| Паровоз Л-3540 на базе запаса Вагино, 12.II.2019
Огнев О. В.
| Огнев О. В.: | Построен ВЗОР 1954 г., зав. №15296. Поступил в депо Бузулук 1954, передан в Боготол 20.03.58, далее в Абакан 1960, Слюдянка 5.05.62, Боготол 21.10.66. Пробег на 1977 г. 829547 км. (2019-03-10 17:25:57)
|
|
| Паровоз Л-3482 на базе запаса Вагино, 12.II.2019
Огнев О. В.
| Огнев О. В.: | Построен ВЗОР 1954 г., зав. №15238. Поступил в депо Улан-Удэ 07.05.54, передан в Нижнеудинск 28.12.56, Слюдянка 1.10.61, Красноярск 24.11.54. (2019-03-10 17:12:55)
|
|
| Тепловоз ТЭ3-5524 на базе запаса Вагино КЯР, 12.II.2019
Огнев О. В.
| PureLogic: | Тут же на первый слог ударение, правильно? (2019-03-03 07:43:44)
| | Александр: | Интересно. Откуда он взялся и для чего его так вылизали - для установки на памятник, что ли? И для чего используется тендер, что слева? Вроде, в галерее это вообще первое фото с данной базы. Локомотивы каких серий на ней стоят? (2019-03-03 10:14:32)
| | Огнев О. В.: | Рядом с превьюшкой нажимаем ещё ТЭ3-5524, и станет понятно. У тендера сделана крыша и применяется он в качестве передвижного сарая. На базе стоят ТЭМ-ки, 2ТЭ10в/и, Л. (2019-03-03 10:25:01)
| | Мihail-service: | Тепловоз живой, принимает участие в динамической экспозиции в Щербинке. (2019-03-03 11:22:11)
| | Александр: | > 2ТЭ10в/и
Каких же именно? (2ТЭ10Л там наверняка нет; 2ТЭ10В, скорее всего, тоже...) (2019-03-03 12:55:33)
| | Сергей Холодилов: | 4 - интересно, поближе к Москве места не нашлось, чтобы его поставить? (2019-03-03 13:26:29)
| | Ирина: | Вернули на место приписки. Он к Абакану КЯР приписан. (2019-03-03 13:34:01)
| | Ирина: | Кстати, а разве сокращение/телеграфный код не КРАС? (2019-03-03 13:36:11)
| | Лебедевский: | 7-пока туда сюда рассыпется по дороге 😂 (2019-03-03 14:36:47)
| | Бураков: | Когда мы гнали с Комсомольска наши Елены в 2015 году там штук 15 Лебедей еще стояло. А сейчас сколько, Олег? (2019-03-03 14:43:14)
| | Огнев О. В.: | 5: Из тех, что видел, 2ТЭ10М и У. 7: Раньше КЯР было, сейчас КРАС. 10: 8. (2019-03-03 15:02:01)
|
|
| Тепловоз ТЭ3-5524, пульт кабины А, 12.II.2019
Огнев О. В.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭ3-5524А, дизельное помещение, 12.II.2019
Огнев О. В.
| Огнев О. В.: | На переднем плане компрессор КТ-6, сзади глушители выхлопа, слева резервуар противопожарной установки. (2019-03-02 22:12:29)
| | Бураков: | Не раздербанили его хоть там еще, Олег? (2019-03-03 14:40:24)
| | Огнев О. В.: | Нет. Там муха незамеченной не пролетит. (2019-03-03 15:03:08)
|
|
| Паровозозаправочная и сушильная машина ПЗСМ-158, база запаса Вагино, 12.II.2019
Огнев О. В.
| Огнев О. В.: | Изготовлена Вологодским ВРЗ в 1977 г. на базе тендеров ФД20-213 и ФД21-3011. (2019-03-11 21:48:54)
| | Александр Иванов: | Интересный агрегат. Для чего он предназначен? (2019-03-12 07:57:05)
| | Бураков: | Номер Еленовского тендера известен, Олег? (2019-03-12 08:07:34)
| | Огнев О. В.: | 2: как следует из названия, для заправки паровозов и осушки котлов. 3: нет. (2019-03-12 10:51:08)
|
|
| Паровоз Л-3454 на базе запаса Вагино, 12.II.2019
Огнев О. В.
| Огнев О. В.: | Построен ВЗОР 1954 г. Поступил в депо Зима 12.04.54, передан в Иркутск 11.09.54, Боготол 24.10.66. Отставлен от регулярной эксплуатации в 1976 г., пробег на 1983 г. 1 176 940 км. (2019-03-10 12:40:40)
|
|
| Паровоз Л-3486 на базе запаса Вагино, 12.II.2019
Огнев О. В.
| 2ТЭ10У-0419: | Номера 2ТЭ10М известны? (2019-03-09 11:05:03)
| | Огнев О. В.: | Не записывал. У этого на 30хх номер. (2019-03-09 13:31:12)
| | Basky: | Насколько сложно было туда попасть? (2019-03-09 18:12:27)
| | Огнев О. В.: | Командировка. (2019-03-09 18:25:02)
| | Огнев О. В.: | Построен ВЗОР 1954, поступил в депо Слюдянка 06.08.54, передан в Улан-Удэ 22.03.56, Нижнеудинск 20.01.59, Слюдянка 12.11.63, Боготол II/1972. Пробег на 1973 г. составил 1 342 041 км. (2019-03-10 12:52:34)
|
|
| Электропоезд ЭП3Д-0031 сообщением Дивногорск - Красноярск-Северный на перегоне Дивногорск - Красноярские Столбы, линия Енисей - Дивногорск, 18.II.2019
Никич
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Реконструированный вокзал станции Дивногорск, 20.II.2019
Никич
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Рельсы, устремленные в небо." Мемориал, посвященный изыскателям трассы Абакан – Тайшет, д. Нижняя Тридцатка, III.2019
Basky
| Ёж: | Красиво. (2020-06-22 11:33:27)
| | Igo-Shev: | Как-то ну совсем незамысловато, ну пока ладно хоть так, лучше чем ничего (2020-06-22 14:35:05)
| | Basky: | Туда добраться проблематично, следовательно материал привезти, да и я считаю в этой глухой тайге и это очень даже и хорошо. (2020-06-22 17:23:52)
| | Огнев О. В.: | Это, наверное, символизирует рейки, которыми изыскатели пользуются вместе с нивелирами. (2020-06-22 23:02:02)
| | Ирина: | Из "Гудка": https://www.gudok.ru/zdr/176/?ID=1427210&archive=47243 (2020-06-23 06:01:32)
| | Ирина: | Везде пишут про рельсы, устремленные ввысь. "У реки Казыр стоит памятник участникам экспедиции — серебристые рельсы, устремлённые в небо." "На берегу Казыра возвышается стела, символично сделанная из железнодорожных рельс. От стелы ведёт дорожка к могиле известного изыскателя Александра Кошурникова." В.А. Чувилихин написал документальную повесть "Cеребряные рельсы" о погибшей экспедиции изыскателей 1942 года. (2020-06-23 06:36:20)
| | Ирина: | Три рельса... "Три имени, как будто три салюта
Взметнулись у истоков городов.
Три имени в пути в одно сольются:
Кошурников, Стофато, Журавлев..." Из "Баллады об Абакан-Тайшете" https://youtu.be/fnbfbUeDunI В честь погибших изыскателей Александра Кошурникова, Константина Стофато и Алексея Журавлева названы станции линии Абакан - Тайшет. (2020-06-23 06:43:05)
| | Ирина: | Зимой и не поймешь, что на фото река Казыр (2020-06-23 06:58:41)
| | Ирина: | > Туда добраться проблематично, следовательно материал привезти
На вертолете привозили материалы для того, что есть. Рельсы, кстати, говорят, настоящие... Живой рассказ в ЖЖ: https://vikarasik.livejournal.com/114946.html
(2020-06-23 07:18:23)
| | Александр: | > В.А. Чувилихин написал документальную повесть "Cеребряные рельсы"
Чивилихин. (2020-06-23 10:03:16)
| | Ирина: | Ой, простите, опечатка, лучше бы скопировала. Попутно вопрос к автору: Данила, а как вы добирались сюда? Или зимой проще? (2020-06-23 10:19:00)
| | Огнев О. В.: | > Рельсы, кстати, говорят, настоящие...
Если только те, что внизу. Вертикальные вряд ли - всё вместе тогда около тонны весит, кран нужен. (2020-06-23 15:42:13)
| | Basky: | Очень приятно, что данное фото вызвало огромный интерес. В этом месте я бываю примерно раза 2 в год, и есть парочка фото и видео именно отсюда, там и река видна и сам памятник целиком. Рельсы действительно настоящие, скажу больше из них еще сделана окантовка к могиле Кошурникова (могила находится на горе за спиной относительно кадра). Думаю завозили сюда либо рекой (маловероятно) либо автомобильным транспортом, ибо добраться сюда можно от ст.Курагино в сторону Черемшанки. (2020-06-23 15:54:41)
| | Ёж: | Вертикальная конструкция алюминиевая наверное, "рельсы устремленные" символически, не обязательно же буквально. (2020-06-24 08:34:44)
|
|
| Паровоз Л-3937 в составе сплотки перегоняемых паровозов на станции Иланская, 4.III.2019
SLD74-tehnik †
| Иван Попов: | в Рославль? (2019-03-13 13:44:40)
| | SLD74-tehnik: | Да. (2019-03-13 14:35:51)
|
|
| Электропоезд ЭД9Э-0059, ст. Красноярск, 26.III.2019
Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Салон головного вагона ЭР9-42, полигон КрИЖТ (ИрГУПС), 9.IV.2019
Basky
| Антон: | Ну прям актовый зал) (2019-07-23 16:27:12)
| | Бураков: | В начале 1990-х, помнится, такие же и у нас ходили по маршруту Ростов - Тихорецкая (2019-07-23 19:31:01)
|
|
| Электромотриса РП-003 "Иван Абакумов" на станционных путях станции Злобино, 20.IV.2019
Basky
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭП3Д-0017 следует по станции Красноярск, 22.IV.2019
Basky
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Секция Б электровоза ВЛ80Р-1522 на путях КрИЖТ (ИрГУПС), 24.IV.2019
Basky
| Михаил Катков: | Слева что за электропоезд? Это город Красноярск? (2019-04-25 21:15:14)
| | Ирина: | Да, Красноярск. Секция ЭР9П-42. Или правильно ЭР9-42? (2019-04-25 21:37:27)
| | Михаил Катков: | ЭР9-42 была раньше. Но сейчас смотрю окна не "дерево". Вопрос тогда что это? Какой смысл было менять.. (2019-04-26 19:38:33)
|
|
| Электровоз ВЛ80Р-1553 с грузовым поездом, перегон Минино - Бугач, 11.V.2019
Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЭП1-141 с пассажирским поездом №606 Красноярск – Карабула на перегоне Енисей – Злобино, 12.V.2019
Александр Иванов
| LeoMessi19: | Некачественная обработка: мыло, недоконтраст, пожёванность. Какой смысл модерировать, если подобные фото в любом случае пройдут сквозь сито модерации... (2019-07-08 19:22:48)
|
|
| Здание вокзала станции Кытат, линия Ачинск - Лесосибирск, 19.V.2019
Никич
| TEX&MEX: | И глазу приятно... флюгер зачётный....... (2019-06-04 07:52:23)
| | Ирина: | Классный вокзальчик! (2019-06-04 10:32:32)
|
|
| Нечётная (северная) горловина станции Кытат, линия Ачинск - Лесосибирск, 19.V.2019
Никич
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Л-3438 в депо Иланская, 30.V.2019
SLD74-tehnik †
| Бураков: | Не греется, SLD74-tehnik? (2019-05-31 07:13:24)
| | Костян: | 1. а SLD74-tehnik должен греться? 8-/ (2019-05-31 11:56:36)
| | Ирина: | Обращение, через запятую, как положено. (2019-05-31 12:26:39)
| | Андрей77: | Игорь Борисович проводник опытный, так что все будет ОК. (2019-05-31 12:37:47)
| | Огнев О. В.: | Ну не мёрзнуть же )) (2019-05-31 12:41:08)
| | V1955: | Нужно отметить классность снимка: ничего лишнего! (2019-06-01 00:21:21)
| | Бураков: | > Игорь Борисович проводник опытный, так что все будет ОК.
Наш Игорь Борисович?
(2019-06-01 20:58:43)
| | Огнев О. В.: | Да. Он теперь у нас работает. (2019-06-01 23:49:44)
|
|
| Паровоз Л-3228 на станции Иланская, 10.VI.2019
SLD74-tehnik †
| Бураков: | Один идет, не в сплотке? (2019-06-11 07:30:47)
| | SLD74-tehnik: | 1. Один. А ещё сплотка будет? (2019-06-11 11:20:36)
| | Ирина: | Плохо выглядит. Он комплектный? (2019-06-11 12:10:23)
| | Огнев О. В.: | Отлично выглядит и абсолютно комплектный. (2019-06-11 12:14:27)
| | SLD74-tehnik: | 4. Здравствуйте! А куда его и зачем? (2019-06-11 15:04:43)
| | Leha: | у нас по слухам паровоз ждут в августе, народ уже отучили пару тройку человек..) (2019-06-11 16:17:00)
| | Огнев О. В.: | 5: Здравствуйте! Боготол - Иркутск. (2019-06-11 16:45:00)
| | Ирина: | А ремонтировать/восстанавливать до рабочего где будут? (2019-06-11 17:03:29)
| | Огнев О. В.: | А кто сказал, что будут? (2019-06-11 17:15:47)
| | SLD74-tehnik: | 5. Это я и так уже пробила, спасибо. А что он там делать будет - работать, памятник, на БЗ туда? (2019-06-11 18:53:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2740 с поездом № 113 Абакан - Новосибирск на станции Ачинск-I
, 18.VII.2019
Basky
| Хамзин Руслан: | Хорошее фото! (2019-07-23 23:08:29)
|
|
| Электровоз-памятник ВЛ60К-335 на станции Красноярск, 12.VIII.2019
Basky
| Огнев О. В.: | Что можно сделать из обыкновенной горки. (2020-04-17 18:12:30)
| | Ирина: | Красиво! (2020-04-17 18:17:44)
| | Огнев О. В.: | Курилка доставляет. (2020-04-17 20:52:33)
| | Ёж: | 3. Ох, действительно здорово ребята прикололись. Не обратил внимания вчера. А чисто практически если - ещё бы сидушку более закрытой сделать, а то навес чисто символический и бока открыты. (2020-04-18 11:44:16)
| | Ирина: | А табличка откуда? (2020-04-18 12:03:53)
|
|
