| Тепловоз ЧМЭ3-4228 на подъездных путях ст. Коломенское, 27.VIII.2007
Артём Светлов
| Cеменов: | Кажется, вы слегка осветлением увлеклись)) (2008-02-28 16:37:11)
| | Shreks: | На заднем плане поезд №482я Москва-Новороссийск! (2008-02-28 22:48:58)
| | Артём Светлов: | К югу от станции (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС7-235 им. машиниста-инструктора В.Т.Рогова с пассажирским поездом, перегон Москва-Техническая-Курская - Москва-Пассажирская-Курская, 27.VIII.2007
Дмитрий Зю.
| Тэшник: | Экспресс-птица. Видал его на видео, летает не плохо. (2007-09-04 18:57:59)
| | Прокубовский Р.: | С поездом "Буревестник", Москва-Горький. На посадку подает на Курский или уже после прибытия в парк тянет?
(2008-01-27 05:51:53)
| | Дмитрий Зю.: | Идёт на Курский. (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-986 с пассажирским поездом, ст. Ховрино, 27.VIII.2007
Дмитрий Зю.
| pcm: | Фоткайте больше этих электровозов, через год-два их сменят ЭП2К, поступит около 100 штук в ТЧ-8 (2007-12-05 12:23:23)
| | Аноним: | Первый вагон похож на "Карелию" №17/18. Уважаемый pcm, типун Вам на язык. К черту эти ЭП2К (2007-12-05 12:56:43)
| | Никит: | п3. Увы но это к сожалению так. один уже ездиет(эп2к-002). Ребята говаарили что скоро в Москву приедет 003..зачем правда хз. (2007-12-05 18:00:20)
| | Александр Соколов: | дойче люфтваффе... странные ассоциации с немцами у меня по поводу этой птички на локомотиве
Всё равно симпотично смотрится (2007-12-05 18:24:49)
| | Аноним: | Не волнуйся, малтшик... Люфтваффе их назвали с момента покраски первого эл-за (2007-12-05 18:30:31)
| | Аноним: | Обратите внимание на лобовое стекло со стороны машиниста! Такое кристально прозрачное, что к концу поездки от него в глазах рябит, не говоря про то, что дорогой в темноте через него ничего не видно впереди!!! (2007-12-05 18:59:46)
| | sebastian: | противникам ЭП2К надо годик на чс2т поездить (2007-12-09 14:22:46)
| | Дмитрий Зю.: | Жаль номера поезда не знаю. (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| "Красавица и чудовище". Электровоз ВЛ10У-418 с вертушкой ПЧ, пл. Фили, 28.VIII.2007
Уткин Михаил †
| Александер: | А электровоз и впрям красавец! (2007-09-25 21:30:09)
| | larynx: | Ещё неизвестно, кто красавица, а кто чудовище... (2007-09-26 01:22:38)
| | Бекиров И.: | И потом вы удивляетесь почему некотрые фото удаляются? Я спецом оставил. Без обид. (2008-01-27 05:51:53)
| | Alexander495.: | Лучше б вы спецом пропустили что-нибудь хорошее, а не устраивали здесь....Идея хороша, а исполнение подвело (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2М62-1028, Фили, 28.VIII.2007
Уткин Михаил †
| Sklep: | Калужская машинка.. странно, что помятая какая-то... грязная.... (2007-09-06 11:24:24)
| | Уткин Михаил: | Экзиф стоит по времени Астаны. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЭП10-002, депо им. Ильича , 28.VIII.2007
Ветродар
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Обгон электрички. Электровоз ВЛ10К-1508 и электропоезд ЭД4М-0107, участок Новая - Фрезер, 29.VIII.2007
Патрикеев Сергей
| Дмитрий Зю.: | ВЛ10К (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0082 за минуту до отправки, станция Андроновка, 29.VIII.2007
Патрикеев Сергей
| Sklep: | вторая секция от 63-й... (2007-08-30 12:56:04)
|
|
| Электровоз ЧС2К-941 с поездом Липецк - Москва, участок Фрезер - Новая, 29.VIII.2007
Патрикеев Сергей
| Папараццо: | Уважаемый автор, скорее всего, это дополнительный поезд, в расписании я его нигде не нашёл. Поезд Липецк - Москва приходит на Павелецкий вокзал, а это Казанское направление. Модератору - лучше написать: с пассажирским поездом. (2007-09-01 00:18:18)
| | Ирина: | А автор молчит... (2007-09-01 00:19:17)
| | Патрикеев Сергей: | Уважаемая Ирина а что может сказать автор если направление казанское а поезд действительно липецкий а первые два вагона вообще с фирменной раскраской и огромной надписью ЛИПЕЦК (2007-09-01 10:42:58)
| | Ирина: | Интересно, почему поезд пустили по казанскому направлению? А он вообще с пассажирами был? (2007-09-01 11:04:47)
| | Патрикеев Сергей: | Вот насчёт пассажиров ничего сказать не могу (2007-09-02 17:33:31)
| | Анатолий Нагорнов: | Вот и я удивился увидев фото липецкого поезда на казанском направлении (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| "Раменские подружки", электропоезда ЭД4М-0142 и ЭД4М-0207 на Казанском вокзале, 29.VIII.2007
Алексей Волов
| lav-modelist: | Я сейчас её модель в Ашноле делаю... (2008-03-06 23:35:22)
|
|
| Электропоезд ЭМ2И-004, ст. Москва-Пассажирская-Киевская, 29.VIII.2007
Ветродар
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рельсовый автобус РА2-0001 с отечественный дизелем завода "Звезда", ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 30.VIII.2007
Артем Молчанов
| Ирина: | На днях тот же самый автобус, снятый в той же Щербинке, был обозван РА2-0001. [ ] Вы уж разберитесь! (2007-09-12 03:00:01)
| | Саша Партизан: | <с отечественный дизелем завода "Звезда">.завод "звезда" косм.прома из Тамилено? (2007-09-12 08:17:17)
| | Кротков: | "Звезда" есть в Питере. В свое время для ТГ102 дизеля делали, и не только. (2007-09-12 10:09:19)
| | Ирина: | На mavag.spb.ru была информация, что РА2-001 трехвагонный дизель-поезд, а одновагонная РА2 имеет номер РА2-0001, а согласно другому источнику - номер 002, и это опытная машина с дизелем "Звезда". Мой призыв "Разберитесь" относится не к автору, а в первую очередь к знающей аудитории, чтобы раз и навсегда выяснить истину, чтобы не было путаницы в РА2-001 и РА2-0001. (2007-09-12 18:38:33)
| | В. Демянченко: | p.s. Да, Ирина, на маршрутоуказателях этой машины написано «Звезда». Думаю, это о двигателе, а не о категории перевозимых пассажиров… (2008-01-27 05:52:21)
| | В. Демянченко: | Как автор снимка, на который здесь сослано, сообщаю. На одной из стенок машины указано "000", на другой - "0001" (я стой стороны кадра не сделал, не придав этому особого значения). Подтверждений того, что это 002, как написано на mavag.spb.ru, на бортах нет.
"001" всё же маркирован 3-вагонный состав, довольно долго стоявший в Щербинке на том же месте. (2008-01-27 05:52:21)
|
|
| Тепловоз 2М62-0991, ст. Бутово, 31.VIII.2007
Уткин Михаил †
| Уткин Михаил: | Экзиф стоит по времени Астаны. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз 2ЭС6-001, ЭК ВНИИЖТ в Щербинке, 31.VIII.2007
Уткин Михаил †
| Котов Олег: | Ну я же говорил! (2007-09-13 09:28:24)
| | MaF: | Что то мне подсказывает что будут они с кабинами унифицироваными.Ермак,ЭП1м и т п... (2007-09-13 21:57:45)
| | Уткин Михаил: | Мне предоставили возможность пройти по всему локомотиву из дальней от меня кабины в ближнюю. Проход по секциям ровно по центру. Кабины сильно напомнили мне KZ4A, только гораздо просторнее. Люди на Щербинке сказали мне, что два следующих 2ЭС6 будут совершенно с другими формами кабин каждый. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Головы электропоезда ЭР2-1125 под списание, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 31.VIII.2007
Уткин Михаил †
| Ирина: | Тут еще много можно исследовать и испытывать, например, систему борьбы со ржавчиной Разве 112501 и 112509 уже не списаны? (2007-09-11 12:11:57)
| | Михаил Старостин: | ЭР2-1125 числится в состоянии "ожидание списания". (2007-09-12 00:15:09)
| | Уткин Михаил: | Дырки в бортах понаделали представители RVR, нарезав себе образцы для лабораторных исследований усталости металла. Смысл исследований: принципиальная возможность делать таким КР-2. (2011-04-17 21:24:02)
| | Уткин Михаил: | Если из них уже "лапшичку" понарезали, то может быть уже и списаны. Иван, водивший нас с Соболевым по Щербе, мне сказал: "СписыВАЮТ". (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Экспериментальная тележка грузового вагона, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 31.VIII.2007
Уткин Михаил †
| Шинкин Владимир: | > Даже не знаю  Надо в рассылке спросить. Но, думаю, вагон сам по себе из тележки не улетит.
Но это еще пока не известно, экспериментальной сортировочной горки я в щербинке не видел. Как там вооще смазка к трущимся частям подводится??? (2007-10-02 02:08:28)
| | Дмитрий: | НЕ знаю точно но помоймо, это называется "кассетная букса". Где то слышал но до концп не узнавал. Просто сам локомотивщик у нас пока все по старинке!! (2007-10-05 10:06:51)
| | Климов Д.: | Есть подозрение, что подшипник уже напрессован на ось, на нём уже все уплотнения стоят и смазки заложено энное количество. А для закладывания дополнительной смазки или есть спецотверстие, или откручиваются четыре болта в торце оси. (2008-01-27 05:51:53)
| | Виталий: | тут виден разрез такого рода буксы. А если полазить по сайту - и все устройство теежки. []
(2008-09-19 18:44:01)
| | Виталий: | Вот еще хорошая картинка (2008-09-19 18:56:44)
| | Виталий: | [] (2008-09-19 18:59:39)
| | Тарас Кошман (tk): | По "американскому" принципу: вот эти круглые штуки с четырьмя болтиками, сиречь продолжения оси, вращаются при движении. То бишь буксовый узел в классическом понимании отсутствует. (2011-04-17 21:24:02)
| | Тарас Кошман (tk): | Даже не знаю Надо в рассылке спросить. Но, думаю, вагон сам по себе из тележки не улетит. (2011-04-17 21:24:02)
| | Уткин Михаил: | Этот понятно, что они вращаются. Где там подшипник, как он устроен, что будет, если этот вагон запихают на опрокидыватель, почему конструктора этой тележки не боятся, что её забьёт грязью и как вообще правильно называется такая букса, чтобы почитать о ней в Инете? (2011-04-17 21:24:02)
| | Уткин Михаил: | Как оно устроено? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Казанский вокзал, 31.VIII.2007
Уткин Михаил †
| Stas: | Казанский в неудобном плане для фото. Как и Ленинградский напротив. Такси, столбы, знаки, заборы, трамваи, остановка - и всё это посреди площади. Никуда не деться от этого набора, если целиком вокзалы фотать. Неплохие кадры с ж.д.насыпи и моста от Каланчевской платформы получаются. (2011-04-17 21:24:02)
| | Уткин Михаил: | Экзиф стоит по астанинскому времени (+2 ч). (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭД6-0001, ЭК ВНИИЖТ Щербинка, 31.VIII.2007
Уткин Михаил †
| Антон: | Так постоянно она будет зксплуатироваться? (2007-09-17 17:35:21)
| | Михаил Старостин: | Это опытный состав, который вряд ли когда-нибудь будет работать с пассажирами. На этой машине проводятся работы по доведению асинхронного привода "до ума". Крайняя проблема, которую решали несколько лет - узел редуктора и его сочленения с ТЭД (упругая муфта). По электрооборудованию все вопросы были решены еще в 2002г. (2007-09-18 01:57:09)
| | Огнев О. В.: | Означенная машина сейчас в депо Перерва в ожидании опытного пробега до Тулы. Дата пробега содержится в тайне, ибо неизвестна даже его инициаторам ) (2008-01-27 05:51:53)
| | Уткин Михаил: | Мне сказали в Щербинке, что этот асинхронный электропоезд постоянного тока абсолютно исправен, однако его никто не хочет брать в эксплуатацию из-за электронного оборудования фирмы "Хитачи". (2011-04-17 21:24:02)
| | Тарас Кошман (tk): | Удивительно, что окна стоят и старые, и новые. Странно как-то сделано А вообще машина-зверь! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2-1152 (ЭР2К-1152) на пл. Каланчёвская, IX.2007
Анатолий Нагорнов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-1269 на ст. Москва-Рижская, IX.2007
Анатолий Нагорнов
| Т-воз: | Это где-ж на Рижском вокзале есть парк отстоя? (2011-04-17 21:24:02)
| | Анатолий Нагорнов: | > Это где-ж на Рижском вокзале есть парк отстоя?
Где вы слово "парк" то увидели? Написано же - тупик. Один, но есть, туда отправляют последнюю электричку перед перерывом (отпр. от ст. Павшино в районе 11ти часов утра) (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2Р-7009, пл. Каланчёвская, ст. Москва-Техническая-Курская, IX.2007
Анатолий Нагорнов
| Анатолий Нагорнов: | Следствие реконструкции ст. Москва-Пасс.-Курская (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2Р-7009, пл. Каланчёвская, ст. Москва-Техническая-Курская, IX.2007
Анатолий Нагорнов
| Анатолий Нагорнов: | Следствие реконструкции ст. Москва-Пасс.-Курская (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Участок Москва-3 - Москва-Ярославская, IX.2007
Анатолий Нагорнов
| Анатолий Нагорнов: | Фото не шедеврального качества, т.к. Nikon L4 - всего лишь "мыло" начального класса. Эх, накопить бы на D40... (2011-04-17 21:24:02)
| | Костян: | Хороший вид, правильный вид! Тем более если постоянно тут езжу! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| "Осенью повеяло". Вид с пл. Маленковская в сторону пл. Яуза, IX.2007
Анатолий Нагорнов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезда ЭР2-1328 и ЭР2Т-7125 на отстое ст. Москва-Пасс.-Киевская, IX.2007
Александр Звягин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
