| Электровоз ВЛ10-1603, станция Лосево-I, 12.XI.2011
Бекиров И.
| Абрамов Александр: | Понравилось. (2015-11-10 06:35:05)
|
|
| Строящаяся станция Лосево-I, 12.XI.2011
Бекиров И.
| Саша55: | А какая она сейчас? Фотки 2011 года. (2015-11-09 05:03:26)
|
|
| Строящаяся станция Лосево-I, 12.XI.2011
Бекиров И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Строящаяся станция Лосево-I, 12.XI.2011
Бекиров И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Строящаяся станция Лосево-I, 12.XI.2011
Бекиров И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Строящаяся станция Лосево-I, 12.XI.2011
Бекиров И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Строящаяся станция Лосево-I, 12.XI.2011
Бекиров И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Тальцы-Мологские - Будогощь, Окт.ж.д, 13.XI.2011
Мaшинистов Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70БС-020 в составе грузового поезда, ст. Будогощь, 13.XI.2011
Pifon
| Ластовка М.О.: | После КР еще не видел это чудо, но стеклопакеты врезали ужасно  (2011-12-26 03:04:12)
| | Мих@N: | Уже КР? Не рановато ли? (2011-12-26 03:58:00)
| | Маневровый синдикат: | "Буржуйка" работает, всё в норме!!! (2011-12-26 04:25:04)
| | Ammendorf: | 2. Нормально. У них на выходе из Тюмени были дикие пробеги. (2011-12-26 09:53:37)
| | Ирина: | и убитое состояние. КР в Воронеже. (2011-12-26 10:12:07)
| | Илья Aka Muller: | самое интересное, мастера с ТЧ9 сказали, что по документам лок сделали по ТР3 (2011-12-26 18:07:52)
| | Михаил: | К счастью, в той же окраске... (2011-12-26 18:26:39)
| | Михаил: | Это по каким документам? Может наоборот, по документам КР, а по факту работы в объёмё ТР-3? Вот я вижу КР 25-07-2011 ВТРЗ. (2011-12-26 18:32:21)
| | Ластовка М.О.: | Обыкновенный КР-1 (2011-12-26 19:43:27)
| | Shpalolaz: | Максим Олегович, а не в курсе, БС-001 что на ВТРЗ делал в 10-х числах? Я там две недели провел, но сабж наблюдал лишь в течении пары дней. (2011-12-26 21:36:32)
| | Ластовка М.О.: | В ожидании КР БС-001 простоял на ВТРЗ более года. Завод отказался производить ремонт,тепловоз возвращен в депо приписки. Впрочем,к нему отношение я давно уже не имею... (2011-12-26 22:02:45)
| | Павел "1025": | Гоняют его,туда-сюда,толку мало.
Интересно,какова его судьба...Музей ОКТ ЖД на Варшавском вокзале? (2011-12-27 00:31:23)
| | Vyatkin VV: | Боковые окна поставили от электровоза 2ЭС5К не плохо смотрятся, в кабине светлее и обзор из кабины получше стал, да и вообще эти окна надёжнее и поудобнее чем родные старых БС. (2011-12-27 00:58:47)
| | Шмаргунов: | > К счастью, в той же окраске...
Интересно, насколько реальна задача перекрасить локомотив, покрашенный закаленной эмалью? (2011-12-27 10:01:18)
| | Огнев О. В.: | Я бы сказал, банальна. Даже если вы объясните термин "закаленная эмаль". (2011-12-28 13:07:56)
| | Илья Aka Muller: | Ну значит мастер ошибся...За что купил, за то и продаю() (2011-12-29 14:01:49)
| | Ластовка М.О.: | > Боковые окна поставили от электровоза 2ЭС5К не плохо смотрятся, в кабине светлее и обзор из кабины получше стал, да и вообще эти окна надёжнее и поудобнее чем родные старых БС.
Стеклопакеты Мосавтостекло,применяемые как на БСах,так и на ЭП2К. Вообще,они очень НЕ удобные и гораздо хуже окон старого образца. Обзорность такая не нужна,это не маневровый локомотив. А старые окна (вернее одно и отсутствие второго) раз жизнь спасли при обстреле и глаза не так устают при скорости...
(2011-12-29 14:25:00)
| | Ластовка М.О.: | В музею 001 не нужен,а глупо БС-020 ТР-3 проходил в Ельце более 400тыс.км.назад. Так что не надо гнилую хурму покупать,а потом пытаться ее выдавать за спелую... При этом еще с желанием навариться  (2011-12-29 14:28:29)
| | Илья Aka Muller: | Да ладно Вам... ничего я наварится не хотел) зато узнал истину) (2011-12-29 19:10:47)
|
|
| Тепловоз 2М62-0577 с грузовым поездом №2289, перегон Тальцы-Мологские - Будогощь, 13.XI.2011
Pifon
| Лебедевский: | 0578 еще в 93г ушатали,а этот живучий (2011-11-17 21:46:12)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0137 с грузовым поездом №3544, перегон Будогощь - Тальцы-Мологские, 13.XI.2011
Pifon
| Pifon: | Участок О.п. 112 км - Тальцы (2011-11-14 20:00:20)
| | GO: | откуда про номер поезда знаете? (2011-11-15 04:03:06)
| | Михаил: | А что,его так трудно узнать? (2011-11-15 09:40:01)
| | Leha: | Тем более если человек работает на ж.д. Нетрудно ещё и маршрут следования узнать. (2011-11-15 13:08:57)
| | Дурдом: | Пугающе по соседству со снимками из Савёлово (2011-11-15 15:39:18)
| | Pifon: | Почему? (2011-11-15 22:35:16)
| | Тёмыч: | Просто иногда принимаешь желаемое за действительность (2011-11-16 14:46:44)
|
|
| Перегон Будогощь - Тальцы-Мологские, Окт.ж.д, 13.XI.2011
Мaшинистов Андрей
| Никич: | Красиво! (2011-11-21 13:24:56)
|
|
| Перегон Будогощь - Тальцы-Мологские, Окт.ж.д, 13.XI.2011
Мaшинистов Андрей
| Михаил: | Что такое "КТ" ? (2012-01-06 01:02:28)
| | Мaшинистов Андрей: | Конец Торможения. (2012-01-06 03:58:26)
|
|
| Перегон Тальцы-Мологские - Будогощь, Окт.ж.д, 13.XI.2011
Мaшинистов Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз М62-1738 (ДМ62-1738) с пригородным поездом Хвойная - Будогощь, перегон Тальцы-Мологские - Будогощь, 13.XI.2011
Мaшинистов Андрей
| Абрамов Александр: | Хорошо. (2012-01-28 07:43:39)
| | Папараццо: | Мне понравилось! Хорошо смотрится "Маша" с зелёными вагонами на фоне леса! (2012-01-28 13:54:21)
|
|
| Тепловоз 2М62-0577 с грузовым поездом, перегон Тальцы-Мологские - Будогощь, 13.XI.2011
Мaшинистов Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ДМ62-1733 прицепляется к поезду Будогощь - Хвойная, ст. Будогощь, 13.XI.2011
Pifon
| *****Андрей*****: | Есть у этого лока. какие-нибудь конструктивные отличия от М-62 "Машка"??? Или только банальная "Д"??? Д-"Демобилизованная Машка" (2011-11-14 17:35:53)
| | Ирина: | Я в прошлый раз давала ссылку, там все написано. (2011-11-14 19:12:19)
| | Ирина: | Повторю [ ] (2011-11-14 20:54:07)
| | Ян П.: | А на этой машке ещё и ДГУ стоит другая [] (2011-11-16 03:10:07)
|
|
| Тепловоз ДМ62-1738 с поездом №6957 Хвойная - Будогощь, перегон Тальцы-Мологские - Будогощь, 13.XI.2011
Pifon
| Тёмыч: | Хорошее фото!!! (2011-12-02 09:44:47)
| | Лиша: | Идёт машкам голубая форма, хорошо пейзаж осенний дополняют. (2011-12-02 12:26:28)
| | Мaшинистов Андрей: | А хорошо получилось! (2011-12-02 12:43:05)
| | Артемьев Андрей: | Понравилось! (2011-12-02 12:44:54)
| | Дурдом: | 2. Ввиду русского климата и ментальности голубой в миг становится цветом отходов жизнедеятельности организма. Он красив лишь некоторое непродолжительное время после ремонта. (2011-12-02 14:55:59)
| | Pifon: | Когда-нибудь должен стать таким [] [] (2011-12-02 16:39:59)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0137 с грузовым поездом, перегон Будогощь - Тальцы-Мологские, 13.XI.2011
Мaшинистов Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Будогощь - Тальцы-Мологские, Окт.ж.д, 13.XI.2011
Мaшинистов Андрей
| Белякин П.: | Браво! (2012-01-14 17:54:59)
|
|
| Опоры контактной сети, станция Тосно, 15.XI.2011
StepanovkA
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Тосно — Ушаки, 15.XI.2011
StepanovkA
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз М62-1445 с грузовым поездом, перегон Гатчина-Товарная-Балтийская - Войсковицы, 16.XI.2011
Артемьев Андрей
| Лиша: | Удобно снимать с опоры? ) (2011-11-19 11:38:19)
| | Leha: | Хорошее фото, понравилось! (2011-11-19 12:58:47)
| | Артемьев Андрей: | > Удобно снимать с опоры? )
Не очень! (2011-11-20 11:49:16)
| | Соколов Сергей: | а что неудобного? там есть еще более широкий тип оопоры, а так -рукой обхватил,зафиксировал, ногой уперся -и снимай)))брат выше полез? ) (2011-11-20 12:44:58)
| | Артемьев Андрей: | Подморозило слегка, было скользко. Игорян следующий кадр сделал здесь же. (2011-11-20 13:24:23)
|
|
| Тепловозы 2ТЭ116У-0078 и ТЭМ2М-021 с грузовым поездом, перегон Войсковицы - Гатчина-Товарная-Балтийская, 16.XI.2011
Артемьев Андрей
| Артемьев Андрей: | [] (2011-12-05 10:11:52)
| | Михаил: | Его купило ОАО "Порт Усть-Луга ТРАНСпорт". (2011-12-06 09:11:40)
| | Слесарь: | Это они зря... (2011-12-06 13:11:09)
| | NeoNavigator: | Почему? (2011-12-07 02:09:36)
| | Мих@N: | "Платиновый" вопрос: ТЭМ2М тоже в тяге участвует? (2011-12-07 02:11:49)
| | Слесарь: | > Почему?
ТЭМ2 с Д49 - крайне неудачная машина именно из-за дизеля. (2011-12-07 22:38:47)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-700 с грузовым поездом, перегон Гатчина-Товарная-Балтийская - Войсковицы, 16.XI.2011
Артемьев Андрей
| Leha: | Понравилось! На мой взгляд лучшее за сегодня. (2011-11-21 11:25:23)
| | Никич: | И помощник рукою махнул, молодец! (2011-11-21 13:21:08)
| | SDA: | Понравилось фото.. (2011-11-21 14:12:24)
| | Доронин Д.: | Андрей, позвольте Вам задать один не скромный вопрос... А Вы Игорю Артемьеву братом приходитесь или просто однофамильцем? (2011-11-21 16:04:22)
| | Абрамов Александр: | Хорошо. (2011-11-21 21:45:09)
| | Артемьев Андрей: | > Андрей, позвольте Вам задать один не скромный вопрос... А Вы Игорю Артемьеву братом приходитесь или просто однофамильцем?
Да братом, родным. (2011-11-21 22:07:32)
| | Папараццо: | Отличное фото, приятные цвета, и локомотив красивый! Андрей, а пассажирские поезда здесь можно встретить? (2011-11-21 23:26:53)
| | NeoNavigator: | Я не Андрей, но отвечу Можно, здесь можно увидеть поезд 034Х/034Р "Таллинн Экспресс" Таллин-Москва и Москва-Таллин соответственно, этот участок он проходит глубокой ночью. А также пригородные дизель-электропоезда ДТ1 до Гдова и Ивангорода. (2011-11-22 01:10:24)
| | Илья Семёнов: | Отличное фото! Образцово-показательное. Опоры-невидимки, однородный состав, легкая кривая, красиво покрашенный лок ярко выделяется на затемнённом фоне. Вообщем, супер. (2011-11-22 08:56:34)
| | Артемьев Андрей: | Всем спасибо! (2011-11-22 13:33:49)
| | Соколов Сергей: | ДТ тоже,практически ночью,т.к. минимум еще 3 месяца будет в их время темно... (2011-11-25 17:06:34)
|
|
