| Сплотка из электровозов ЧС2К, ЧС2, ЧС7, депо ТЧ-6 Москва-Сортировочная, 23.VI.2007
ILIOS
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10У-879, перегон Красный Строитель - Царицыно, 24.VI.2007
Митра
| Петр Ильич: | Во-первых, не "Покровское", а ПОКРОВСКАЯ! А во-вторых, по грузовому ходу нет такой платформы! Поэтому только перегон (или участок, коль вам так больше прет) Краснiй Стоiтель - Царицино. (2007-08-07 17:12:48)
| | Митра: | Вот я и вернулся со сборов и успел загрузить в конкурс две крайние фотографии. Пока не буду ничего посылать, нравилось участвовать в конкурсе.
Спасибо большое всем проголосовавшим за мои фото (2007-08-07 21:58:01)
| | Валентин А. : | а мнен понравилось! +1 (2008-01-27 05:51:53)
| | М.Шлыков: | Нормально. Жаль небо. (2011-04-17 21:24:02)
| | Анатолий Нагорнов: | Перегон Красный Строитель - Царицыно, пассажирских платформ по 3 и 4 пути нет до самого Подольска, так что "участок" тут неуместно (2014-04-25 12:45:46)
|
|
| 8-осный транспортер платформенного типа грузоподъемностью 100 тонн, ст. Черкизово, 24.VI.2007
Меланж
| Andris: | Крышки украдены (цветмет!), подшипниковые узлы закрыты какими-то временными накладками... (2007-08-20 11:36:15)
| | Фоткин: | Что у него с буксами? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0200, участок Фрезер - Перово, Московская ж.д., 24.VI.2007
Илья Антоновский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС7-228, участок Царицыно - Покровская, 24.VI.2007
Митра
| Алексей Золотухин: | ЧС7 еще красивее!!! (2007-07-02 18:42:54)
| | RWR-Group: | Красивый очень снимок! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Паровоз Эу699-74, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, 24.VI.2007
Котов Олег
| Сергей: | Изумительная фотография! Фото очень достойное и составит конкуренцию любой фотографии с паровозом!!! (2007-06-27 03:00:45)
| | Котов Олег: | Документальный фильм.То ли "Паровозы, пережившие войну", то ли "Живые паровозы".Так я и не понял.Транслироваться будет по 2 каналу.Когда?-Не сказали.Очень интересно было наблюдать за процессом. (2007-06-27 03:00:45)
| | Grendel: | Эдуард, мне сказали так те, кто снимали все это.Сказали, что фильм будет документальный.Поснимают тут, потом поедут к Сюзьве,там какие то переодетые стрелочницы их ждали.Все им здесь сами шатуны и колеса не получалось снять. (2007-06-27 03:00:45)
| | Grendel: | Вот два кадра, где видно как молодой человек в красной рубашке с холма снимает что то-[ ]
И следующий кадр, вся бригада собирается уезжать на другой стоп-[]
Очень понравились реплики по рации режиссера(?) о том, что бы кочегар не просто стоял на угле, а делал что то.Он и сделал.Имитировал кидание угля в топку и судорожно смотрел вверх, в небо, как бы опасаясь вражеских самолетов. (2007-06-27 03:00:45)
| | Андреев Александр: | Да, кстати, никому не в обиду, но Тверская область, а точнее, ее малодеятельные ветки где-нить в районе Осташкова или Ржева подошли бы лучше, тем более, что и война оставила в тех местах серьезные следы... (2007-06-27 03:00:45)
| | Ирина: | Даже старые вагон и тележку откопали! Но в те времена не был паровоз таким чистеньким и накрашенным  (2007-06-27 03:00:45)
| | Короткое_Замыкаине: | да, вагоны подстать паровозу. Только обгаженные чем-то белым. Могли бы уж отмыть, чтоб были тоже чистенькими, как паровоз (2007-06-27 03:00:45)
| | Котов Олег: | Полностью с Вами согласен. (2007-06-27 03:00:45)
| | Котов Олег: | Для конкурса пусть А.Порев шлет.Они у него все равно лучше получаются (2007-06-27 03:00:45)
| | Яга: | Какой документальный фильм?!! Да это будет комедия для дебилов! Ха-ха-ха.
Ладно, паровоз накрашенный, вагоны подбеленные. Но вот как быть с контактной сетью и бетонными шпалами!???
Насмешили! (2007-06-27 03:00:45)
| | Ирина: | Из принципиальных соображений! Не приставайте к Гренделю Ценители и на третьей странице найдут! (2007-06-27 03:00:45)
| | Соколов Сергей и Семенов: | Ну, не только Эу683-32 снимать надо,но и его московского собрата.
Насчет места - лучше придумать не могли? Та же Тверская,так любимая всеми. ;-) (2007-06-27 03:00:45)
| | Котов Олег: | Снято во время многочисленных дублей, в процессе съемки документального фильма (2007-06-27 03:00:45)
| | Козлов Н.: | "Обгаженные" вагоны - результат предыдущих съемок, когда искусственно снег делали.
А фильм будет по поводу работы ОРКП и паровозных бригад во время войны. Как я их понял, это будет кусочек "работы", накладываемый на воспоминания ветеранов. А кочегар крутит головой, потому что по сценарию их бомбят.
2 Ирина: каждый уважающий себя старший машинист старался держать паровоз в таком состоянии, даже в войну. Наш Эу тоже воевавший паровоз, с заваренными пробоинами на котле и на раме - играл сам себя. (2008-01-27 05:51:53)
| | Wsegda: | Дубль и документальный фильм - понятия взаимоисключающие... Скорее всего, это научно-популярный или познавательный жанр... (2011-04-17 21:24:02)
| | RWR-Group: | Хм, почему не в конкурсе, очень класная фотография. (2011-04-17 21:24:02)
| | RWR-Group: | Такая фотография заслуживает быть на первой странице этого сайта и чем ваша фотография хуже? =) (2011-04-17 21:24:02)
| | MW: | А о чём фильм? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Сортировочный парк станции Лосиноостровская, 24.VI.2007
АнтонТ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| В районе станции Лосиноостровская, 24.VI.2007
АнтонТ
| АнтонТ: | А я сам живу на Минусинской (слева от путей) (2007-07-02 03:01:44)
| | Антон Т: | Да, здесь недавно кто-то опубликовывал ту фотку (2007-07-04 00:12:09)
| | Костян: | А в красном доме живёт мой друг! Справа за кадром - я в 11 лет зимой катался с насыпи на старых дверях от машин. (2011-04-17 21:24:02)
| | Stas: | За платформой Лось точно такой же мосток-тоннельчик. Только сверху два пути.. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС7-110, ст. Москва-Пасс.-Киевская, 24.VI.2007
Ветродар
| Ветродар: | Москва-Киевская (2007-09-25 03:00:00)
|
|
| Электровоз ЧС7-066, ст. Москва-Пасс.-Киевская, 24.VI.2007
Ветродар
| Ветродар: | Москва-Киевская (2007-09-25 03:00:00)
|
|
| Электропоезд ЭД4МК-0024 "Леонид Карпов", Курский вокзал, 24.VI.2007
Ветродар
| Ветродар: | Москва.Курский вокзал (2007-09-25 03:00:00)
| | KISoloG NN: | Вопрос - кто такой был Леонид Карпов? (2007-09-25 10:27:11)
| | Максимов Юрий: | Леонид Карпов - первый начальник Московской железной дороги. Читайте здесь: [] (2007-09-25 13:08:26)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0026, участок Кожухово - Канатчиково, 24.VI.2007
Volkoff
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-1322, участок Нижние Котлы - ЗИЛ, 24.VI.2007
Volkoff
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы 2М62У-0020 и 2М62У-0063, перегон Лихоборы - Братцево, 24.VI.2007
Артём Светлов
| Паравозный_Червь: | красивая фотка (2007-06-22 04:03:59)
| | Ирина: | Дату исправьте! На обеих снимках. (2007-06-22 14:28:56)
| | TTY: | Странно, да 200-й ходит по кольцу, но у того что на снимке справа номер просто 20. (2007-06-22 20:44:22)
| | Аноним: | Точно у 2000 экипаж светло-серый. (2007-06-25 13:40:12)
| | Ostrovsky Kiril: | КЛАСС,ЛЮБЛЮ МАШКИ))) (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Цех ТО-2, Депо Люблино, 25.VI.2007
Островский Кирилл
| Аноним: | вид на цех то-2 (раньше только электровозам теперь и тепловозам в свое время хотели закрывать) первая канава ""))++ (2007-07-02 13:35:45)
| | Аноним: | Никогда его не хотели закрывать! (2007-07-09 00:51:06)
| | орел: | Никогда его не хотели закрывать! -- (Мецуренко Б., не авторизован(а))
9.VII.2007, 00:51 () к сожилению вы не правы. одно время в связи падением перевозок было решение о закрытии этого цеха. и почти закрыли оставалось по два слесаря на смену. но пока думали закрывать или нет "пошли" перевозки. если не верете то милости просим в гости приходите да поговорите со слесорями да с начальником цеха. """)))+++ могу подсказать даже с кем поговорить на эту тему ))++ (2007-07-19 09:25:19)
|
|
| Депо Люблино, 25.VI.2007
Островский Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2М62У-0034, ст. Лефортово, МОЖД, 25.VI.2007
Островский Кирилл
| Shpalolaz: | Да, вот уж где действительно всё изменилось до неузнаваемости, так это на станции! Разве что мост пока остался, но его дни уже сочтены. Как же я теперь жалею, что не снимал там, когда всё кругом было еще в зелени, а не в бетоне. (2009-03-28 18:08:30)
|
|
| Электровоз ЧС7-030 в кривой на ст. Солнечная, 25.VI.2007
Sklep
| Игорь aka ТЭ3: | Неправильный горизонт лишь подчёркивает прелесть виражаХороший кадр! (2008-01-05 13:49:44)
| | Дмитрий Зю.: | Красиво!!!!!!!!!!!!!! Поезд входит на станцию со стороны пл. Переделкино! (2008-01-27 05:51:53)
| | Арефьев В.: | вот бы еще и горизонт выровнять,вообще было бы замечательно. (2008-01-27 05:51:53)
| | Xenos: | Не, так лучше. Красиво вираж закладывает (2011-04-17 21:24:02)
| | Sklep: | пожалуйста удалите мой профиль и фото, спасибо (2014-08-18 01:32:32)
|
|
| Ст. Кусково, 25.VI.2007
Островский Кирилл
| Потрясов Саня: | видел тут ТГМ4, че он тут забыл? (2007-07-22 13:47:50)
|
|
| Тепловоз 2М62-1101, ст. Москва-Пасс.-Смоленская, 25.VI.2007
Andy T
| Воднев: | Калужская машина (2007-07-04 13:53:39)
| | Владимир Р: | А изначально Лихоборская! (2007-07-04 22:41:52)
| | Аноним: | Металлолом уже а не "машка". (2007-07-07 19:29:40)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-4030, ст. Москва-Южный Порт, 25.VI.2007
4255
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3 с грузовым составом выезжает со станции Андроновка в направлении Лефортово, МОЖД (пересечение с Казанским ходом), 26.VI.2007
Andy T
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2М62У-0045, ст. Владыкино, 26.VI.2007
Исаев А.
| Передний Максим: | абалдеть как красиво!!! (2008-03-03 16:48:33)
| | Aryan: | чистенький) (2008-03-03 19:08:35)
| | GO: | Может это Литва? вы ничего не перепутали? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Огни Московского метро, 26.VI.2007
Митрофанов Олег
| Максимов Юрий: | Сразу видно - художественная фотография. А вот какой профиль? (2007-08-03 18:48:23)
| | Partizan: | Забыли в своё время в галерею гор транспорта перенести (2010-09-04 00:04:10)
| | Костян: | Профиль пути? Учитывая крутизну, приравнять к горному! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2Р-7082, ст. Москва-Пасс.-Смоленская, 26.VI.2007
Andy T
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
