанием ВЛ22 в парке ТЧ-9 остались только тепловозы, в лице ТЭМов. ВЛ11 туда не попали, по мере списания 22-х плечи отдавали пермякам, работающим на ВЛ11.
Никаких 2ТЭ116, и тем более, ТЭ3 (которых на балансе СВРД уже нет)в ТЧ-9 не имеется.
Кадр сделан из окна архива техотдела. Эти ТЭМы доставали прилично, ибо все стояли в горячем виде, и грохот здорово надоедал.
Фоток перенесённого участка нет, туда ехали на ЭР2К-599 с Чусовской до Березников-Сорт, оттуда до Перми на автобусе (2007-05-13 04:27:31)
| | Лександрыч: | а что, все вл11 у нас завозные что ли? учитывая, что бригады из тч9 ездят до Чусовской и Перми (бригады из тч17 раньше ездили до Углеуральской, но сейчас этот участок "покрывают" березниковцы . 2тэ116 тюменские приезжали к нам на строительство обходов, приедут и ещё, ибо строительства у нас ведётся много
и кстати, тэ3 в Березниках тоже были. Списанные тройки стояли в шишовском депо какое-то время в конце 90-х. (2008-07-07 19:00:04)
| | Ластовка М.О.: | > Создаётся впечатление, что там только ТЭМ2.
Почти угадали! В парке этого депо еще есть ТЭМ2А и ТЭМ2УМ!
(2011-04-17 21:24:02)
| | Павел: | > > Создаётся впечатление, что там только ТЭМ2.
Почти угадали! В парке этого депо еще есть ТЭМ2А и ТЭМ2УМ!
Уже давно ничего приписанного нет, тепловозы отданы в ТЧ-10, само депо в Березниках на грани закрытия - провалы проваливаются...
(2017-05-24 17:43:06)
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0065, депо Пермь-II, 26.IV.2007
Фёдор Яшин†
| Аноним: | в головах силами депо сделаны салоны 1 класса с барами, но последнее время часто ходят на подмене 005709 или 722601. зеленые это 005705,06 (2007-06-09 09:29:10)
|
|
| Электропоезд ЭР1-72, ТЧ Пермь-II, 26.IV.2007
Фёдор Яшин†
| Роман: | Подскажите ещё ходит? (2008-12-15 23:52:34)
| | Фёдор Яшин: | Нет, конечно. Не так давно исключён из инвентаря. (2008-12-16 03:36:05)
| | Ирина: | На Свердловской дороге ЭР1 наверное только в ПМС осталась. Не знаю, что в Ишиме и прочих отшибах. (2008-12-16 15:40:09)
| | Илья: | Не застал её (2013-06-19 12:43:06)
|
|
| Электропоезд ЭР2Т-7239, ст. Пермь-II, 26.IV.2007
Фёдор Яшин†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз Э13-001, депо Пермь-II, 26.IV.2007
Фёдор Яшин†
| Дмитро_УЗ: | А эти электровозы вообще чем-нибудь отличаются от электровозов ВЛ? (2007-05-22 04:56:50)
| | Violator: | В Чусовской были 001 и 002. Предназначались для замены ВЛ22 на горных участках. В итоге вместо Э13 22-е махнули на 11-е. (2007-05-22 20:11:15)
| | Тэшник: | А вес в отличее от ВЛ11 не изменился? (2007-05-22 21:39:54)
| | Артамонов Денис: | >
Сергей,это одна из моих гипотез по поводу появления этого чуда - видимо это грузины в первый раз неудачно сделали ВЛ15, либо потом их осинило что можно электровоз покруче сделать, на этот забили стали пятнахи клепать
15-е раньше были сделаны,чем эти локи.Э13 фактически является последним продуктом производства ТЭВЗ.
(2007-05-22 22:21:58)
| | смышлёный: | Э13 это помесь ВЛ11М с кабиной как у ВЛ15.Вспомните ТЭ3 с кабиной от ТЭ2,а позже выпускались обычные с кабиной от ТЭ7. (2007-05-23 00:35:28)
| | Огнев О. В.: | Мужики, зайдите на форум "П.с. широкой колеи" и прочитайте описание этого аппарата в моей теме "электровоз Э13". (2008-01-27 05:51:53)
| | PUDr. Vinetu: | Незнаете кто то нибудь, какии диапазон номеров из восьмизначного идентификационного номера есть наделенный етим локомотивом согласно с Инструкцей ЦТ-950? Эвентуалный ответ прошу на адрес pudr.vinetu@seznam.cz - Спасибо (2008-01-27 05:52:21)
| | Сергей. Волховстрой. : | Ребята спереди электровоз внешне очень схож с ВЛ15, за исключением коробок межэлектровозного соединения, они от ВЛ11.
Двигателей тоже восемь как на ВЛ11.
Напишите кто нибудь об этом чуде? Откуда он взялся?
Если не трудно прошу ответить на mail: king-spb@bk.ru
Спасибо!!! (2008-01-27 05:52:21)
| | electron: | >
Напишите кто нибудь об этом чуде? Откуда он взялся?
Если не трудно прошу ответить на mail: king-spb@bk.ru
Спасибо!!!
Сергей,это одна из моих гипотез по поводу появления этого чуда - видимо это грузины в первый раз неудачно сделали ВЛ15, либо потом их осинило что можно электровоз покруче сделать, на этот забили стали пятнахи клепать (2011-04-17 21:24:02)
| | Dmitro_UZ: | Незнаете кто то нибудь, какии диапазон номеров из восьмизначного идентификационного номера есть наделенный етим локомотивом согласно с Инструкцей ЦТ-950? ...PUDr. Vinetu
В соответствие с ЦТ-950 электровозам Э-13 выделен следующий диапазон номеров: 1240000 (нижняя граница) - 1240099 (верхняя граница) (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0194, ТЧ Пермь-II, 26.IV.2007
Фёдор Яшин†
| vankop: | А на заднем плане ЭР1-72, уже история... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС7-200 на ст. Пермь-II, 26.IV.2007
Фёдор Яшин†
| Владимир Шатоха: | это не тот самый, там на обложке монтаж, присмотритесь. Там на обложке скорее всего машина серии Е9 (2007-08-24 23:08:21)
| | Vivan755: | Действительно, на обложке девятка, окна у неё с закруглёнными углами и в резине (2009-02-12 21:10:16)
| | Vivan755: | Тот самый, с обложки последнего переиздания Карасева! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
