| Салон вагона 09 электропоезда ЭР2Т-7204, Павловск, 12.VIII.2009
М.Александрова
| Олег_: | Да уж, как это все знакомо. Только зачем ЭТО фотографировать? (2009-08-16 13:41:30)
| | Ирина: | Мне нравятся сидушки (2009-08-16 13:51:39)
| | IAGSoft: | Сидеть на них жестко и потно. Уж лучше на наборных из реек... (2009-08-16 15:55:32)
| | Павел Никитин: | Да, в Московской и Ленинградской областях самые убитые электропоезда в РФ. Представляю, какой там пассажиропоток, думаю, что и в тамбурах невозможно протолкнуться в час пик, не говорю уж о салонах! (2009-08-19 15:20:51)
| | А.М.: | > Павловск входит в Пушкинский район Санкт-Петербурга. Это - не ЛО!
Да, а когда-то был отдельный Павловский район в составе Петербурга.
(2011-04-17 21:24:02)
| | SVR115: | Павловск входит в Пушкинский район Санкт-Петербурга. Это - не ЛО! (2011-04-17 21:24:02)
| | grp2: | Да так и есть, особенно летом поезда на участве СПБ-Финляндский - о.п.Солнечное, по выходным на пляж с электрички идут целые толпы народу, как на демонстрации. По ул.Вокзальной пос. Солнечное в такое время даже на велосипеде не проедеш. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-755 на ст. Волковская, 12.VIII.2009
М.Александрова
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Белоостров - Левашово, переезд 25 км и платформа Дибуны, 13.VIII.2009
Эймантас
| Кротков: | Можно еще добавить - переезд 25-й км и платформа Дибуны (2009-08-22 10:26:21)
| | کنستانتین: | Атмосферно весьма. (2009-08-23 16:11:24)
|
|
| Головной вагон электропоезда ЭР2-103601, электродепо Санкт-Петербург-Балтийский (ТЧ-15), 14.VIII.2009
Lexeych
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2К-645, электродепо Санкт-Петербург-Балтийский (ТЧ-15), 14.VIII.2009
Lexeych
| Elec: | Эк ее разукрасили... прям как Штирлица. Только один моторный вагон забыли (2009-08-17 13:21:33)
| | Родионов С.В.: | Ещё и головной забыли первый. (2009-08-17 18:11:29)
| | алексей451: | Видел её 5 октября. Половину состава со стороны этой головы отцепили и перетащили к зданию депо. (2009-10-07 14:36:11)
| | Анатолий Нагорнов: | Вагон,кстати не родной. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Ст. Санкт-Петербург-Варшавский, 14.VIII.2009
Lexeych
| александр: | Это всё, что осталось от некогда большой грузопассажирской станции, которую уже приговорили к сносу в конце этого - начале следующего года!(чётная горловина!) (2009-08-17 22:33:17)
| | А.М.: | Виден Ташкентский путепровод. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз М62-1633 с пассажирскими вагонами, ст. Санкт-Петербург-Варшавский, 14.VIII.2009
Lexeych
| а2: | Как на лесном перегоне, цивилизации почти не видно и все заросло. (2009-08-17 21:47:06)
|
|
| О.п. Старый Петергоф, перегон Новый Петергоф - Ораниенбаум, 15.VIII.2009
Лысенко А.
| Daniel: | Перегон Новый Петергоф - Ораниенбаум-I (2017-10-28 10:40:42)
|
|
| Электропоезда ЭТ2М-041 и ЭТ2-023 на ст. Санкт-Петербург-Финляндский, 15.VIII.2009
Лысенко А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Заводская табличка электропоезда ЭТ2М-023, ст. Санкт-Петербург-Финляндский, 15.VIII.2009
Лысенко А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-8006 на ст. Ораниенбаум, 15.VIII.2009
Лысенко А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Пискарёвка, 15.VIII.2009
Лысенко А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2Т-7135 сообщением № 6561 Санкт-Петербург-Балтийский - Ораниенбаум-I на пл. Старый Петергоф, перегон Новый Петергоф - Ораниенбаум, 15.VIII.2009
Лысенко А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭТ2-002 на ст. Санкт-Петербург-Финляндский, 15.VIII.2009
Лысенко А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Дождливый день". Тепловоз 2ТЭ116-1179, ст. Ручьи, 16.VIII.2009
Кротков
| Кротков: | Сделал несколько фото, пока стали заметны линии капель. (2009-08-29 10:43:26)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-590, ОАО "ОЭВРЗ", 17.VIII.2009
Lexeych
| Ирина: | С Калининграда на ремонт что ли пришла? (2009-08-18 14:48:40)
| | Н. Козлов: | кабину поставили при КРП на RRA в Риге (2009-08-18 20:05:55)
| | алексей451: | > С Калининграда на ремонт что ли пришла?
А разве могут быть другие варианты?  (2009-08-18 21:56:00)
| | Михаил: | Она на ОЭВРЗ с 20 мая уже торчит. (2009-08-19 10:04:11)
| | Михаил: | А на заднем плане 1090 что ли? Она добегала до КР-1??? (2009-08-19 10:06:06)
| | grp2: | А что-ж не могут на RRA и ремонтировать? (2011-04-17 21:24:02)
| | grp2: | где ему такую кабину поставили? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Ст. Санкт-Петербург-Варшавский, 18.VIII.2009
Lexeych
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Прицепные вагоны электропоездов ЭР2Т-7162.03 и ЭР2Р-7084.07, электродепо Санкт-Петербург-Балтийский (ТЧ-15), 18.VIII.2009
Lexeych
| ...: | ... пришли под тепловозом на ТР-3(восстановление ?) вместе с составом ЭТ2М-040 из ТЧ-10 ОКТ после прибытия с БЗ Торжок... (2009-08-23 09:21:44)
| | Ирина: | А ЭР2-489 зачем с б/з Торжок достали? (2009-08-23 09:57:41)
| | ...: | ЭР2-489 и 464 уже на порезке, говорят либо в Рыбацком, либо в Отрадном разделывают, из ТЧ-10 утащили их 7 августа (2009-08-23 20:46:26)
| | Д. В.: | <<<А почему ОЭВРЗ их не восстановит?>>>
489 и 464? А кому они нужны??? В Питере давно таких эл.поездов уже нет. А прицепные от ЭР2Т может еще и пригодятся. (2009-08-24 12:52:35)
| | Д. В.: | grp2x, КРП сейчас не проводится поездам со сроком службы более 35 лет. Последний раз прошли КРП ЭР2-1150, 1218 и 1228, и они еще конечно будут эксплуатироваться у нас.
А ЭР2-4xx-5xx все списаны. Ни на Балтике, ни на Финляндке они не нужны -туда идут ЭР2Р/Т и ЭТ2М соответственно. (2009-08-24 17:34:38)
|
|
| Ст. Санкт-Петербург-Варшавский, 18.VIII.2009
Lexeych
| کنستانتین: | Хороший взгляд. Глухомань (2009-08-23 16:14:23)
| | grp2: | И это недалеко (относительно) от центра города (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС4-012, подъездные пути железнодорожного музея на Варшавском вокзале, 19.VIII.2009
Кротков
| Виктор Х: | Ай, да ТЧ-2 в ТЧ-8! Красиво покрасили!!! Не электровоз, а конфетка! (2009-10-07 03:17:44)
| | Vivan755: | Ух ты, вот это класс, похоже чем-то на заводскую окраску! Запустить бы его в музее (2009-10-07 06:47:01)
| | Папараццо: | Наверное, На Варшавском вокзале (2009-10-07 06:56:00)
| | Сташенко Е.: | Красивая окраска. (2009-10-07 07:01:53)
| | Ser Vitas: | Надо туда все киевские аквариумы отправить для реставрации (2009-10-07 14:53:11)
| | VeschiiOleg: | > Ух ты, вот это класс, похоже чем-то на заводскую окраску! Запустить бы его в музее
Это и есть заводская. Были вариации с более темной серо-синей юбкой и белой полосой молдинга, но на снимке - самая массовая окраска. Правда первые 12 шт и этот тоже были вообще зеленые и с другой формой лобовых стекол, но потом перекрасили.
(2009-10-09 14:09:40)
| | Игорь aka ТЭ3: | Отменно! Аквариум во всей своей красе! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭМ2-034 прибывает на станцию Саблино, 19.VIII.2009
_BRIGADI®_
| Абрамов Александр: | Отлично! (2011-02-05 07:37:38)
| | Ваня: | а сейчас уже на Кавказе трудиться.немного подкрасили ее и пошла дальше убиваться (2011-02-05 09:11:20)
| | Антон Забейворота: | Да у нас она в 6-ти вагонном варианте чсто и на Горячий Ключ и на Адлер ходит (2011-02-05 09:15:36)
| | Ammendorf: | Леха, очень сильное фото! Спасибо! (2011-02-05 11:33:25)
|
|
| Паровозы Эм730-31 и Ь-2023 в музее на Варшавском вокзале, 19.VIII.2009
А. Турченков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-4568 с грузовыми вагонами на станции Новая Деревня, 19.VIII.2009
А.М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЭП2К-035 в локомотивном депо Санкт-Петербург-Пасс.-Московский (ТЧ-8), 19.VIII.2009
М.Александрова
| Ирина: | Ладно ЭП2К... Вот "чужаки" ЧС7 и ЧС2К, которые уже тоже привычное дело (2009-08-25 08:21:16)
| | Daniel Kaplan: | Так это "здешний" ЭП 2К или "чужак"? (2009-08-25 09:09:23)
| | Анохин В.В.: | Обалденное фото. (2009-08-25 09:14:35)
| | Ирина: | ЭП2К приписаны к этому депо ТЧ-8, но пока воспринимаются чужаками (2009-08-25 09:33:26)
| | Уткин Михаил: | Сразу за первым (по этому снимку) пантографом над эмблемой завода-изготовителя что за дроссель установлен на крыше? И потом, когда на заводе закончится запас литья кругляшей прежних эмблем "РЖД", под кабинами начнут новые накладные буковки "ПИД" лепить? Или как? (2009-08-25 13:12:14)
| | Митра: | Никого не хочу обидеть, но за что столько голосов? (2009-08-25 23:13:14)
| | ЯР: | > Никого не хочу обидеть, но за что столько голосов?
Женщина, молодая , красивая.........
(2009-08-25 23:44:17)
| | Ирина: | Хорошее информационное фото локомотива, в классическом ракурсе. Тем более ЭП2К-035 впервые в галерее. О художественности речи нет. Какая эстетика в депо? (2009-08-26 10:57:46)
| | Igo-Shev: | > Про статику или динамику фото может ответить только автор,я,например,не вижу в кадре запрещающего синего,поэтому предположу,что локомотив в движении
Как он может двигаться, если ни один из токоприёмников не поднят? Да и с горки локомотивы нельзя спускать... Вердикт: на момент съёмки этот ЭП2К стоял!
(2009-08-26 17:55:43)
| | Движенец В.: | Про статику или динамику фото может ответить только автор,я,например,не вижу в кадре запрещающего синего,поэтому предположу,что локомотив в движении (2011-04-17 21:24:02)
| | Annet ★ Epotage: | Мне нравится !!! (2011-04-17 21:24:02)
| | Движенец В.: | На мой взгляд,сегодня это лучшее фото,от меня 4+ (2011-04-17 21:24:02)
| | Андрей: | > На мой взгляд,сегодня это лучшее фото
искренне надеюсь что это была шутка!
(2011-04-17 21:24:02)
| | А.М.: | > Женщина, молодая , красивая.........
Это вы про электровоз?
(2011-04-17 21:24:02)
| | Движенец В.: | Это не шутка!Кадр динамичный,тем более новая машина в эксплуатации (2011-04-17 21:24:02)
| | l0gin: | > Кадр динамичный,тем более новая машина в эксплуатации
Кадр статичен до нельзя. Локомотив стоит на месте. Не надо путать понятия динамика и статика ;) С т.з. худ.фото (в моём понимании), в снимке нету ничего интересного. В общем не понравилось. Никому своё мнение не навязываю, поэтому комментировать его не стоит. (2011-04-17 21:24:02)
| | l0gin: | > водосточные желобки... сделаны топорно
Про желобки. Пока про них не написали - не замечал вовсе. По сему, ничего такого уродующего локомтив в них нету. Кстати, скорее не топорно сделано, а просто. Топорно - это когда швы от сварки и криво. (2011-04-17 21:24:02)
| | l0gin: | > я,например,не вижу в кадре запрещающего синего
Я, например, вообще не вижу светофора
Про эстетику в депо. Можно снять лучше. ИМХО. (2011-04-17 21:24:02)
| | Движенец В.: | Интересно бы узнать отзывы о машине,ведь Коломна всю жизнь выпускала тепловозы (2011-04-17 21:24:02)
| | Движенец В.: | > >
Как он может двигаться, если ни один из токоприёмников не поднят?
В теории о маневровых передвижениях есть такой метод,как разгон-установлення скорость-томожение и при последних 2-х составляющих совсем необязательно использовать токоприемник (2011-04-17 21:24:02)
| | Андрей: | водосточные желобки над лобовым и прожектором сделаны так топорно, как будто их делали мужыки в деревенском сарае из того что было под рукой (2011-04-17 21:24:02)
| | \\Дмитрий Лешуков: | Подул "ветер перемен" и наступила "оттепель". Раньше это был заповедник "дватешек", "шестёрок" и "двухсоток". "Чужаки" не принимались. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-667, перегон Горелово - Лигово, 21.VIII.2009
Lexeych
| Дудорев Евгений: | Красивое фото !!! (2011-01-25 18:35:18)
|
|
