| Электровоз ВЛ80К-388, ст. Киев-Московский, 22.III.2015
Алексей П.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭПЛ9Т-005, ст. Киев-Товарный, 25.III.2015
Yurko Slyusar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС4-106, ст. Киев-Московский, 25.III.2015
Yurko Slyusar
| Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото  (2015-03-28 23:59:10)
|
|
| Электропоезд ЭПЛ9Т-003, перегон Киев-Товарный - Киев-Московский, 25.III.2015
Yurko Slyusar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР9М-544, ст. Киев-Товарный, 29.III.2015
Алексей П.
| Александр Московой: | Снежка у вас не было вчера? Я умудрился в Черкассах два "зимних" кадра сделать (2015-03-30 09:15:22)
| | Алексей П.: | Вот как раз в кадре снежок и идет. Мелкий, мелкий. (2015-03-30 13:19:01)
|
|
| Электропоезд ЭР9М-502, перегон Киев-Товарный - Киев-Московский, 29.III.2015
Алексей П.
| ЭР9: | ЭР9М-502 или ЭР9Е-ХХХ? (2015-04-05 15:22:35)
| | ЭР9: | Судя по фото-возможно только одна головная секция ЭР9М,а все остальные Е-шки,но и возможно что крест за первым МВ?! (2015-04-05 16:51:12)
| | Ирина: | У автора было ЭР9Е-628?? (2015-04-05 17:09:11)
|
|
| Паровоз Л-3055, перегон Киев-Московский - Киев-Пассажирский, 29.III.2015
Алексей П.
| Ирина: | А по какому маршруту ходит туристический поезд? (2015-04-05 10:26:21)
| | Олег Дьяченко: | Он ходит по маршруту городской электрички.Странно, был 22.03.15 в Киеве,в тотдень поезда не было,а 29-го ,судя по фото уже ездит. (2015-04-05 17:20:50)
| | Иван-63: | А что не так с первым вагоном? (2015-04-05 19:18:05)
|
|
| Электровоз ЧС8-010, перегон Киев-Московский - Киев-Пассажирский, 29.III.2015
Алексей П.
| Phantom_3d: | Вместо Тарпана? (2015-04-02 09:21:19)
| | Старый машинист: | Интересно, он так и ходит, на шести тягачах? (2015-04-03 10:13:35)
|
|
| Электропоезд ЭР9Е-628, станция Киев-Товарный, 29.III.2015
Алексей П.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2Т-7211, Киевский электровагоноремонтный завод (КЭВРЗ), 2.IV.2015
Yurko Slyusar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-3784, подъезной путь от ст. Киев-Волынский, 2.IV.2015
Yurko Slyusar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Подъезной путь от ст. Киев-Волынский, 2.IV.2015
Yurko Slyusar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Подъезной путь от ст. Киев-Волынский, 2.IV.2015
Yurko Slyusar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-405, ст. Борщаговка, 2.IV.2015
Yurko Slyusar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путевая рельсосварочная машина ПРСМ3-035, перегон Киев-Волынский - Киев-Пассажирский, 2.IV.2015
Yurko Slyusar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР9М-513, ст. Борщаговка, 3.IV.2015
Yurko Slyusar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС4-083 с пассажирским поездом на перегоне Киев-Пассажирский - Киев-Московский ЮЗЖД, 4.IV.2015
ВикторБГ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР9М-551 на перегоне Киев-Товарный - Киев-Московский ЮЗЖД, 4.IV.2015
ВикторБГ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-1990, перегон Киев-Волынский - Киев-Пассажирский, 5.IV.2015
Yurko Slyusar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС4-058, ст. Киев-Московский, 10.IV.2015
Yurko Slyusar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС4-142 с поездом № 780 Киев - Сумы, перегон Киев-Пассажирский - Киев-Московский, 10.IV.2015
Yurko Slyusar
| Денис: | Интересно,а как повлиял кризис на Украине на ж/д сообщение внутри страны?И вопрос,не имеющий отношения к теме железных дорог,но возникший в связи с тем,что параллельно ж/д путям,изображенным на фотографии, проходит автомагистраль,где не так уж мало автомобилей:а насколько уменьшилось кол-во автомибилей на улицах Киева из-за того же кризиса? (2015-04-25 22:39:07)
| | Ирина: | Вряд ли уменьшилось... (2015-04-25 22:47:32)
| | Shummy: | 1. Некоторые поезда даже добавили. Из тех что отменили при "легитимном" ввиду незаполняемости. А чего? Ведь раньше все поезда ехали в Симферополь. А теперь посмотрите на фото из Крыма? Много их? Вот где кризис. Соответственно, чего простаивать технике (2015-04-27 08:51:29)
| | АВК: | 3. Во-первых, по поводу кризиса ж-д сообщения между Крымом и Украиной я бы на Вашем месте промолчал. А во-вторых, КМК, в отношении количества а/м на улицах кризис в Крыму вряд ли ощущается больше, чем в том же Киеве... (2015-04-27 09:14:56)
| | Shummy: | А я где-то написал, что глубина "кризиса" измеряется количеством автомобилей на самой оживленной автодороге Киева или столь обширного (в сравнении с первым) понятия как Крым? А про ЖД сообщение в регионе (и в Украине и в Крыму) можно судить только объективно - по количеству ПС на железных дорогах. (2015-04-27 09:27:43)
| | Ирина: | Я собственно отвечала во 2-м комментарии именно про количество автомобилей. А спад железнодорожного сообщения не всегда есть отражение общего "кризиса", как и наоборот. (2015-04-27 09:45:49)
| | Александр Ерошкин: | В конце февраля - начале марта, когда резко подскочили цены на бензин, автомобилей в Киеве стало заметно меньше. Но потом цены немного упали. Сейчас не знаю как в Киеве (не нахожусь там), а у нас на западе Украины вроде ездят как и раньше.
А на счет влияния кризиса на ж/д сообщение.. Поезда и раньше отменяли ввиду нерентабельности, ПДСы и пригородные. И всегда была борьба людей против отмены. Например Черновцы-Ковель помню не отменили из-за выступлений людей. И т.п. (2015-04-27 12:08:05)
| | Александр Ерошкин: | Но я не заметил чтобы ситуация с поездами как-то ухудшилась в связи с военными действиями. Посокращали маршруты поездов туда где небезопасно, а на остальной территории все ездит как и раньше. Даже добавляют что-то. К примеру пригородные ДР1 Львов-Сокаль по выходным пообещали пускать в 6-вагонной составности вместо 4-5. С подорожанием маршруток пригородные поезда стали более востребованными. (2015-04-27 12:13:15)
| | Shummy: | Правда цена на пригород на Льв. и некоторых дирекциях Ю-Зап выросла в два раза. Но и сейчас ИМХО она все равно более щадяща нежели на автотранспорте.
По крыму - читаем здешнюю дискуссию [ ] Возить нечего стало - теремки уехали домой. Называйте это как-то по-модному, но смысл понятен всем. (2015-04-27 15:57:48)
|
|
| Тепловоз ТГМ4Б-0350, ст. Дарница, парк Лиски, 11.IV.2015
Yurko Slyusar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2М62У-0169, ТЧ-9 Дарница, 11.IV.2015
Yurko Slyusar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Эр787-46, ТЧ-9 Дарница, 11.IV.2015
Yurko Slyusar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Т-6399, подъездные пути Дарницкого завода железобетонных конструкций, 11.IV.2015
Yurko Slyusar
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
