| Салон прицепного вагона дизель-электропоезда ДТ1-001 сообщением Санкт-Петербург - Кингисепп, ст. Александровская, 19.X.2009
AlexVL
| Grigoriy: | Что означает "Плесковъ"? (2009-10-25 12:06:30)
| | Ирина: | Именное название поезда, древнее название Пскова. (2009-10-25 12:36:21)
| | LL: | Сразу видно, удобный вагон. (2009-10-25 12:39:24)
| | Grigoriy: | Спасибо! (2009-10-25 12:52:34)
| | Изумрудов: | Хороший снимок! (2009-10-25 12:57:15)
| | Артем Молчанов: | Изначально в нем стояли пластиковые сидушки с мягкими вставками. Их на заводе поменяли? (2009-10-25 15:48:59)
| | Константин Меньшиков: | Вот он, российский люкс! А вот саудовский второй класс:
[ ] (2009-10-25 18:21:51)
| | AlexVL: | К сожалению, это единственный вагон ДТ1 с креслами. Ехать в нем более-менее приятно, спинки откидываются, тишина и ощущение плавности - как при ТЭПе. Но один ляп все-таки расстроил - нет подлокотников между креслами, ввиду чего соседство оказывается слишком близким и, с учетом контингента, навряд ли этим соседом окажется красивая девушка :-P (2009-10-25 19:55:08)
| | Павел Никитин: | Отсутствие шторок на окнах тоже не совсем радует... (2009-10-25 20:29:50)
| | Кречетов Дмитрий: | Да без шторок лучше. Они только мешаются и мараются. (2009-10-26 07:24:17)
|
|
| В кабине электропоезда ЭР2К-645, электродепо Санкт-Петербург-Балтийский (ТЧ-15) (вертикальный снимок), 20.X.2009
Lexeych
| Vivan755: | А снимок снаружи вы назовёте "Возле электропоезда ЭР2К-645"? Что за "В кабине..."? (2009-10-25 07:34:25)
| | алексей451: | > Что за "В кабине..."?
Применение пространственного предлога "В" конкретизирует моё название. Следующий вопрос будет: Что такое "конкретизирует"? (2009-10-25 11:10:51)
| | AlexVL: | Обозначение депо лучше брать в скобки (или не добавлять), чтобы кнопки "Еще..." работали правильно (2009-10-25 19:00:52)
| | И.Д.: | Вот уроды, самую старую ЭРку в ТЧ-15 и на Окт.ж.д. загубили Могли бы хотя в музей поставить. (2016-08-24 19:56:30)
| | iv.lapa.96: | Ее загубило время. (2016-08-24 20:59:04)
| | ЖПЗ: | К п. 4 И какому музею нужен этот хлам? (2016-08-24 22:44:57)
| | И.Д.: | > К п. 4 И какому музею нужен этот хлам?
Да хотя бы на бз им. Чубарова откатили и поставили бы там) (2016-09-28 00:59:43)
| | HIWI: | к п.7. Музейная площадка в Шушарах не резиновая, сейчас почти вся забита. Кроме того, экспонаты и в фондах нужно периодически красить, а это затраты. (2016-09-28 01:16:49)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-645, электродепо Санкт-Петербург-Балтийский, ТЧ-15, 20.X.2009
Lexeych
| Xie: | Бедная раскрашенная старушка (2009-10-27 11:52:01)
| | тыдыщь: | убили хорошо.вот только жалко что чикори какието.. (2009-11-07 17:30:10)
| | grp2: | От нее несколько вагонов (а может и все) на БЗ Зеленогорск (2010-10-18 02:05:33)
| | Николай Н.: | Сейчас её часть (голова + 3-4 вагона) стоит на территории Ленинградского мачтопропиточного завода в г. Отрадное, вероятней всего режется. (2011-08-09 22:33:28)
|
|
| Тепловоз М62-1691, перегон Заневский Пост II - Дача Долгорукова, 20.X.2009
electron
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Т-7180, ст. Дача Долгорукова, 20.X.2009
electron
| Ostrovsky Kiril: | Хорошее фото (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-910, моторвагонное депо Санкт-Петербург-Балтийский, 21.X.2009
electron
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТГМ4-2009, ст. Санкт-Петербург-Балтийский, 21.X.2009
electron
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезда ЭР2Т-7163 и ЭР2К-645, перегон Санкт-Петербург-Балтийский - Броневая, 21.X.2009
ЛёNik
| Анатолий №ной: | А с Реди можно согласиться. Хотя у них там есть один общественный надзиратель, который литры крови перепортил - теперь они всех фотографов, наверное, его подельниками считают. (2010-02-27 22:31:47)
| | Sklep: | кругляк резать? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-1008, перегон Броневая - Санкт-Петербург-Балтийский, 21.X.2009
ЛёNik
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2К-980, моторвагонное депо Санкт-Петербург-Финляндский, 21.X.2009
ЛёNik
| electron: | Хорошая фотография, спокойная. Ещё и круглячок-с (2011-04-17 21:24:02)
| | А.М.: | На Большой Приморке летом, видимо, ещё покатается. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-1008, перегон Броневая - Санкт-Петербург-Балтийский, 21.X.2009
electron
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-1283 "Нева", моторвагонное депо Санкт-Петербург-Балтийский, 21.X.2009
electron
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТГМ4-2009, ст. Санкт-Петербург-Балтийский, 21.X.2009
ЛёNik
| Михаил: | Не окрестности, а сама станция. (2010-01-08 23:45:29)
|
|
| "Конец уже совсем близок...". Электропоезд ЭР2-1237, моторвагонное депо Санкт-Петербург-Балтийский, 21.X.2009
electron
| electron: | В ноябре её уже увезли на порезку [] (2009-12-08 20:42:32)
| | Машинист пивного крана: | На снимке заметно что кабина приварена к промежуточному прицепному вагону. (2009-12-09 13:33:33)
| | femida-msk: | Бывш. ТЧ Ленинград-Московский (2009-12-09 20:28:43)
| | electron: | Видно-то оно видно, а вот интересно с чего они так приварили. Я был удивлён, до этого момента не замечал места сварки. (2009-12-09 22:05:48)
| | grp2: | "конец уже пришол..." (БЗ Зелногорск) (2010-10-18 01:34:46)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-995, перегон Санкт-Петербург-Балтийский - Броневая, 21.X.2009
electron
| Daniel Kaplan: | Путь, что проглядывает в левом нижнем углу- совершенно другая железная дорога- это (неэлектрифицированный) перегон Санкт-Петербург-Балтийский (грузовая составляющая)- Нарвская... (2009-11-29 09:40:21)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-935, перегон Броневая - Санкт-Петербург-Балтийский, 21.X.2009
electron
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-1319, перегон Санкт-Петербург-Финляндский - Кушелевка, 21.X.2009
electron
| FAN-ЭР2: | Понравилось. Хорошая фотография! (2010-12-30 11:31:59)
|
|
| Электропоезд ЭД9М-0149, моторвагонное депо Санкт-Петербург-Балтийский, 21.X.2009
ЛёNik
| Саша3: | А что здесь делает эта электричка-переменник7 В ремонт пригнали? (2010-02-28 05:51:45)
| | grp2: | А откуда он? (2010-02-28 11:42:55)
| | Ирина: | C Октябрьской же. Депо Кемь (2010-02-28 12:21:58)
| | Бобков А. А.: | С сегодняшнего дня депо Кемь - филиал ТЧ-10! Ура товарищи!!! (2010-03-01 03:51:08)
| | Дмитрий Дедякин: | Территориально удалённая автономная единица (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2-1280, перегон Санкт-Петербург-Финлянский - Ланская, 21.X.2009
ЛёNik
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭТ2М-043, перегон СПб-Финляндский - Кушелевка, 21.X.2009
electron
| ЯР: | а чтакое УРБ.RU ? (2009-10-22 13:01:20)
| | 123: | чушь! это появилось на шторках в 043-ей, когда spbрэйлфана еще и в помине не было! хотя следует признать, что это творчество имеет прямое отношение к одному из питерских рэйлфановцев Тимохину А.И. (2009-10-22 14:42:52)
| | 123 или Родионов А.С.?: | а тебе так уж хочется узнать кто я ? :/ (2009-10-22 15:18:57)
|
|
| Электропоезд ЭР2Т-7179, ст. Санкт-Петербург-Балтийский, 21.X.2009
ЛёNik
| electron: | Может кому интересно - эл-поезд прибыл после ремонта на ОЭВРЗ. (2009-10-29 12:48:09)
| | Ком: | Самая нормальная окраска (2009-10-29 20:40:13)
|
|
| Электропоезд ЭР2Р-7083 и тепловоз ЧМЭ3Т-6912, моторвагонное депо Санкт-Петербург-Балтийский, 21.X.2009
ЛёNik
| Саша3: | Всё-таки в РЖДшной окраске электропоезд не смотрится. (2009-10-29 06:20:10)
| | А.Р.: | машина уже ездит на витебском ходу Питера (2009-10-29 06:28:39)
| | Кречетов Дмитрий: | Вот эта посимпатичней, чем с красными усами (2009-10-29 07:25:13)
| | Вячеслав: | Лучше рижской окраски я еще не видел. (2009-10-29 09:18:38)
| | grp2: | Сколько электропоездов уже так покрасили? (2009-10-29 10:28:24)
| | А.Р.: | покрасили так пока только 2 штуки, в ближайших планах покрасить все 16 закрепленных за витебским ходом э/п ТЧ-15 ОКТ; вчера разговаривал в ТЧ-10 ОКТ- пока никакой информации о перекраске их парка нет... а ЭТ2М и ЭД в такой вот P/D-покраске будут еще более уродливей, чем рижанки! (2009-10-29 10:47:12)
| | Евгений Алексеев: | А кто додумался делать симметричную скобку с наклоном влево? Это не по гайдлайну))) (2009-10-29 11:33:18)
| | electron: | Смотрится вполне приятно, по крайней мере вживую. (2009-10-29 12:42:31)
| | Aryan: | Под прожектором уже краска слезает? о0 (2009-10-29 13:47:14)
| | ?: | Такая окраска смотрится отлично на идеально ровных бортах с заводкой качественной поблескивающей покраской. Вот на новых вагонах она смотрится гениально. А на мятых ЭРках и на старых Аммендорфах да еще покрашенных кисточкой это смотрится как уродство - вагоны приобретают неприятный старый потрепаный вид. (2009-10-29 14:40:37)
| | ЯР: | А.Р.- > сегодня ЭП2К-033 в составе поезда под ЧС6-003 прошел не знаешь куда его? (2009-10-29 16:18:31)
| | А.Р.: | А.Р.- > сегодня ЭП2К-033 в составе поезда под ЧС6-003 прошел не знаешь куда его?
... буквально сейчас стоит в ТЧ-1 ОКТ, они с ЧС6-003 до Ховрино подогнали 5-тысячный поезд, а далее отцепились и сплоткой уехали.. как высказанная мне версия- для знакомства московских бригад... но это только версия и не более того, посему прошу "не пинать", если дело о цели прибытия его в Москву обстоит иначе... (2009-10-29 17:12:49)
| | Влвд: | Подскажите что делал ТЭП70БС-101 в Даугавпилсе 03.10.2009г.Вечером отправился на Резекне. (2009-10-29 17:35:42)
| | железнодорожный: | надеюсь в планах не все электрички так красить? (2009-10-29 18:23:47)
| | Ирина: | > Подскажите что делал ТЭП70БС-101 в Даугавпилсе 03.10.2009г.Вечером отправился на Резекне.
ТЭП70БС-101 для Узбекских ж.д. [] Непонятно, что он мог делать в Даугавпилсе. На ДЛРЗ? Что там делать новому тепловозу
(2009-10-29 19:20:57)
| | Чечулин Олег Павлович: | Хотелось бы на чмуху в pid-раскрасе посмотреть (2009-10-30 20:47:58)
| | Urman_Diesel: | Симпатично выглядит, кстати! И откуда вы взяли этот pid, я не могу понять. Идиотство. (2009-10-31 14:16:24)
| | ChS4: | Уродство и полная дизайнерская импотенция (2009-11-05 21:43:25)
| | 292KE/SSJ:): | > Уродство и полная дизайнерская импотенция
Это, наверное, про забор справа. А в качестве примера оформления - вполне. Я бы только тёмно-серый на лобовую тоже завёл выше буферных с градиентом. (2009-11-05 21:52:16)
| | ChS4: | О, да, пример оформления. Да вы хотя бы на эти шрифты нелепые посмотрите. (2009-11-05 22:38:49)
|
|
| Электропоезд ЭР2Т-7164, перегон СПб-Балтийский - Броневая, 21.X.2009
electron
| electron: | Неожиданно для нас с ЛёNiK`ом её взяли и обкатали. Крюковская машина. На маршрутнике немного видна надпись - МОСКВА. Пролетела и аж красочкой свеженькой запахло (2009-10-21 23:52:33)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-1218, моторвагонное депо Санкт-Петербург-Балтийский, 21.X.2009
ЛёNik
| Vivan755: | Зато маленьких палок аж три штуки в номер кинули, плюс с двум большим. Ещё одна бабья радость (2009-10-29 08:14:03)
| | Dionysyi: | А усы на морде неплохо получились. (2009-10-29 08:38:45)
| | Вячеслав: | Это что они теперь все машины так отделают? (2009-10-29 09:20:20)
| | Bulat: | мне не нравится (2009-10-29 09:25:44)
| | Антонов Андрей: | Вообще то собираются все походу. (2009-10-29 09:37:30)
| | Gravity: | PIDричка... (2009-10-29 09:47:37)
| | grp2: | Сколько электропоездов уже так покрасили? (2009-10-29 10:28:37)
| | Соколов Сергей: | а внутри они их делают,или только красят? (2009-10-29 11:23:06)
| | Dionysyi: | Морда выглядит удачно. Немного сердито. (2009-10-29 11:46:25)
| | Евгений Алексеев: | Ужасно. Фирменный стиль нарушен. И вообще непонятно, зачем электрички, взятые в аренду ППК (в данному случае, СЗППК), красить в стиле РЖД. Если перевозку осуществляет другая компания. Даже несмотря на то, что сами вагоны РЖДшные. (2009-10-29 11:46:51)
| | Вячеслав: | А РЖД уже не может сама перевозить пассажиров? (2009-10-29 12:05:24)
| | electron: | Аварийный выход появился после ремонта на КрЭВРЗ. А вот остальное - в момент перекраски состава. Мало того, перевозки осуществляет СЗ ППК, а ремонт относится к ТРАНСКОМу. Дурдом на выезде. (2009-10-29 12:46:13)
| | Bulat: | > А РЖД уже не может сама перевозить пассажиров?
таким огромным предприятиям как РЖД выгодно выводить ю.л. из-под материнской компании. (2009-10-29 16:09:50)
| | grp2: | А Транском это что и чем занимается? (2009-10-29 16:30:15)
| | Антонов Андрей: | [] (2009-10-29 16:37:09)
| | electron: | Написал же, ТРАНСКОМ владеет приписным парком, который и ремонтирует. В свою очередь СЗ ППК является арендатором подвижного состава и лок. бригад. Я сам этого по началу не догонял, технолог в десятке рассказывал. (2009-10-29 17:13:17)
| | А.Р.: | опять, Делиня, дезу распространяешь ? ТРАНСКОМ является ВЛАДЕЛЬЦЕМ ИНФРАСТРУКТУРЫ (ПС, услуги лок. бригад, помещения бил. касс, АСКОП и вокзалов, платформы и прочие пасс. обустройства), СЗ ППК является перевозчиком и заказывает у ОКТ ж.д. ( ака ТРАНСКОМа) инфраструктуру и оплачивает ей исходя из объемов движения выполненные ТРАНСКОМом вагоно/км, а также оплачивает ремонт ПС по пробегу... вкратце так! подробнее - надо смотреть Договор о предоставлении услуг между СЗ ППК и ТРАНСКОМом Окт. ж.д (2009-10-29 17:39:26)
| | electron: | Я сказал точно также, а вы это всё - расжевали. Всё точно самое что и в прошлой дискуссии. И не надо мне лапшу на уши вешать. И кстати, ТРАНСКОМ хотят прикрыть. И никакая это не деза, ещё раз говорю, мы в этой всей котовасии работаем, а что вы в ней делаете - я например, не знаю. Инспектируете? Вот и делайте своё дело. (2009-10-29 18:14:41)
| | electron: | У меня нет настроения опять что-то доказывать, по сему сразу сообщаю А.Р., имел ввиду я тоже самое что и Вы, только Вы меня не так понимаете, по скольку изложил я это чуть иначе. Честное слово, не охото разводить из мухи слона. Всё одно и тоже говорите, только в деловом стиле. (2009-10-29 18:37:07)
| | romanald: | Блин, уже и элетричку заPIDили... Ну чем старая-то расцветка не нравится?! (2009-10-29 20:58:16)
| | Огнев О. В.: | Смотрится неплохо, но ...... где деньги, Зин? (2009-10-29 22:19:36)
| | Огнев О. В.: | > Ужасно. Фирменный стиль нарушен. И вообще непонятно, зачем электрички, взятые в аренду ППК (в данному случае, СЗППК), красить в стиле РЖД. Если перевозку осуществляет другая компания. Даже несмотря на то, что сами вагоны РЖДшные.
Это называется "единый фирменный стиль". Или "сквозной бренд". С нового года станет обязательным для всех дочерних и, возможно, зависимых компаний.
(2009-10-29 22:22:02)
| | grp2: | > И кстати, ТРАНСКОМ хотят прикрыть.
и что вместо него будет?
Кстати, поезда дальнего следования кто обслуживает? (2009-10-30 10:41:50)
| | electron: | Ок. Нам рассказывали, что больно накладно выходит следующая цепочка: СЗ ППК-ТРАНСКОМ-Лок. Бригада. И СЗ ППК вынуждена и в ТРАНСКОМ платить и Нам. Ей это не совсем нравится. Поэтому всё ТОЛЬКО ХОТЯТ отдать СЗ ППК. А.Р. вы знаете с гулькин нос, а лезете с вашими левыми фактами. Вы теперь до меня как до А.И. докапываться будете? Не пройдёт дорогой мой (2009-10-30 13:24:40)
| | Ирина: | Опять началось... (2009-10-30 14:45:22)
| | AlexVL: | > Опять началось...
Да пусть болтают! В споре рождается истина - вместе с флеймом от них много интересной инфы всплывает, а удалить никогда не поздно
(2009-10-30 18:57:32)
| | А.Р.: | > вместе с флеймом от них много интересной инфы всплывает
... а сколько НЕ всплывает... ладно, пусть вам Делиня лапшу вешает и далее, посмотрим во что это в итоге выльется :-/ P.s. кстати, деза про ГХ Окт и 8-мивагонки потихоньку расползается по Инету и через несколько лет интересующиеся вопросом будут воспринимать ее уже как правду... ню-ню... (2009-10-30 19:41:00)
| | AlexVL: | Александр, я не хотел сказать ничего плохого в Ваш или чей-либо другой адрес. Моя основная деятельность к транспорту не имеет никакого отношения, а по-сему стараюсь занимать более-менее нейтральную позицию. Вместе с тем, по этой же причине, публикации в нете, в т.ч. комментарии - по сути для меня главный источник инфы о "том, что скрыто" (с). А обращение к Ирине - не более чем просьба не стирать все и сразу (2009-10-30 20:35:39)
| | Ирина: | Бывает, что авторы сами стирают свои сообщения. А как Вы узнаете, где правда, если каждый обвиняет оппонента в том, что тот ничего не знает и несет чушь (2009-10-30 20:43:31)
| | AlexVL: | "Истина где-то рядом..." (с) (2009-10-30 20:51:24)
| | grp2: | Так и что будет если ТРАНСКОМ уберут или расформируют? Всем этим будет заниматься СЗППК? (2009-11-01 10:05:55)
| | Фоткин: | Хорошо, хоть на каждом вагоне pid писать не стали. (2011-04-17 21:24:02)
| | Игорь Кузнецов: | Непривычно. (2011-04-17 21:24:02)
| | В.Бульбенков: | Мне кажется все было бы неплохо, если бы цвета были в стиле Российского триколора. ИМХО. Серый цвет, он и есть - СЕРЫЙ. (2011-04-17 21:24:02)
| | Дмитрий Дедякин: | > Ок. Нам рассказывали, что больно накладно выходит следующая цепочка: СЗ ППК-ТРАНСКОМ-Лок. Бригада. И СЗ ППК вынуждена и в ТРАНСКОМ платить и Нам. Ей это не совсем нравится. Поэтому всё ТОЛЬКО ХОТЯТ отдать СЗ ППК. А.Р. вы знаете с гулькин нос, а лезете с вашими левыми фактами. Вы теперь до меня как до А.И. докапываться будете? Не пройдёт дорогой мой
Ну насчёт инфы - зря - будем считать, это и так все знают (иначе никогда не узнают). А что мешает ЛБ от СЗ ППК тариф+ночн платить? (2011-04-17 21:24:02)
| | Ластовка М.О.: | > а внутри они их делают,или только красят?
СЗППК вообщем-то старается (внутри все опрятно,информационные таблички,появился аварийный выход (целое окошко в середине состава)-только надолго ли все это нашим баранам
(2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭТ2-8009, перегон Броневая - СПб-Балтийский, 21.X.2009
electron
| Олег_: | Каких только вагонов нем нет. (2009-10-22 14:06:23)
| | 123: | ЭР2Т-712004 и ЭР2Т-310802! 5-я секция 723205+06 выцеплена и стоит в ТЧ-15. В 8009-й ныне появились электронные маршрутники, что для ТЧ-15 пока редкость! (2009-10-22 14:37:08)
| | 123: | ничего не часто! представленная составность следующая (знающий чел сразу это увидит, исходя из наличия/отсутствия гофров):
800901(ЭТ2-01)-02(ЭР2Т-712004)-05(ЭТ2-00205)-06(ЭТ2-00206)-08(ЭТ2-01304)-07(ЭТ2-01303)-10(ЭР2Т-310802)-09(ЭТ2-09), а 03 и 04 соответственно 723205 и 06. (2009-10-22 14:52:26)
| | 123: | к Вашему сведению, молодой человек, ТорВЗ было выпущено 2 комплекта голов, имеющих нумерацию ЭТ2-01 и 09. Головы в 8009-й "питерские", на основе которых в ТЧ-15 был собран экспериментальный 4-х вагонный состав( ЭТ2-01+ЭР2-127206+ЭР2Р-220302+ЭТ2-09) с переоборудованным вагоном ЭР2-127206- испытывали "асинхронку" и после чего появился на свет божий ЭТ2А-001, а головы высвободились! 2-й набор работал на подменах в ТЧ-1 и ТЧ-6 Крюково, а после КР на ОЭВРЗ и МЛРЗ оказался этим летом в ТЧ15 ч/з ТЧ10 (2009-10-22 15:15:30)
| | 123: | не чаще чем в любом другом :/ (2009-10-22 15:30:18)
| | Ирина: | Ставьте, пожалуйста, пробелы при перечислении составности. (2009-10-22 15:34:41)
| | 123: | > Ставьте, пожалуйста, пробелы при перечислении составности.
извините, в дальнейшем постараюсь делать так
> Бугага, ну хватит, а? Ничего, ревизорчеГ, увидимся, ни раз уже виделись...
ты, я думаю, скорее с Духновским встретишься, чем со мной могу, кстати, посодействовать наибыстрейшей вашей встрече (2009-10-22 15:41:25)
|
|
